BMW - 2800 CS - 3.0 - 1971
10
dagar
05
timmar
31
minuter
39
sekunder
Aktuellt bud
€ 20 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 44 000 - € 49 000
 | 20 000 € | |
|---|---|---|
 | 18 000 € | |
 | 14 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144679 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
År 1971, modelltyp 2800 CS - 3.0, manuell växellåda och bensin, belägen i Polen, 970 km på odometern, färg Bordeaux, MOT giltig till 2027.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Karossen och lacken
Lackytan är i mycket gott skick trots åren som gått sedan renoveringen, utom några få skavanker som syns i bildgalleriet och den är i mycket gott skick.
Underredet är helt friskt och kräver inga reparationer.
Tekniskt och mekaniskt skick
Bromsar, däck, upphängning, drivremmar och koppling kräver inga byten. Motorn fungerar utan anmärkningar, går jämnt och svarar utan problem. Bilen startar, kör och bromsar utan problem. Under huven finns en 3,0 CSi-motor, medan bilens nummer indikerar att den ursprungligen hade en 2,8-motor.)
Interiör
Interiören med ljus läderklädsel, säten, innertak och dörrpaneler är i gott skick, träinlägg är utmärkta, även om lädret på förarsätet har en spricka. Mattorna är i stort sett ok, men golvmattorna framför föraren och passageraren är slitna.
Dokumentation och historia
Bilen kommer från Sverige och importerades till Polen 2025, enligt Carfax har den varit servad, körsträckan är bekräftad (kan uppskattas till cirka 100 970 km) och den är för närvarande registrerad i Polen med giltig besiktning.
LÄNK TILL CARFAX-RAPPORT :
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
Till idealiskt exemplar för att köra här och nu och eventuellt åtgärda små skavanker som följer av bilens ålder.
Karossen och lacken
Lackytan är i mycket gott skick trots åren som gått sedan renoveringen, utom några få skavanker som syns i bildgalleriet och den är i mycket gott skick.
Underredet är helt friskt och kräver inga reparationer.
Tekniskt och mekaniskt skick
Bromsar, däck, upphängning, drivremmar och koppling kräver inga byten. Motorn fungerar utan anmärkningar, går jämnt och svarar utan problem. Bilen startar, kör och bromsar utan problem. Under huven finns en 3,0 CSi-motor, medan bilens nummer indikerar att den ursprungligen hade en 2,8-motor.)
Interiör
Interiören med ljus läderklädsel, säten, innertak och dörrpaneler är i gott skick, träinlägg är utmärkta, även om lädret på förarsätet har en spricka. Mattorna är i stort sett ok, men golvmattorna framför föraren och passageraren är slitna.
Dokumentation och historia
Bilen kommer från Sverige och importerades till Polen 2025, enligt Carfax har den varit servad, körsträckan är bekräftad (kan uppskattas till cirka 100 970 km) och den är för närvarande registrerad i Polen med giltig besiktning.
LÄNK TILL CARFAX-RAPPORT :
https://was.carfax.eu/v1/api/icr/1/token/eyJhbGciOiJIUzI1NiIsInR5cCI6IkpXVCJ9.eyJDQ0RJRCI6IjUxMDAwMjQyMTEiLCJMUCI6IkJYRjAyMyIsIkNPVU5UUlkiOiJzZSIsIkNVU1RPTUVSX0xPQ0FUSU9OX0NPVU5UUlkiOiJzZSIsIkxBTkciOiJlbiIsIkFOT05ZTUlaRSI6MCwiQ09ORklHX1ZFUlNJT04iOiJ2MSIsIkNIRUNLU1VNIjoiZXlKaGJHY2lPaUpJVXpJMU5pSXNJblI1Y0NJNklrcFhWQ0o5LmUzMC5pdkRvYXQwU0FDVHBERlBSREZDSjhWbTQwYmtrYWN1ZUcxRmdmaTFodHRVIiwiZXhwIjoiMTc5NDE4MDIyMCJ9.Lv5iRs22CW7VaXor1y2p_3ySGOXNaCQORZPcqRYqEQ8
Till idealiskt exemplar för att köra här och nu och eventuellt åtgärda små skavanker som följer av bilens ålder.
Uppgifter
Märke
BMW
Modelltyp
2800 CS - 3.0
År
1971
Stationerad i
Polen
Miltal
970 km
Registreringpapper
med polsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
burgundy
Hästkrafter
170
Cubic capacity
3.0
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
4 april 2027
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Exterior)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame and Underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
