Alfa Romeo - Giulietta Sprint - 750B - 1956
09
dagar
15
timmar
04
minuter
17
sekunder
Aktuellt bud
€ 9 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 49 000 - € 54 000
229 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 0548 | 9 000 € | |
|---|---|---|
 Budgivare 8515 | 8 500 € | |
 Budgivare 4927 | 8 000 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 121798 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Denna Alfa Romeo Giulietta Sprint 750B från 1956 med matchande nummer och 1300 cc motor ger äkta sportig känsla från femtiotalet och dokumenterad historia.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
ALLMÄNT
Denna Alfa Romeo Giulietta Sprint 750B, byggd den 2 februari 1956, tillhör de mest speciella tidiga versionerna inom Giulietta-serien. Den första serien – som detta exemplar tillhör – tillverkades helt för hand mellan 1954 och 1959, vilket ger bilen ett enastående hantverksmässigt utseende. Karosseridetaljerna passar fint ihop och visar den precision som användes hos Bertone i Turin. Totalt tillverkades 10 507 exemplar under denna handbyggda period, innan Alfa Romeo 1959 gick över till maskinell massproduktion i fabriken i Milano.
Den första versionen kännetecknas av den karakteristiska registreringsskyltbelysningen i form av ett flygplan, de små strålkastarna och de små bakljusen – exakt enligt konfigurationen av detta erbjudna exemplar. Från 1957 började övergångsmodeller med varierande kombinationer av stora och små strålkastare och bakljus, där registreringsskyltbelysningen flyttades till stötfångaren.
Årsmodell 1956 gör denna Giulietta Sprint dessutom särskilt attraktiv för rally- och turentusiaster, eftersom bilar från detta år är berättigade att delta i Mille Miglia, naturligtvis under förbehåll för godkännande.
Historia
Enligt dokumentationen från Alfa Romeo Automobilismo Storico Centre Correspondance stämmer chassinummer AR 1493.01641 fullt ut med en original Alfa Romeo Giulietta Sprint 750B, utrustad med motorserie AR 1315. Bilen tillverkades den 2 februari 1956 och såldes den 7 februari 1956 till Hoffman Motor Car Co i New York, USA. Den ursprungliga färgen var Capri Light Blue.
År 1990 köptes bilen av en europeisk kund, skeppades till Nederländerna och såldes till Alfa Romeo-specialisten Kees Verdoorn i Genderen. År 2006 hamnade Giulietta Sprint i den nuvarande privata samlingen.
tekniskt tillstånd
Bilen är utrustad med några tekniska uppgraderingar som förbättrar körupplevelsen utan att påverka det klassiska karaktären. Den har en 1300 cc typ 105-motor med 88 hk, kopplad till en femväxlad växellåda från 101-serien. GT Veloce-sätena, Koni röda stötdämpare och Veloce-avgasen med tillhörande spridare bidrar till en sportig och livlig körupplevelse.
Det ursprungliga motorkomponentet, med 65 hk och nummer 1315.01445, är matchande och hör till chassinummer 1493.01641. Detta ursprungliga block levereras vid försäljningen, liksom de ursprungliga sätena och de ursprungliga stötfångarna fram och bak.
Utvändigt
Det yttre är i utmärkt skick. Lacken är jämnt applicerad utan apelsinskalseffekt eller bucklor, och visar ett jämnt glans över hela karossen. Endast en liten skada vid förarsidan är värd att nämna. Den ursprungliga färgen Capri Light Blue har tidigare ersatts av Zagato Blue, vilket ger bilen ett elegant och sportigt utseende.
Interiör
Interiören är utförd i svart och är i generellt gott skick med endast mindre användningsspår. Den ursprungliga himlingen visar tecken på användning eller slitage, i enlighet med bilens ålder och autenticitet.
