Volvo - PV 544 - NO RESERVE - 1964
09
dagar
16
timmar
21
minuter
15
sekunder
Aktuellt bud
€ 3 705
Utan reservationspris
 | 3 705 € | |
|---|---|---|
| 3 505 € | |
 | 3 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Denna Volvo PV 544 B18 Sport från 1964 har en motor på 1 778 cm³, manuell växellåda och LPG-drift.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Vacker och prima körbar Volvo PV 544 B18 SPORT-version, bensin och LPG med Webasto parkeringsvärmare från år 1964. En vacker bil med mycket karaktär. 1,8-litersmotorn hade tidigare ett dubbelt SU-karburatorsystem, men på grund av synkronisering valdes för många år sedan att bygga om till nuvarande enkla karburator. Bilen är besiktningsbefriad och även fri från fordonsskatt.
Bilen levererades ny i Sverige, och kom till Nederländerna år 2002, den har alltså nederländsk registrering, och den senaste ägaren köpte den 2007, och bilen taxerades officiellt till 18.500 euro efter en omfattande restaurering år 2011. Den sista ägaren använde den bland annat vid bröllop som bröllopsbil, och på grund av den äldsta personens ålder säljs bilen nu.
EXTERIÖR:
Bilen har naturligtvis användningsmärken, vilket inte är konstigt efter 62 år, och ser bra ut. Undersidan har behandlats med tectyl för flera år sedan. Lacken har här och där uppdaterats, acceptabel men inte perfekt. Även en bra polering skulle få bilen att se ännu bättre ut – se bilderna.
TEKNIK:
Bilen har tekniskt sett alltid varit väl underhållen av den senaste ägaren och har knappt använts under det senaste året. En liten service rekommenderas innan längre sträckor körs, batteriet är något svagt och avgasröret är lite ”sportigt” i tonen. Den monterade och originala radion fungerar bra, likaså Webasto-parkvärmaren. En elektronisk 1-2-3-tändning ersätter den gamla tändningen.
INTERIÖR:
Denna PV har ett snyggt interiörset, med fantastisk klädsel i sätena, snygga mattor och även dörrpanelerna ser bra ut, en liten dissonans är klädseln vid förarens stolens hörn. Vid önskemål kan original överdrag till sätet köpas till, se vidare nedan i texten.
DOKUMENT:
Bilen har varit registrerad i Nederländerna sedan 2002, alltså nederländsk registrering, vilket gör att körsträckan från 2002 till idag helt officiell. Om så önskas kan bilen levereras med ett EU-exportdokument mot en extra kostnad av 50 euro så att en utländsk köpare enklare kan registrera Volvo.
ANMÄRKNING:
Det roliga med gamla Volvobilar är att väldigt många delar fortfarande finns nya och begagnade till försäljning. Säljaren har många kontakter inom och utanför landet och kan vara behjälplig med leverans av reservdelar och spares.
TRANSPORT:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här. Bilen kan mot extra kostnad levereras inom Nederländerna (exklusive öarna).
Säljaren kan ordna relativt billigt leverans inom hela EU genom ett professionellt fraktbolag.
Vacker och prima körbar Volvo PV 544 B18 SPORT-version, bensin och LPG med Webasto parkeringsvärmare från år 1964. En vacker bil med mycket karaktär. 1,8-litersmotorn hade tidigare ett dubbelt SU-karburatorsystem, men på grund av synkronisering valdes för många år sedan att bygga om till nuvarande enkla karburator. Bilen är besiktningsbefriad och även fri från fordonsskatt.
Bilen levererades ny i Sverige, och kom till Nederländerna år 2002, den har alltså nederländsk registrering, och den senaste ägaren köpte den 2007, och bilen taxerades officiellt till 18.500 euro efter en omfattande restaurering år 2011. Den sista ägaren använde den bland annat vid bröllop som bröllopsbil, och på grund av den äldsta personens ålder säljs bilen nu.
EXTERIÖR:
Bilen har naturligtvis användningsmärken, vilket inte är konstigt efter 62 år, och ser bra ut. Undersidan har behandlats med tectyl för flera år sedan. Lacken har här och där uppdaterats, acceptabel men inte perfekt. Även en bra polering skulle få bilen att se ännu bättre ut – se bilderna.
TEKNIK:
Bilen har tekniskt sett alltid varit väl underhållen av den senaste ägaren och har knappt använts under det senaste året. En liten service rekommenderas innan längre sträckor körs, batteriet är något svagt och avgasröret är lite ”sportigt” i tonen. Den monterade och originala radion fungerar bra, likaså Webasto-parkvärmaren. En elektronisk 1-2-3-tändning ersätter den gamla tändningen.
INTERIÖR:
Denna PV har ett snyggt interiörset, med fantastisk klädsel i sätena, snygga mattor och även dörrpanelerna ser bra ut, en liten dissonans är klädseln vid förarens stolens hörn. Vid önskemål kan original överdrag till sätet köpas till, se vidare nedan i texten.
DOKUMENT:
Bilen har varit registrerad i Nederländerna sedan 2002, alltså nederländsk registrering, vilket gör att körsträckan från 2002 till idag helt officiell. Om så önskas kan bilen levereras med ett EU-exportdokument mot en extra kostnad av 50 euro så att en utländsk köpare enklare kan registrera Volvo.
ANMÄRKNING:
Det roliga med gamla Volvobilar är att väldigt många delar fortfarande finns nya och begagnade till försäljning. Säljaren har många kontakter inom och utanför landet och kan vara behjälplig med leverans av reservdelar och spares.
TRANSPORT:
Bilen står i Hengevelde, Nederländerna och kan naturligtvis hämtas här. Bilen kan mot extra kostnad levereras inom Nederländerna (exklusive öarna).
Säljaren kan ordna relativt billigt leverans inom hela EU genom ett professionellt fraktbolag.
Uppgifter
Märke
Volvo
Modelltyp
PV 544 - NO RESERVE
År
1964
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
42365 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
LPG
Hästkrafter
75
Cubic capacity
1778
Matching numbers
Unknown
Matchande färger
Unknown
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Ja
Date until valid MOT
31 december 2099
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Exterior)
Bra: kan kräva konventionell reparation av kaross och lackering. Kan kräva utbyte av delar
Condition (Interior)
Bra: visar tecken på normalt slitage och användning. Kan kräva reparation eller utbyte av delar
Condition (Frame and Underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
