Jaguar - XKR Coupe - NO RESERVE - 2007

Jaguar XKR 4,2 V8 Supercharged Coupé – 2007 – 420 hk – Utrustad i hög grad – Clean CARFAX

Jaguaren XKR tillhör de mest karakteristiska brittiska Grand Tourers i sin generation. Andra generationen XK, internt kallad X150, introducerades 2005 och innebar ett viktigt steg för Jaguar. Under ledning av formgivaren Ian Callum fick modellen en helt ny, lätt aluminiumkaross, en modern underrede och en tydlig sportig design, där de eleganta linjerna hos klassiska Jaguars behölls.

År 2006 följde den kraftigare XKR, utrustad med den imponerande 4,2-liters V8-motoren med mekanisk kompressor. Denna motor ger 420 hk och 560 Nm vridmoment, vilket gör att XKR accelererar från 0 till 100 km/h på bara 5,2 sekunder. Den elektroniskt begränsade topphastigheten är 250 km/h. Kombinationen av den kraftfulla V8-motorn, bakhjulsdrift och den sex-/sju-stegs automatiska växellådan med paddlar gör XKR till en mycket bekväm men samtidigt mycket sportig Gran Turismo.

XKR skiljer sig från reguljära XK genom sina sportigare karossdetaljer, särskild upphängningsinställning, större bromsar, karakteristiska ventileringsöppningar i huven med SUPERCHARGED-märkning, fyra ytterändar och en anpassad främre och bakre bumper.

Detta exemplar är en Jaguar XKR Coupé från 2007, utförd i en stilfull mörk metallic-lack med svart läderinredning och lyxig träfinish. Bilen har en mycket omfattande utrustning, inklusive ett integrerat navigationssystem, elektriskt justerbara och uppvärmda läderstolar med minne, ett premium Alpine-ljudsystem, bi-xenonstrålkastare, parkeringssensorer, automatisk klimatkontroll och olika komfort- och säkerhetsanordningar.

Dessutom är bilen utrustad med ett antal attraktiva extra tillbehör, inklusive svarta femekradiga lättmetallfälgar, ett K&N Performance-luftintagssystem, röda detaljer på motor- och kompressorlock samt aluminium sportpedaler.

EXTERIÖR:

Karossen på denna Jaguar XKR presenterar sig i gott och välvårdat skick. Den mörka metallic-lacken har djup lyster. Den eleganta, långsträckta motorhuven, den låga taklinjen och den breda bakdelen ger bilen dess karakteristiska sportiga utseende. Karossdelarna passar optiskt snyggt ihop och XK:s karaktäristiska linjer har behållits väl.

XKR har huvudsakligen en självdrivande kaross tillverkad av aluminium. Detta var ett viktigt tekniskt genombrott vid introduktionen och resulterade i betydande viktbesparing och en styvare konstruktion. Aluminiumkarossen är dessutom mindre benägen för konventionell plåtskador, även om fäste och övriga metalldelar naturligtvis kan korrodera.

På framsidan sticker de stora ovala kylargrillen med Jaguar-emblem, sportiga luftintag, integrerade varselljus och de karakteristiska strålkastaren ut. Bilen är utrustad med automatiskt tändande, självjusterande bi-xenonstrålkastare, adaptiv kurvbelysning och ett strålkastarrengöringssystem. Den har även dagsljus och regnsensorer för vindrutetvätten.

Huven har de karakteristiska XKR-ventilationsöppningarna med SUPERCHARGED-märkning. På sidorna finns de glänsande kromade Jaguar-ventilationspanelerna som tillsammans med kromade vindrutetrösklar utgör en trevlig kontrast till den mörka karossen.

Bilen står på svarta femekrade lättmetallfälgar som förstärker den sportiga looken. Fälgarna kompletterar den ursprungliga designen och är utrustade med breda sportdäck som passar XKR:s prestandapotential.

Tillbakal finns de karakteristiska Jaguar- bakljusen, en integrerad bakspoiler, parkeringssensorer och fyra polerade utLoppänden. De dubbla avgasarna på vardera sida hör till XK:s igenkännliga yttre kännetecken.

Kombinationen av den blanka mörka metallic-lacken, svarta lättmetallfälgar, kromade detaljer och den sportiga XKR-karossen ger denna Jaguar en särskilt stilfull och kraftfull look.

TEKNISKT:

Under den långa motorhuven finns Jaguar AJ34S V8-motor på 4,2 liter med mekanisk kompressor. Denna helt aluminium-kraftkälla har en slagvolym på 4 196 cc, fyra överliggande kamaxlar, 32 ventiler och variabel kamaxbagning.

