Mazda - MX5 NBFL 1.8 - NO RESERVE - 2004






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
4 000 € | ||
|---|---|---|
3 800 € | ||
3 600 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Denna svarta Mazda MX-5 NBFL 1.8 från 2004 är en bensinbil med manuell växellåda och 145 hk.
Beskrivning från säljaren
I HÖJDPUNKTER:
• Motore 1.8
* Låsbart differential
• Bil tidigare fransk, levereras med servicebok och dubbel uppsättning nycklar
• Utrustad med nya däck och uppvärmbara skinnsäten
HISTORIK/PANORAMA:
Mazda MX-5 NBFL (där NBFL står för FaceLift, dvs. nytillkomst/restyling) är mitt-i-karriären evolutionen av andra generationens berömda japanska spider, tillverkad av Mazda från 2001 till 2005 (NB-serien standard startade 1998).
Känd bland entusiaster även som NB2, har NBFL behållit bakhjulsdriftens filosofi, den låga vikten och körglädjen (Jinba Ittai), men introducerat viktiga estetiska, mekaniska och säkerhetsmässiga förbättringar.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
Karossen är i allmänt gott skick och har fått en helvarv lackering för att avlägsna tidsmässiga repor. Duken/clo är i perfekt skick. För närvarande sitter den faktiska bilen med icke-original bakljus. i nyskick. FM-antennen fungerar och är i perfekt skick.
INTERNI:
Interiören är i normala skick med fysiologiska tecken på slitage. Bilen är utrustad med uppvärmbara skinnsäten; ratten visar tecken på slitage och har en ny rattkåpa för bättre komfort och estetik. Bilen har en icke-original stereo med CarPlay och Android Auto.
MEKANIK:
Bilen är mekaniskt körbar och driven av en 4-cylindrig radmotor, naturskyld, 16 ventiler, slagvolym 1 840 cm³ med effekt cirka 145–146 hk vid 7 000 rpm. Bromssystemet fungerar och batteriet är i gott skick. Ingen rost förekommer; rekommenderas normalunderhåll. Bilen är utrustad med nya däck.
DOKUMENT:
Finns servicebok och två tändningsnycklar.
Bilen finns i norra Italien. Fordonet måste hämtas personligen och kommer ej att skeppas av säljaren. Buden omfattas inte av ägarbyte eller avregistreringskostnader för export och transport, om inte annat anges. Ägarbytesformaliteter eller dokumentationskostnader för export står köparen för.
Pålitlighetens legende: Om den underhålls korrekt är det en mycket robust motor som klarar över 300 000 km utan extraordinära ingrepp i vevaxeln eller toppen.
I HÖJDPUNKTER:
• Motore 1.8
* Låsbart differential
• Bil tidigare fransk, levereras med servicebok och dubbel uppsättning nycklar
• Utrustad med nya däck och uppvärmbara skinnsäten
HISTORIK/PANORAMA:
Mazda MX-5 NBFL (där NBFL står för FaceLift, dvs. nytillkomst/restyling) är mitt-i-karriären evolutionen av andra generationens berömda japanska spider, tillverkad av Mazda från 2001 till 2005 (NB-serien standard startade 1998).
Känd bland entusiaster även som NB2, har NBFL behållit bakhjulsdriftens filosofi, den låga vikten och körglädjen (Jinba Ittai), men introducerat viktiga estetiska, mekaniska och säkerhetsmässiga förbättringar.
CARROSSERIA/VERNICIATURA:
Karossen är i allmänt gott skick och har fått en helvarv lackering för att avlägsna tidsmässiga repor. Duken/clo är i perfekt skick. För närvarande sitter den faktiska bilen med icke-original bakljus. i nyskick. FM-antennen fungerar och är i perfekt skick.
INTERNI:
Interiören är i normala skick med fysiologiska tecken på slitage. Bilen är utrustad med uppvärmbara skinnsäten; ratten visar tecken på slitage och har en ny rattkåpa för bättre komfort och estetik. Bilen har en icke-original stereo med CarPlay och Android Auto.
MEKANIK:
Bilen är mekaniskt körbar och driven av en 4-cylindrig radmotor, naturskyld, 16 ventiler, slagvolym 1 840 cm³ med effekt cirka 145–146 hk vid 7 000 rpm. Bromssystemet fungerar och batteriet är i gott skick. Ingen rost förekommer; rekommenderas normalunderhåll. Bilen är utrustad med nya däck.
DOKUMENT:
Finns servicebok och två tändningsnycklar.
Bilen finns i norra Italien. Fordonet måste hämtas personligen och kommer ej att skeppas av säljaren. Buden omfattas inte av ägarbyte eller avregistreringskostnader för export och transport, om inte annat anges. Ägarbytesformaliteter eller dokumentationskostnader för export står köparen för.
Pålitlighetens legende: Om den underhålls korrekt är det en mycket robust motor som klarar över 300 000 km utan extraordinära ingrepp i vevaxeln eller toppen.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
