Ferrari - 208 GTS Turbo Intercooler - 1988
Startbud
€ 1
Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 100 000 - € 120 000
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
I HÖJDPUNKTERNA:
• Matching numbers och färger
• En tidigare ägare
• 32 127 originalkilometer, certifierade
• Tillverkad i ett begränsat antal exemplar
• Registrerad hos ASI
• Dokumenterad servicehistorik
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Ferrari GTS Turbo med intercooler är en raffinerad teknisk vidareutveckling av 1980-talets mittmotoriserade V8-serie. Den introducerades från och med 1986, främst för den italienska marknaden. Versionen hade en IHI-turboladdare i kombination med en intercooler, vilket höjde effekten hos den tvåliters stora motorn till 254 hk.
Detta specifika exemplar från 1988 har haft en enda ägare sedan det var nytt. Det köptes i Rom och har förvarats i ett garage med sitt originalbilställ. Bilen har endast gått 32 127 km och är registrerad hos ASI. Den levereras med den kompletta originalutrustningen, inklusive den ursprungliga serviceboken med servicestämplar, två nycklar, tidstypisk verktygsväska och ett Ferrari-märkt bilöverdrag.
KAROSS/ LACK:
Karossen har den ikoniska kulören Rosso Corsa. Säljaren uppger att bilen har förvarats skyddad från fukt och damm och är i utställningsskick. Underrede och undersida är i mycket gott bevarat skick.
INTERIÖR:
Interiören är klädd i originalsvart läder. Interiördetaljer, säten, klädsel och kupéns utrustning är välbevarade och återspeglar bilens låga totala körsträcka.
MEKANIK:
Bilen är utrustad med en turboladdad V8-motor på 1 990 cc, kopplad till en manuell växellåda.
Registrerade serviceåtgärder:
* 1988-01-12 vid cirka 2 500 km hos Samocar S.p.A.
* 1988-07-04 vid cirka 10 000 km hos Samocar S.p.A.
* 1993-07-26 vid cirka 20 000 km hos Samocar S.p.A.
* 2023-11-17 vid 32 157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen godkändes vid den senaste kontrollbesiktningen den 2022-10-25. Vätskor och remmar har kontrollerats och bilen är redo att köras.
DOKUMENT:
• Italienska handlingar, avregistrerad för export inom EU
• Originalservicebok med servicehistorik
• Intyg om registrering hos ASI
---
Kan ses och hämtas i Spello (PG), Italien.
Bud inkluderar inte kostnader för ägarbyte, avregistreringsärenden för export eller transport, om inget annat anges. Vi rekommenderar att du inspekterar bilen innan du lägger ett bud för att undvika besvikelse. Kontakta Catawiki för att boka en tid.
I HÖJDPUNKTERNA:
• Matching numbers och färger
• En tidigare ägare
• 32 127 originalkilometer, certifierade
• Tillverkad i ett begränsat antal exemplar
• Registrerad hos ASI
• Dokumenterad servicehistorik
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Ferrari GTS Turbo med intercooler är en raffinerad teknisk vidareutveckling av 1980-talets mittmotoriserade V8-serie. Den introducerades från och med 1986, främst för den italienska marknaden. Versionen hade en IHI-turboladdare i kombination med en intercooler, vilket höjde effekten hos den tvåliters stora motorn till 254 hk.
Detta specifika exemplar från 1988 har haft en enda ägare sedan det var nytt. Det köptes i Rom och har förvarats i ett garage med sitt originalbilställ. Bilen har endast gått 32 127 km och är registrerad hos ASI. Den levereras med den kompletta originalutrustningen, inklusive den ursprungliga serviceboken med servicestämplar, två nycklar, tidstypisk verktygsväska och ett Ferrari-märkt bilöverdrag.
KAROSS/ LACK:
Karossen har den ikoniska kulören Rosso Corsa. Säljaren uppger att bilen har förvarats skyddad från fukt och damm och är i utställningsskick. Underrede och undersida är i mycket gott bevarat skick.
INTERIÖR:
Interiören är klädd i originalsvart läder. Interiördetaljer, säten, klädsel och kupéns utrustning är välbevarade och återspeglar bilens låga totala körsträcka.
MEKANIK:
Bilen är utrustad med en turboladdad V8-motor på 1 990 cc, kopplad till en manuell växellåda.
Registrerade serviceåtgärder:
* 1988-01-12 vid cirka 2 500 km hos Samocar S.p.A.
* 1988-07-04 vid cirka 10 000 km hos Samocar S.p.A.
* 1993-07-26 vid cirka 20 000 km hos Samocar S.p.A.
* 2023-11-17 vid 32 157 km hos Radicci Automobili S.p.A.
Bilen godkändes vid den senaste kontrollbesiktningen den 2022-10-25. Vätskor och remmar har kontrollerats och bilen är redo att köras.
DOKUMENT:
• Italienska handlingar, avregistrerad för export inom EU
• Originalservicebok med servicehistorik
• Intyg om registrering hos ASI
---
Kan ses och hämtas i Spello (PG), Italien.
Bud inkluderar inte kostnader för ägarbyte, avregistreringsärenden för export eller transport, om inget annat anges. Vi rekommenderar att du inspekterar bilen innan du lägger ett bud för att undvika besvikelse. Kontakta Catawiki för att boka en tid.
Uppgifter
Märke
Ferrari
Modelltyp
208 GTS Turbo Intercooler
År
1988
Stationerad i
Italien (centrala)
Miltal
32172 km
Registreringpapper
med italiensk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Röd
Hästkrafter
254
Cubic capacity
1990
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Ja
Valid MOT
Nej
Date until valid MOT
25 oktober 2024
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Chassis number
ZFFZA28B000075300
Condition (Exterior)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame and Underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