Moten levererar 420 hk (313 kW) vid 6 250 rpm och ett maximalt vridmoment på 560 Nm vid 4 000 rpm. Tack vare Eaton Roots-typ kompressorn finns mycket dragkraft redan vid låga varvtal, medan motorn vid högre varvtal ger det karaktäristiska ljudet och prestandan hos en kraftfull Jaguar V8.

Moten har elektronisk multipoint-bränsleinsprutning och en kompressionsandel på 9,1:1. Boring och slag utgör 86 respektive 90,3 mm.

Kraften överförs via en sex-stegs automatisk växellåda med sekventiell funktion till bakhjulen. Växellådan kan köras helt automatiskt, men erbjuder också möjlighet att manuell växling med paddlar bakom rattstången.

Chassiset är specifikt utvecklat för XKR och har oberoende fjädring runt om samt det elektroniskt reglerade eCATS-systemet (Enhanced Computer Active Technology Suspension). Systemet anpassar stötdämparkaraktäristik efter körförhållandena och kombinerar en bekväm inställning med sportiga köregenskaper.

Styrningen består av ett snabbvinsch-styrsystem med variabel utväxling, särskilt anpassad för XKR. Vidare har bilen ventilerade skivor runt om, ABS, elektronisk bromskraftfördelning, Emergency Brake Assist, traction control och Dynamic Stability Control.

Den sportsliga utrustningen kompletteras av ett elektroniskt handbroms och ett aktivt avgas-/utloppssystem med fyra polerade avgasändar.

Detta exemplar är dessutom utrustat med ett K&N Performance-luftinsugssystem som ersätter delar av originalluftintaget och ger motorutrymmet ett sportigare utseende. Den röda färgningen på kompressor- och motorlocken utgör en iögonfallande detalj som kontrasterar snyggt mot övriga svarta komponenter.

INTERIÖR:

Interiören i denna Jaguar XKR utgör en elegant kombination av brittisk lyx, högkvalitativa material och sportiga detaljer. Kabinen har svart läderklädsel, en mörk instrumentpanel, djup brun valnötfinish och aluminiumfärgade accenter.

Framsätena är klädda i mjukt svart läder och har omfattande elektrisk justering, inklusive minnesfunktion med tre sparade sittpositioner. Dessutom har sätena trippstegsvärme och nackskydd med skyddande konstruktion för att minska nek-olyckor.

Lädret på sätena ser välhållit ut med lätt veckning och tecken på bruk som passar bilens ålder och miltal. Sitt- och ryggstöd bibehåller sin ursprungliga form och sidoväggarna visar en solid allmän kondition.

Bakluckan är även den klädd i svart läder och rymmer två passagerare. Kombinationen av bekväma framstolar och den kompakta baksätet gör XKR till en riktig 2+2 Grand Tourer.

Instrumentpanelen är utrustad med en omfattande valnötsfinish som sträcker sig över instrumentpanelen, mittkonsolen och passagerarsidan på instrumentbrädan. Denna finish ger interiören en varm och exklusiv känsla och utgör ett elegant kontrast till det svarta lädret.

Det mångfunktionella treekrade läderratet är justerbart i höjd och vinkel och har reglage för ljudsystemet, farthållaren och andra fordonsfunktioner. Bakom ratten finns växlingspaddlarna för den automatiska växellådan. Rattet har även minnesfunktion och ett automatiskt inställningsläge för smidig-ingång och utgång.

Mittkonsolen är utrustad med en 7-tums pekskärm som styr olika fordonsfunktioner. Systemet inkluderar ett integrerat DVD-navigationssystem, styrning av ljudsystemet, klimatstyrning, telefonfunktioner och fordonsinställningar.

Bilen har ett premium Alpine-ljudsystem med 160 watt, sex högtalare, en inbyggd CD-växlare för sex CD-skivor, stöd för MP3- och WMA-filer, Dolby Surround, röststyrning och ett Bluetooth-telefonisystem med styrning från ratten.

Förrutom klimatkomforten har XKR automatisk klimatanläggning med två separata temperaturzoner, luftrenare, fuktsensor och utomhustemperaturvisning. Framstolarna är även uppvärmda och bilen har även uppvärmd bakruta.

Till den omfattande komfortutrustningen hör vidare elektriskt justerbara fönster med autolåsning, centrallås, Smart Key-system med nyckelfri åtkomst och start, ett larm med elektronisk startspärr, en automatisk dimfunktion i innerbackspegeln och elektriskt justerbara, uppvärmda och automatiskt dimmande yttre speglar med minne.

Ytterbackspeglarna har även en automatisk lutningsfunktion när backväxeln sätts i.

Vidare är bilen utrustad med ett HomeLink-system för att styra kompatibla garagedörrar och grindar, bakre parkeringssensorer, ett däcktrycksövervakningssystem, farthållare med aktiv hastighetsbegränsare och en bil-dator.

