Ferrari - 308 GTBi - 1983






Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
45 250 € | ||
|---|---|---|
44 250 € | ||
43 250 € | ||
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Denna Ferrari 308 GTBi från 1983 har gått 70 000 km, har manuell växellåda och 213 hk, och är i mycket gott skick överlag.
Beskrivning från säljaren
I RISALTO:
• GTBi-version med mekanisk bränslepump Bosch K-Jetronic
• Regelbunden servicehistorik hos Ferrari:s officiella nätverk
• Viktig senaste översyn med byte av kamremsor, vattenpump, koppling och stötdämpare
• Uppgraderad uppsättning av fyra Vincent Michelin TRX-däck i periodens stil
• Interiör helt original och välbevarad
STOR SLAG/ÖVERSIKT:
Presenterad 1980 som utveckling av den berömda mittenmotorberlinetten ritad av Pininfarina, antog Ferrari 308 GTBi bränsleinsprutningsteknik Bosch K-Jetronic för att uppfylla nya utsläppsstandarder, samtidigt som den kompakta och ljudliga V8-motorn på 2,9 liter (2 926 cc) placerad transversalt och kopplad till en femstegsmekanisk växellåda med öppen urvalsgrind behölls. Det erbjudna exemplaret, tillverkat 1983, har ursprung i Schweiz och importerades senare till Italien år 2025.
BODY/ Måleri:
Karossen har helt ommålad för några år sedan och uppträder idag i utmärkt bevarat skick, vilket betonar modellens strama och sportiga linjer. Panels och ytor utomhus visar omsorgsfulla finishar utan synliga defekter enligt säljaren.
INTERIÖR:
Sätet hålls i sin helt ursprungliga konfiguration. Sportstolarna, panelerna och mattan uppträder i utmärkt allmän bevarad skick och bevarar fabriksinredningens autenticitet från åren åttio.
MEKANIK:
Drivlinan är i gott körskick och har alltid underhållits regelbundet hos Ferraris officiella nätverk. Nyligen genomfördes en grundlig teknisk översyn som inkluderade byte av kamremmarna, vattenpumpen, kopplingsgruppen och alla fyra stötdämmarna, samt en allmän justering. Fyra däck av TRX-originalspecifikationen har även nyligen installerats.
DOKUMENT:
Information saknas eller är otillräcklig i säljarens text eller bilder.
Bilen kan ses och provköras i Rom efter överenskommelse.
I RISALTO:
• GTBi-version med mekanisk bränslepump Bosch K-Jetronic
• Regelbunden servicehistorik hos Ferrari:s officiella nätverk
• Viktig senaste översyn med byte av kamremsor, vattenpump, koppling och stötdämpare
• Uppgraderad uppsättning av fyra Vincent Michelin TRX-däck i periodens stil
• Interiör helt original och välbevarad
STOR SLAG/ÖVERSIKT:
Presenterad 1980 som utveckling av den berömda mittenmotorberlinetten ritad av Pininfarina, antog Ferrari 308 GTBi bränsleinsprutningsteknik Bosch K-Jetronic för att uppfylla nya utsläppsstandarder, samtidigt som den kompakta och ljudliga V8-motorn på 2,9 liter (2 926 cc) placerad transversalt och kopplad till en femstegsmekanisk växellåda med öppen urvalsgrind behölls. Det erbjudna exemplaret, tillverkat 1983, har ursprung i Schweiz och importerades senare till Italien år 2025.
BODY/ Måleri:
Karossen har helt ommålad för några år sedan och uppträder idag i utmärkt bevarat skick, vilket betonar modellens strama och sportiga linjer. Panels och ytor utomhus visar omsorgsfulla finishar utan synliga defekter enligt säljaren.
INTERIÖR:
Sätet hålls i sin helt ursprungliga konfiguration. Sportstolarna, panelerna och mattan uppträder i utmärkt allmän bevarad skick och bevarar fabriksinredningens autenticitet från åren åttio.
MEKANIK:
Drivlinan är i gott körskick och har alltid underhållits regelbundet hos Ferraris officiella nätverk. Nyligen genomfördes en grundlig teknisk översyn som inkluderade byte av kamremmarna, vattenpumpen, kopplingsgruppen och alla fyra stötdämmarna, samt en allmän justering. Fyra däck av TRX-originalspecifikationen har även nyligen installerats.
DOKUMENT:
Information saknas eller är otillräcklig i säljarens text eller bilder.
Bilen kan ses och provköras i Rom efter överenskommelse.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
