Jaguar - XJS V12 - 1979





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 143634 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Första serie före HE – Mekaniskt i mycket gott skick – 201 000 km – motor och växellåda renoverade 30 000 km
ETT UTSEENDE UTANFRÅN:
Denna Jaguar XJ-S från 1979 är ett mycket vackert exemplar av första serien med en solid kaross, strukturellt sund.
Färgen har bytts ut för omkring femton år sedan,
Kromdetaljerna är i bra skick med tanke på dess ålder,
Rutan är i bra skick liksom belysningen.
Gummipaketen har förnyats, utom det bakrutan.
Sideskärmarna och golvplåtarna är friska, inget strukturellt korrosionsproblem känt.
ETT MEKANISKT SKICK:
Styrkan hos denna Jaguar är dess exceptionella mekaniska skick.
Under de senaste åren har mer än 12 000 € investerats i underhåll av fordonet, fakturor finns tillgängliga för att styrka arbetena som utförts.
Större arbeten inkluderar sedan köpet: överföring av bromsar, luftkonditionering, kylkretslopp, tändning, fjädring, tätning av bakaxel.
V12-motorn på 5,3 liter original börjar direkt, både kall och varm, går smidigt och automatväxlingen växlar korrekt och mjukt.
Motorn och lådan har renoverats och har 30 000 km sedan renoveringen av den tidigare ägaren.
En restaurationsdossier bifogas.
Dessutom har bilen historik över fakturor sedan 1990 som bekräftar regelbundet underhåll.
ETT INRE SKICK:
Interiören är original och klädd i svart läder.
Den har vårdats väl och är i gott skick, med endast små slitage-tecken i enlighet med bilens ålder.
Sätena, instrumentpanelen, innertaket och dörrpanelerna är alla väl bevarade och behåller sitt ursprungliga utseende.
Bilen har inte modifierats och behåller sin autenticitet.
Take’n byttes nyligen, alla instrumentpanelens reglage fungerar inklusive automatisk klimatanläggning.
DOKUMENTATION:
Dossier över mekanisk renovering
Fakturor för underhåll och reparationer sedan 1990
Originalt körkort/besiktningsbok, GM400-scheman och elektronisk injektion
Teknisk manual från British Leyland
ANDRA UPPGIFTER:
Franskt registreringsbevis
4:e ägaren sedan 2010, alltså tre ägare innan
Tillgång till reservdelar: uppsättning front- och bakfjädrar, olika gummipringar och rör, tändningssystem
Bilen kan ses efter överenskommelse och hämtas på plats cirka 20 km från Evreux i Eure (27).
Jaguar XJS 5.3 V12 Coupé 1979 – Första serie före HE – Mekaniskt i mycket gott skick – 201 000 km – motor och växellåda renoverade 30 000 km
ETT UTSEENDE UTANFRÅN:
Denna Jaguar XJ-S från 1979 är ett mycket vackert exemplar av första serien med en solid kaross, strukturellt sund.
Färgen har bytts ut för omkring femton år sedan,
Kromdetaljerna är i bra skick med tanke på dess ålder,
Rutan är i bra skick liksom belysningen.
Gummipaketen har förnyats, utom det bakrutan.
Sideskärmarna och golvplåtarna är friska, inget strukturellt korrosionsproblem känt.
ETT MEKANISKT SKICK:
Styrkan hos denna Jaguar är dess exceptionella mekaniska skick.
Under de senaste åren har mer än 12 000 € investerats i underhåll av fordonet, fakturor finns tillgängliga för att styrka arbetena som utförts.
Större arbeten inkluderar sedan köpet: överföring av bromsar, luftkonditionering, kylkretslopp, tändning, fjädring, tätning av bakaxel.
V12-motorn på 5,3 liter original börjar direkt, både kall och varm, går smidigt och automatväxlingen växlar korrekt och mjukt.
Motorn och lådan har renoverats och har 30 000 km sedan renoveringen av den tidigare ägaren.
En restaurationsdossier bifogas.
Dessutom har bilen historik över fakturor sedan 1990 som bekräftar regelbundet underhåll.
ETT INRE SKICK:
Interiören är original och klädd i svart läder.
Den har vårdats väl och är i gott skick, med endast små slitage-tecken i enlighet med bilens ålder.
Sätena, instrumentpanelen, innertaket och dörrpanelerna är alla väl bevarade och behåller sitt ursprungliga utseende.
Bilen har inte modifierats och behåller sin autenticitet.
Take’n byttes nyligen, alla instrumentpanelens reglage fungerar inklusive automatisk klimatanläggning.
DOKUMENTATION:
Dossier över mekanisk renovering
Fakturor för underhåll och reparationer sedan 1990
Originalt körkort/besiktningsbok, GM400-scheman och elektronisk injektion
Teknisk manual från British Leyland
ANDRA UPPGIFTER:
Franskt registreringsbevis
4:e ägaren sedan 2010, alltså tre ägare innan
Tillgång till reservdelar: uppsättning front- och bakfjädrar, olika gummipringar och rör, tändningssystem
Bilen kan ses efter överenskommelse och hämtas på plats cirka 20 km från Evreux i Eure (27).
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