Mittkonsolen har en flyttbar armstöd, mugghållare och olika förvaringsmöjligheter. Växelläsaren är klädd i läder och krom. Pedalerna har aluminium sportpedaler som förstärker den sportiga karaktären i interiören.

Även mindre lyxdetaljer finns, inklusive upplysta sminkspeglar, läslampor fram, stämningsbelysning ovanför mittkonsolen, upplysta fotutrymmen, instegsbelysning, ett upplyst instrumentbrädesfack och bagageutrymmesbelysning.

Bagageutrymmet är helt klätt och erbjuder en praktisk mängd förvaringsutrymme för en sportig coupé. Den breda bakluckan ger god tillgänglighet.

SÄKERHET OCH UTRUSTNING:

XKR:n har en omfattande säkerhetsutrustning, inklusive frontairbags för förare och passagerare, sidoluftkuddar integrerade i framstolarna och Adaptive Restraint Technology System (ARTS).

Dessutom har bilen säkerhetsbälten med bältes-spännen, höjdjustering och bältesvarningssystem, fästen för bilbarnstolar enligt LATCH-systemet och en nödlåsning för bagageutrymmet.

Den aktiva säkerheten stöds av Dynamic Stability Control-systemet som är särskilt anpassat för XKR, traction control, ABS, elektronisk bromskraftfördelning och nödbromsassistans.

De adaptiva bi-xenonstrålkastarna, automatisk belysning, regnsensorer, parkeringssensorer och däckstrycksövervakningssystem bidrar vidare till komfort och säkerhet.

FABRIKSLÄTTADE EXTRA OCH TILLÄGGSEUTRUSTNING:

Denna Jaguar XKR levererades från fabrik med en särskilt komplett standardutrustning, inklusive 4,2-liters Supercharged V8, sexstegs automatisk växellåda med paddlar, det elektroniskt reglerade eCATS-chassi, sportiga XKR-karossdetaljer, aktivt avgassystem och omfattande säkerhetsfunktioner.

Även den lyxiga interiöra utrustningen är mycket komplett, med elektriskt justerbara och uppvärmda läderstolar med minnesfunktion, automatisk klimatreglering, 7-tums pekskärm, navigationssystem, premium Alpine-ljudsystem, Bluetooth, farthållare, Smart Key, elektrisk rattstam, samt olika elektriska komfortfunktioner.

Bilen har en valnötsfinish på instrumentbrädan och mittkonsolen som skiljer sig från övriga. Förutom den omfattande fabrikssutrustningen finns tilläggstillbehör som ytterligare accentuerar sportkaraktären.

De svarta femekrade fälgarna utgör en märkbar avvikelse från ursprungliga 19-tums Jaguar Jupiter-fälgarna. Värdet på detta fyra-fälgset uppskattas till 2 000 USD.

Den monterade K&N Performance-luftinsug uppskattas till ett extra värde av 350 USD.

De rödfärgade kompressor- och motorlocken ger motorutrymmet en exklusiv look. Värdet av denna finish uppskattas till 400 USD.

Aluminium sportpedaler utgör ett extra sportigt tillägg med ett uppskattat värde av 200 USD.

DOKUMENT:

Jaguaren erbjuds med amerikansk titel och nederländsk importdokumentation. Importskatt och moms är redan betalda.

Bilen medföljer även med det ursprungliga window sticker där ursprungsversion och utrustning är angiven.

Dessutom finns en ren CARFAX Vehicle History Report tillgänglig. Rapporten innehåller tolv servicehändelser och anger inga rapporterade skador. Rapporten stöder även bilens registrerade kilometerräkning.

De närvarande serviceuppgifterna ger ytterligare information om bilens användning och underhållshistoria.

TEKNISK INFORMATION:

Märke: Jaguar
Typ: XKR Coupé 4,2L V8
Årsmodell: 2007
Motor och effekt: 4,2L (4 196 cc), 420 hk, Matching numbers
Bränsle: Bensin
Transmissions: Automatisk
Mätarställning: 119 597 miles
Registrering: Amerikansk titel och nederländsk importdokumentation
Chassinummer (VIN): SAJWA43C479B12668

EXTRA INFORMATION:
- Denna Jaguar erbjuds med amerikansk titel, vilket innebär att bilen för närvarande inte är godkänd och inte är klar för allmän väg.
- Bilder utgör en del av beskrivningen.
- På begäran kan en walk-around-video levereras med körande motor.
- Säljaren kan hjälpa till med globalt transport.

Bilen kan ses och hämtas i Schiedam, Nederländerna. Alla tekniska inspektioner, provkörningar och visningar är möjliga innan bud lämnas. Vid frågor vänligen kontakta auktionens mästare.