MG - A 1600 - 1960

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Franco Vigorito
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Utvalt av Franco Vigorito

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.

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MG A 1600 från 1960, belägen i Spanien, 6 300 km, manuell växellåda, bensin, svart exteriör, 75 hk, matchande nummer och färger, spanska registreringspapper, besiktning giltig till 2030-01-19, inget CoC, inget servicehäfte, i mycket gott skick med utmärkt exteriör och interiör.

AI-assisterad sammanfattning

Beskrivning från säljaren

GENERAL:
El MG A 1600 de 1960 es uno de los deportivos británicos más emblemáticos de la posguerra, destacando por sus líneas estilizadas y su carismática silueta de carretera. Presentado originalmente en 1955 para reemplazar al tradicional T-Type de líneas cuadradas, la serie MGA supuso una auténtica revolución aerodinámica y estética para la marca, inspirándose directamente en el prototipo aerodinámico de Uley diseñado por Syd Enever para las 24 Horas de Le Mans de 1951. La variante 1600, introducida en mayo de 1959, trajo mejoras clave para la seguridad y las prestaciones, destacando la adopción de los frenos de disco delanteros Lockheed y el motor ampliación de la serie B a 1.588 cc con culata de alta compresión que elevaba la potencia a 79.5 CV a 5.600 rpm. Estéticamente, el modelo 1600 se distingue externamente de su antecesor de 1.5 litros por las insignias "1600" en el capó y la tapa del maletero, así como por los grupos ópticos traseros separados.

Se pone a la venta este extraordinario MG A 1600 de 1960, una unidad excepcional que ha formado parte de una colección particular durante más de 25 años. Es una oportunidad única para coleccionistas y amantes de los automóviles clásicos, ideal para disfrutar en carretera, participar en concentraciones y rallies de clásicos o conservar como una pieza singular de la historia del automóvil británico, concebida y restaurada sin escatimar en tiempo ni medios.

EXTERIOR:
El vehículo se presenta en un elegante color exterior negro. La pintura y la carrocería se encuentran en muy buen estado, sin desconchones ni arañazos, destacando por su impecable restauración integral. Durante el proceso de restauración el vehículo fue completamente desmontado desde el chasis, el cual fue saneado y protegido mediante un tratamiento anticorrosivo de alta calidad para evitar la oxidación. Toda la tornillería original fue sustituida por tornillería de acero inoxidable. Recientemente se le sustituyó el parabrisas de forma preventiva por uno nuevo para eliminar pequeñas marcas imperceptibles de uso. Cuenta con una configuración especialmente completa que incluye un Hard Top fabricado a medida en poliéster por un artesano especializado en Inglaterra, Soft Top, cubierta Tonneau y deflectores de aire. Esta dotación completa permite disfrutar del vehículo durante todo el año en sus tres configuraciones posibles.

MECÁNICA:
En el apartado mecánico se encuentra en estado excelente, funcionando correctamente, sin intervenciones pendientes, sin fugas significativas y sin necesidad de revisión. El chasis y los bajos están en estado excelente, conservando su estructura en muy buen orden con mínimas señales de uso y desgaste gracias al trabajo de restauración y protección duradera realizado. Cuenta con cambio manual de cuatro velocidades que conserva todo el carácter y la esencia de los deportivos británicos de la época. El cuentakilómetros marca 6.300 km.

INTERIOR:
El interior está en estado excelente, sin piezas faltantes, rotas o dañadas que requieran sustitución. Muestra mínimas señales de desgaste general en el habitáculo. Destaca su espectacular tapicería de piel de primera calidad en color rojo combinada con moqueta en perfecto estado, creando un contraste atemporal con la carrocería negra que realza la presencia del vehículo. La tapicería ha recibido un tratamiento periódico de conservación y nutrición cada seis meses para mantener su elasticidad, hidratación y aspecto original.

DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se encuentra matriculado como vehículo histórico en España, lo que garantiza al futuro propietario la tranquilidad de disponer de toda su situación administrativa y legal regularizada como automóvil clásico.

RECOGIDA:
El punto de recogida del vehículo se encuentra en Torroella de Montgrí, Girona, Cataluña, España.

OTRA INFORMACIÓN:
El vehículo ha sido objeto de una restauración integral de gran calidad que ha cuidado tanto la estética como los detalles originales, ejecutada con mentalidad de coleccionista. Ha sido conservado durante más de 25 años por el mismo propietario siguiendo criterios preventivos y de mantenimiento exhaustivo. Se entrega preparado para ser disfrutado y admirado desde el primer momento.

