Mercedes-Benz - 280 SL Pagode - 1969





Lägg till i dina favoriter för att få ett meddelande när auktionen startar.

Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 145217 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Beskrivning från säljaren
HÖJDPUNKTER:
• Populära W113-serien ("Pagode") som 280 SL med 2,8-liters rak sexa (170 hk)
• Klassisk 4-stegs manuell växellåda
• Elegant originallackering i silvermetallic (Farbcode 180 G) med svart hardtop
• Classic Analytics-utlåtande från september 2026 med totalbetyg 3+ föreliggande (motorbetyg 2)
• Nyligen bytta lädersäten och servostyrning
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Den von Paul Bracq-designade Mercedes-Benz W113, känd världen över under sitt karakteristiska ihåliga, inåtböjda tak på den avtagbara hardtopen som ”Pagode”, anses vara en av de mest stilbildande och eftertraktade roadsterna i efterkrigstiden. Spitzenmodellen 280 SL finns tillgänglig från slutet av 1967 och övertygade med den 2 778 cm³ stora M130-raka sexan med mekanisk Bosch sexstempelinsprutning, som ger 170 hk (125 kW). Denna länkställda exemplar kommer från modellåret 1969, med första registrering i september 1969, och kombinerar sexa-motorn med den klassiska 4-stegs manuella lådan samt servostyrning. Det avlästa odometertalet är 42 182 kilometer.
KAROSSERI/LACK:
Fordonet presenterar sig i fabrikens färg Silvermetallic (Farbcode 180 G). Förutom den svarta hardtopen finns cabrioleten även med ett tygdäck och vardera en vänster och höger sidaspegel. Enligt den föreliggande bedömningen av Classic Analytics har krom- och prydnadsdelar samt bagageutrymmet bedömts till betyg 2-, medan övriga karossdelar mestadels ligger inom betygsområdet 3 till 3+.
INNERTI/INNREDA:
Den tvåsitsiga interiören är klädd i läder, där lädersätena redan professionellt bytts ut. Instrumentpanelen har den ursprungliga layouten för serien inklusive de ursprungliga reglaget.
TEKNIK:
Bristfällig eller ofullständig information i texten eller i säljarens fotografier.
DOKUMENT:
Fordonet har ett Classic Analytics Professional Check-statusutlåtande från september 2026, som tilldelar fordonet en totalstatus om 3+ (motorstatus bedömd till 2).
Fordonet kan ses och hämtas efter överenskommelse i förväg.
HÖJDPUNKTER:
• Populära W113-serien ("Pagode") som 280 SL med 2,8-liters rak sexa (170 hk)
• Klassisk 4-stegs manuell växellåda
• Elegant originallackering i silvermetallic (Farbcode 180 G) med svart hardtop
• Classic Analytics-utlåtande från september 2026 med totalbetyg 3+ föreliggande (motorbetyg 2)
• Nyligen bytta lädersäten och servostyrning
HISTORIK/ÖVERSIKT:
Den von Paul Bracq-designade Mercedes-Benz W113, känd världen över under sitt karakteristiska ihåliga, inåtböjda tak på den avtagbara hardtopen som ”Pagode”, anses vara en av de mest stilbildande och eftertraktade roadsterna i efterkrigstiden. Spitzenmodellen 280 SL finns tillgänglig från slutet av 1967 och övertygade med den 2 778 cm³ stora M130-raka sexan med mekanisk Bosch sexstempelinsprutning, som ger 170 hk (125 kW). Denna länkställda exemplar kommer från modellåret 1969, med första registrering i september 1969, och kombinerar sexa-motorn med den klassiska 4-stegs manuella lådan samt servostyrning. Det avlästa odometertalet är 42 182 kilometer.
KAROSSERI/LACK:
Fordonet presenterar sig i fabrikens färg Silvermetallic (Farbcode 180 G). Förutom den svarta hardtopen finns cabrioleten även med ett tygdäck och vardera en vänster och höger sidaspegel. Enligt den föreliggande bedömningen av Classic Analytics har krom- och prydnadsdelar samt bagageutrymmet bedömts till betyg 2-, medan övriga karossdelar mestadels ligger inom betygsområdet 3 till 3+.
INNERTI/INNREDA:
Den tvåsitsiga interiören är klädd i läder, där lädersätena redan professionellt bytts ut. Instrumentpanelen har den ursprungliga layouten för serien inklusive de ursprungliga reglaget.
TEKNIK:
Bristfällig eller ofullständig information i texten eller i säljarens fotografier.
DOKUMENT:
Fordonet har ett Classic Analytics Professional Check-statusutlåtande från september 2026, som tilldelar fordonet en totalstatus om 3+ (motorstatus bedömd till 2).
Fordonet kan ses och hämtas efter överenskommelse i förväg.
Uppgifter
Fordonsregistrering
Vi kan hjälpa köpare att registrera sitt fordon via vår pålitliga externa samarbetspartner. Processen är enkel och kan genomföras efter köpet. Det är fortfarande köparen som ansvarar för fordonsregistreringen.
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
