Mercedes-Benz - 230 SL - 1966
10
dagar
14
timmar
15
minuter
10
sekunder
Aktuellt bud
€ 12 000
Reservationspriset är ej uppnått
 | 12 000 € | |
|---|---|---|
 | 8 500 € | |
| 8 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 144916 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Denna Mercedes-Benz 230 SL Pagode från 1966 är en amerikansk version med manuell växellåda och en 2,3-liters bensinmotor.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
HÖJDPUNKTER:
• Karakteristisk Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113) från 1966 i amerikanskt utförande med manuell växellåda
• Utrustad med servostyrning, bromsservo och avtagbart vintertak (hardtop)
• Nyligen försedd med en ny kylare och åtföljs av ett nyligen utfärdat värderingsintyg (€ 87.500)
• Har endast körts cirka 2.000 kilometer under de senaste 5 åren, under de nuvarande ägarnas 10-åriga innehav
• Komplett dokumentationsmapp finns med fakturor och historik över tidigare arbeten
HISTORIK & ÖVERSIKT:
Mercedes-Benz 230 SL (W113-serien), som utformades under ledning av Paul Bracq, presenterades 1963 på bilsalongen i Genève. Modellen blev världsberömd under smeknamnet ”Pagode”. Detta exemplar från 1966 är ett originalutförande för den amerikanska marknaden, utrustat med manuell växellåda och fabriksmonterad servostyrning. Bilen har varit i de nuvarande ägarnas ägo i 10 år, och under de senaste 5 åren har de endast kört cirka 2.000 kilometer med den. Bilen har värderats till € 87.500 (värderingsintyg finns tillgängligt för påseende).
EXTERIÖR:
Karossens plåtar är raka och har jämna springor vid dörrarna, motorhuven och bagageluckan. Det finns inga bucklor, ojämnheter eller rostfläckar. Bilen har lackerats om tidigare och lacken är i gott skick med fin glans och utan spår av spackel. Kromdetaljerna är i gott skick och bakljusens ramar har förkromats på nytt (samac). Bilen levereras med hardtop (vintertak); den medföljande sommarhuven (softtop) behöver fortfarande monteras. Extra lösa delar medföljer, däribland kromlister, främre och bakre stötfångare samt dörrgångjärn.
INTERIÖR:
Interiören är komplett och i gott skick med normala bruksspår, utan revor eller hål i klädseln. Golvmattorna är i gott skick och inte slitna. Instrumenten och reglagen på instrumentbrädan fungerar som de ska, inklusive belysningen i handskfacket och den automatiska antennen. Den analoga klockan på instrumentbrädan fungerar för närvarande inte. Två originalnycklar medföljer, liksom en lös mittkonsol och en ersättande blinkersspak.
MOTOR OCH TEKNIK:
Bilen drivs av en 2,3-liters rak sexcylindrig motor kopplad till en manuell växellåda. De mekaniska komponenterna har underhållits väl av en mekaniker och fungerar som de ska. Bromsarna fungerar bra och drar rakt, styrningen går rakt utan vibrationer och däcken har tillräckligt mönsterdjup. Kylsystemet håller motorn vid rätt arbetstemperatur; under det senaste året har kylaren bytts ut i förebyggande syfte.
DOKUMENT:
Bilen har kompletta nederländska registreringshandlingar (befriad från vägskatt och besiktningskrav). En omfattande dokumentationsmapp med fakturor och rapporter om tidigare arbeten finns, liksom det officiella värderingsintyget med värdet € 87.500.
Fordonet kan besiktigas och provköras (inklusive inspektion på en fordonslyft) i Broek op Langedijk, Nederländerna. Alla kontroller är tillåtna. Bud är exklusive transport och export, om inget annat anges. Det är köparens ansvar att ordna transport, ägarbyte och eventuella exporthandlingar eller registreringsavgifter.
HÖJDPUNKTER:
• Karakteristisk Mercedes-Benz 230 SL Pagode (W113) från 1966 i amerikanskt utförande med manuell växellåda
• Utrustad med servostyrning, bromsservo och avtagbart vintertak (hardtop)
• Nyligen försedd med en ny kylare och åtföljs av ett nyligen utfärdat värderingsintyg (€ 87.500)
• Har endast körts cirka 2.000 kilometer under de senaste 5 åren, under de nuvarande ägarnas 10-åriga innehav
• Komplett dokumentationsmapp finns med fakturor och historik över tidigare arbeten
HISTORIK & ÖVERSIKT:
Mercedes-Benz 230 SL (W113-serien), som utformades under ledning av Paul Bracq, presenterades 1963 på bilsalongen i Genève. Modellen blev världsberömd under smeknamnet ”Pagode”. Detta exemplar från 1966 är ett originalutförande för den amerikanska marknaden, utrustat med manuell växellåda och fabriksmonterad servostyrning. Bilen har varit i de nuvarande ägarnas ägo i 10 år, och under de senaste 5 åren har de endast kört cirka 2.000 kilometer med den. Bilen har värderats till € 87.500 (värderingsintyg finns tillgängligt för påseende).
EXTERIÖR:
Karossens plåtar är raka och har jämna springor vid dörrarna, motorhuven och bagageluckan. Det finns inga bucklor, ojämnheter eller rostfläckar. Bilen har lackerats om tidigare och lacken är i gott skick med fin glans och utan spår av spackel. Kromdetaljerna är i gott skick och bakljusens ramar har förkromats på nytt (samac). Bilen levereras med hardtop (vintertak); den medföljande sommarhuven (softtop) behöver fortfarande monteras. Extra lösa delar medföljer, däribland kromlister, främre och bakre stötfångare samt dörrgångjärn.
INTERIÖR:
Interiören är komplett och i gott skick med normala bruksspår, utan revor eller hål i klädseln. Golvmattorna är i gott skick och inte slitna. Instrumenten och reglagen på instrumentbrädan fungerar som de ska, inklusive belysningen i handskfacket och den automatiska antennen. Den analoga klockan på instrumentbrädan fungerar för närvarande inte. Två originalnycklar medföljer, liksom en lös mittkonsol och en ersättande blinkersspak.
MOTOR OCH TEKNIK:
Bilen drivs av en 2,3-liters rak sexcylindrig motor kopplad till en manuell växellåda. De mekaniska komponenterna har underhållits väl av en mekaniker och fungerar som de ska. Bromsarna fungerar bra och drar rakt, styrningen går rakt utan vibrationer och däcken har tillräckligt mönsterdjup. Kylsystemet håller motorn vid rätt arbetstemperatur; under det senaste året har kylaren bytts ut i förebyggande syfte.
DOKUMENT:
Bilen har kompletta nederländska registreringshandlingar (befriad från vägskatt och besiktningskrav). En omfattande dokumentationsmapp med fakturor och rapporter om tidigare arbeten finns, liksom det officiella värderingsintyget med värdet € 87.500.
Fordonet kan besiktigas och provköras (inklusive inspektion på en fordonslyft) i Broek op Langedijk, Nederländerna. Alla kontroller är tillåtna. Bud är exklusive transport och export, om inget annat anges. Det är köparens ansvar att ordna transport, ägarbyte och eventuella exporthandlingar eller registreringsavgifter.
Uppgifter
Märke
Mercedes-Benz
Modelltyp
230 SL
År
1966
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
23000 mi
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Hästkrafter
150
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
CoC (Certificate of Conformity) finns
På begäran
Condition (Exterior)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame and Underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