GENERAL:
El MG A 1600 de 1960 es uno de los deportivos británicos más emblemáticos de la posguerra, destacando por sus líneas estilizadas y su carismática silueta de carretera. Presentado originalmente en 1955 para reemplazar al tradicional T-Type de líneas cuadradas, la serie MGA supuso una auténtica revolución aerodinámica y estética para la marca, inspirándose directamente en el prototipo aerodinámico de Uley diseñado por Syd Enever para las 24 Horas de Le Mans de 1951. La variante 1600, introducida en mayo de 1959, trajo mejoras clave para la seguridad y las prestaciones, destacando la adopción de los frenos de disco delanteros Lockheed y el motor ampliación de la serie B a 1.588 cc con culata de alta compresión que elevaba la potencia a 79.5 CV a 5.600 rpm. Estéticamente, el modelo 1600 se distingue externamente de su antecesor de 1.5 litros por las insignias "1600" en el capó y la tapa del maletero, así como por los grupos ópticos traseros separados.

Se pone a la venta este extraordinario MG A 1600 de 1960, una unidad excepcional que ha formado parte de una colección particular durante más de 25 años. Es una oportunidad única para coleccionistas y amantes de los automóviles clásicos, ideal para disfrutar en carretera, participar en concentraciones y rallies de clásicos o conservar como una pieza singular de la historia del automóvil británico, concebida y restaurada sin escatimar en tiempo ni medios.

EXTERIOR:
El vehículo se presenta en un elegante color exterior negro. La pintura y la carrocería se encuentran en muy buen estado, sin desconchones ni arañazos, destacando por su impecable restauración integral. Durante el proceso de restauración el vehículo fue completamente desmontado desde el chasis, el cual fue saneado y protegido mediante un tratamiento anticorrosivo de alta calidad para evitar la oxidación. Toda la tornillería original fue sustituida por tornillería de acero inoxidable. Recientemente se le sustituyó el parabrisas de forma preventiva por uno nuevo para eliminar pequeñas marcas imperceptibles de uso. Cuenta con una configuración especialmente completa que incluye un Hard Top fabricado a medida en poliéster por un artesano especializado en Inglaterra, Soft Top, cubierta Tonneau y deflectores de aire. Esta dotación completa permite disfrutar del vehículo durante todo el año en sus tres configuraciones posibles.

MECÁNICA:
En el apartado mecánico se encuentra en estado excelente, funcionando correctamente, sin intervenciones pendientes, sin fugas significativas y sin necesidad de revisión. El chasis y los bajos están en estado excelente, conservando su estructura en muy buen orden con mínimas señales de uso y desgaste gracias al trabajo de restauración y protección duradera realizado. Cuenta con cambio manual de cuatro velocidades que conserva todo el carácter y la esencia de los deportivos británicos de la época. El cuentakilómetros marca 6.300 km.

INTERIOR:
El interior está en estado excelente, sin piezas faltantes, rotas o dañadas que requieran sustitución. Muestra mínimas señales de desgaste general en el habitáculo. Destaca su espectacular tapicería de piel de primera calidad en color rojo combinada con moqueta en perfecto estado, creando un contraste atemporal con la carrocería negra que realza la presencia del vehículo. La tapicería ha recibido un tratamiento periódico de conservación y nutrición cada seis meses para mantener su elasticidad, hidratación y aspecto original.

DOCUMENTACIÓN:
El vehículo se encuentra matriculado como vehículo histórico en España, lo que garantiza al futuro propietario la tranquilidad de disponer de toda su situación administrativa y legal regularizada como automóvil clásico.

RECOGIDA:
El punto de recogida del vehículo se encuentra en Torroella de Montgrí, Girona, Cataluña, España.

OTRA INFORMACIÓN:
El vehículo ha sido objeto de una restauración integral de gran calidad que ha cuidado tanto la estética como los detalles originales, ejecutada con mentalidad de coleccionista. Ha sido conservado durante más de 25 años por el mismo propietario siguiendo criterios preventivos y de mantenimiento exhaustivo. Se entrega preparado para ser disfrutado y admirado desde el primer momento.

Uppgifter

Märke
MG
Modelltyp
A 1600
År
1960
Stationerad i
Spanien
Miltal
6300 km
Registreringpapper
med spansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Svart
Hästkrafter
75
Cubic capacity
1600
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
19 januari 2030
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Exterior)
Utmärkt: kräver ingen konventionell reparation av kaross eller lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame and Underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage

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Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.

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