Mercedes-Benz - 190 SL - 1960





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
I FOKUS:
• Ikonisk Mercedes-Benz 190 SL Roadster från 1960
• Modifierad med dubbla Weber-förgasare för bättre prestanda
• Utrustad med elektronisk tändning och elektrisk bränslepump
• Körbar och fungerande bil med franska registreringsskyltar och dokument
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Mercedes-Benz 190 SL (W121), som introducerades i mitten av 1950-talet som ett komplement till den berömda 300 SL ”Måsvingen”, är en av bilhistoriens mest eleganta och eftertraktade grand touring-roadsters. Den utformades av Max Hoffman för den amerikanska marknaden och ritades av Karl Wilfert och Walter Häcker. Modellen förenade en sofistikerad stil med hög komfort för långresor. Detta exemplar från 1960 köptes tidigare via plattformen Catawiki och har stått stilla i flera år. Serviceboken saknas och det finns ingen dokumentation över bilens servicehistorik. Bilen levereras med en enda nyckel samt dokumentation och franska registreringsskyltar.
KAROSSERI/LACK:
Karossen är i allmänt bevarat skick med diverse tidstypiska åldersspår. Det finns några rostangrepp, en liten skada/buckla vid höger främre strålkastare med en defekt i den kromade kanten, några sprickor i motorhuvens lack samt märken på flera kromlister. Suffletten är i allmänt gott skick, men tyget har några sprickor. På motorhuvens insida finns några märken som kan hänföras till tidigare arbeten.
INTERIÖR:
Kupén har normalt skick för sin ålder, med slitage som motsvarar bilens ålder. Det finns några fläckar på mattan/mattorna som behöver rengöras, bilradion fungerar inte och den invändiga radiokontrollen saknas. Bilen saknar säkerhetsbälten.
MEKANIK:
Bilen är körbar och fungerar, men behöver allmän service efter att ha stått stilla under en längre period. En allmän genomgång har utförts. I samband med den justerades Weber-förgasarna (monterade i stället för originalförgasarna för att ge bättre prestanda), och tändstiften, batteriet samt strömkablarna mellan batteriet, generatorn och startmotorn byttes ut. Tändsystemet har modifierats med ett elektroniskt system, och bilen har en elektrisk bränslepump som inte är original. Bromssystemet fungerar och däcken är i gott skick.
DOKUMENT:
Bilen levereras med franska registreringsskyltar och franska registreringshandlingar.
I FOKUS:
• Ikonisk Mercedes-Benz 190 SL Roadster från 1960
• Modifierad med dubbla Weber-förgasare för bättre prestanda
• Utrustad med elektronisk tändning och elektrisk bränslepump
• Körbar och fungerande bil med franska registreringsskyltar och dokument
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Mercedes-Benz 190 SL (W121), som introducerades i mitten av 1950-talet som ett komplement till den berömda 300 SL ”Måsvingen”, är en av bilhistoriens mest eleganta och eftertraktade grand touring-roadsters. Den utformades av Max Hoffman för den amerikanska marknaden och ritades av Karl Wilfert och Walter Häcker. Modellen förenade en sofistikerad stil med hög komfort för långresor. Detta exemplar från 1960 köptes tidigare via plattformen Catawiki och har stått stilla i flera år. Serviceboken saknas och det finns ingen dokumentation över bilens servicehistorik. Bilen levereras med en enda nyckel samt dokumentation och franska registreringsskyltar.
KAROSSERI/LACK:
Karossen är i allmänt bevarat skick med diverse tidstypiska åldersspår. Det finns några rostangrepp, en liten skada/buckla vid höger främre strålkastare med en defekt i den kromade kanten, några sprickor i motorhuvens lack samt märken på flera kromlister. Suffletten är i allmänt gott skick, men tyget har några sprickor. På motorhuvens insida finns några märken som kan hänföras till tidigare arbeten.
INTERIÖR:
Kupén har normalt skick för sin ålder, med slitage som motsvarar bilens ålder. Det finns några fläckar på mattan/mattorna som behöver rengöras, bilradion fungerar inte och den invändiga radiokontrollen saknas. Bilen saknar säkerhetsbälten.
MEKANIK:
Bilen är körbar och fungerar, men behöver allmän service efter att ha stått stilla under en längre period. En allmän genomgång har utförts. I samband med den justerades Weber-förgasarna (monterade i stället för originalförgasarna för att ge bättre prestanda), och tändstiften, batteriet samt strömkablarna mellan batteriet, generatorn och startmotorn byttes ut. Tändsystemet har modifierats med ett elektroniskt system, och bilen har en elektrisk bränslepump som inte är original. Bromssystemet fungerar och däcken är i gott skick.
DOKUMENT:
Bilen levereras med franska registreringsskyltar och franska registreringshandlingar.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
