Porsche - 996 4S - 34.635 Km - 2005





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
HÖJDPUNKTER:
• Porsche 911 Carrera 4S (996) från 2005 med en exceptionellt låg dokumenterad körsträcka på endast 35 000 km
• Komplett Aero Kit i fabriksstil med aerodynamiska främre och bakre stötfångare, sidokjolar och bakspoiler
• Utrustad med en 3,6-liters boxersexa, Tiptronic-automatlåda och fyrhjulsdrift
• Importerad från Japan med japanska dokument, servicemärken och två originalnycklar
• Alla belgiska importtullar, skatter och avgifter är fullt betalda
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Porsche 996-generationen, som introducerades inför modellåret 1998, innebar en stor omvälvning i 911:ans historia. Den markerade övergången från traditionella luftkylda motorer till vattenkylning och kom samtidigt med ett helt nytt chassi och en aerodynamiskt utformad kaross. Mot slutet av 996-generationens produktion lanserade Porsche Carrera 4S, som kombinerade den sugmatade 3,6-liters boxersexan med den kraftfulla, breddade Turbo-karossen, fyrhjulsdrift och uppgraderade bromsar. Denna Carrera 4S från 2005 importerades från Japan och är utrustad med ett komplett Aero Kit. Vägmätaren visar en låg körsträcka på 35 000 km, och alla belgiska importtullar och tullskatter är fullt betalda. Bilen är ännu inte registrerad eller provkörd vid teknisk besiktning i Belgien och har inte heller genomgått belgisk typgodkännande.
EXTERIÖR:
Exteriören är utrustad med ett komplett Aero Kit bestående av sportigare främre och bakre stötfångare, sidokjolar och en framträdande bakvinge. Karossen och underredet är i mycket rent skick och visar inga tecken på rost eller tidigare strukturella olycksreparationer. Bilen och strålkastarglasen har polerats maskinellt. Lacken är i gott skick, med undantag för en liten spricka på den nedre främre spoilern som uppstod vid avlastning från en transporttrailer.
INTERIÖR:
Interiören är i gott skick med fina lädersäten, baksäte och dörrpaneler. Det finns få bruksspår med tanke på bilens ålder. Interiören har modifierats med delar i kolfiberlook. Mattan är ren.
TEKNIK:
Kraften kommer från den sugmatade 3,6-liters boxersexan, som är kopplad till en Tiptronic-automatlåda som driver alla fyra hjulen. Drivlinan fungerar smidigt, och inga mekaniska fel eller vätskeläckage har rapporterats. Servicemärken i motorrummet dokumenterar intervallen för oljebyten.
DOKUMENT:
Bilen levereras med sin ursprungliga japanska dokumentation, japanska servicemärken i motorrummet och två originalnycklar. Betalningsbevis för alla tillämpliga belgiska importtullar, skatter och tullavgifter finns. Bilen har ännu inte genomgått teknisk besiktning eller belgisk typgodkännande.
Visning och hämtning kan ordnas. Vi rekommenderar att du tittar på bilen innan du lägger ett bud för att undvika eventuell besvikelse. Kontakta Catawiki för att boka en tid. Bud inkluderar inte transport- eller exportkostnader, om inget annat anges. Det är köparens ansvar att ordna transport, ägarbyte, typgodkännande och eventuella tillämpliga registrerings- eller exportavgifter.
HÖJDPUNKTER:
• Porsche 911 Carrera 4S (996) från 2005 med en exceptionellt låg dokumenterad körsträcka på endast 35 000 km
• Komplett Aero Kit i fabriksstil med aerodynamiska främre och bakre stötfångare, sidokjolar och bakspoiler
• Utrustad med en 3,6-liters boxersexa, Tiptronic-automatlåda och fyrhjulsdrift
• Importerad från Japan med japanska dokument, servicemärken och två originalnycklar
• Alla belgiska importtullar, skatter och avgifter är fullt betalda
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Porsche 996-generationen, som introducerades inför modellåret 1998, innebar en stor omvälvning i 911:ans historia. Den markerade övergången från traditionella luftkylda motorer till vattenkylning och kom samtidigt med ett helt nytt chassi och en aerodynamiskt utformad kaross. Mot slutet av 996-generationens produktion lanserade Porsche Carrera 4S, som kombinerade den sugmatade 3,6-liters boxersexan med den kraftfulla, breddade Turbo-karossen, fyrhjulsdrift och uppgraderade bromsar. Denna Carrera 4S från 2005 importerades från Japan och är utrustad med ett komplett Aero Kit. Vägmätaren visar en låg körsträcka på 35 000 km, och alla belgiska importtullar och tullskatter är fullt betalda. Bilen är ännu inte registrerad eller provkörd vid teknisk besiktning i Belgien och har inte heller genomgått belgisk typgodkännande.
EXTERIÖR:
Exteriören är utrustad med ett komplett Aero Kit bestående av sportigare främre och bakre stötfångare, sidokjolar och en framträdande bakvinge. Karossen och underredet är i mycket rent skick och visar inga tecken på rost eller tidigare strukturella olycksreparationer. Bilen och strålkastarglasen har polerats maskinellt. Lacken är i gott skick, med undantag för en liten spricka på den nedre främre spoilern som uppstod vid avlastning från en transporttrailer.
INTERIÖR:
Interiören är i gott skick med fina lädersäten, baksäte och dörrpaneler. Det finns få bruksspår med tanke på bilens ålder. Interiören har modifierats med delar i kolfiberlook. Mattan är ren.
TEKNIK:
Kraften kommer från den sugmatade 3,6-liters boxersexan, som är kopplad till en Tiptronic-automatlåda som driver alla fyra hjulen. Drivlinan fungerar smidigt, och inga mekaniska fel eller vätskeläckage har rapporterats. Servicemärken i motorrummet dokumenterar intervallen för oljebyten.
DOKUMENT:
Bilen levereras med sin ursprungliga japanska dokumentation, japanska servicemärken i motorrummet och två originalnycklar. Betalningsbevis för alla tillämpliga belgiska importtullar, skatter och tullavgifter finns. Bilen har ännu inte genomgått teknisk besiktning eller belgisk typgodkännande.
Visning och hämtning kan ordnas. Vi rekommenderar att du tittar på bilen innan du lägger ett bud för att undvika eventuell besvikelse. Kontakta Catawiki för att boka en tid. Bud inkluderar inte transport- eller exportkostnader, om inget annat anges. Det är köparens ansvar att ordna transport, ägarbyte, typgodkännande och eventuella tillämpliga registrerings- eller exportavgifter.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