ÖVRIG INFORMATION
De Giulietta Sprint är kärleksfullt underhållen och kommer med ett närvarande dokumentationsdossier. Bilen står i ett uppvärmt garage och är direkt körklar.
ALLMÄNT
Denna Alfa Romeo Giulietta Sprint 750B, byggd den 2 februari 1956, tillhör de mest speciella tidiga versionerna inom Giulietta-serien. Den första serien – som detta exemplar tillhör – tillverkades helt för hand mellan 1954 och 1959, vilket ger bilen ett enastående hantverksmässigt utseende. Karosseridetaljerna passar fint ihop och visar den precision som användes hos Bertone i Turin. Totalt tillverkades 10 507 exemplar under denna handbyggda period, innan Alfa Romeo 1959 gick över till maskinell massproduktion i fabriken i Milano.
Den första versionen kännetecknas av den karakteristiska registreringsskyltbelysningen i form av ett flygplan, de små strålkastarna och de små bakljusen – exakt enligt konfigurationen av detta erbjudna exemplar. Från 1957 började övergångsmodeller med varierande kombinationer av stora och små strålkastare och bakljus, där registreringsskyltbelysningen flyttades till stötfångaren.
Årsmodell 1956 gör denna Giulietta Sprint dessutom särskilt attraktiv för rally- och turentusiaster, eftersom bilar från detta år är berättigade att delta i Mille Miglia, naturligtvis under förbehåll för godkännande.
Historia
Enligt dokumentationen från Alfa Romeo Automobilismo Storico Centre Correspondance stämmer chassinummer AR 1493.01641 fullt ut med en original Alfa Romeo Giulietta Sprint 750B, utrustad med motorserie AR 1315. Bilen tillverkades den 2 februari 1956 och såldes den 7 februari 1956 till Hoffman Motor Car Co i New York, USA. Den ursprungliga färgen var Capri Light Blue.
År 1990 köptes bilen av en europeisk kund, skeppades till Nederländerna och såldes till Alfa Romeo-specialisten Kees Verdoorn i Genderen. År 2006 hamnade Giulietta Sprint i den nuvarande privata samlingen.
tekniskt tillstånd
Bilen är utrustad med några tekniska uppgraderingar som förbättrar körupplevelsen utan att påverka det klassiska karaktären. Den har en 1300 cc typ 105-motor med 88 hk, kopplad till en femväxlad växellåda från 101-serien. GT Veloce-sätena, Koni röda stötdämpare och Veloce-avgasen med tillhörande spridare bidrar till en sportig och livlig körupplevelse.
Det ursprungliga motorkomponentet, med 65 hk och nummer 1315.01445, är matchande och hör till chassinummer 1493.01641. Detta ursprungliga block levereras vid försäljningen, liksom de ursprungliga sätena och de ursprungliga stötfångarna fram och bak.
Utvändigt
Det yttre är i utmärkt skick. Lacken är jämnt applicerad utan apelsinskalseffekt eller bucklor, och visar ett jämnt glans över hela karossen. Endast en liten skada vid förarsidan är värd att nämna. Den ursprungliga färgen Capri Light Blue har tidigare ersatts av Zagato Blue, vilket ger bilen ett elegant och sportigt utseende.
Interiör
Interiören är utförd i svart och är i generellt gott skick med endast mindre användningsspår. Den ursprungliga himlingen visar tecken på användning eller slitage, i enlighet med bilens ålder och autenticitet.
ÖVRIG INFORMATION
De Giulietta Sprint är kärleksfullt underhållen och kommer med ett närvarande dokumentationsdossier. Bilen står i ett uppvärmt garage och är direkt körklar.
Uppgifter
Märke
Alfa Romeo
Modelltyp
Giulietta Sprint - 750B
År
1956
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
1690 mi
Registreringpapper
med nederländsk (export) registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Blå
Hästkrafter
88
Cubic capacity
1300CC
Matching numbers
Yes
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Motornummer
1315.01445
Chassis number
1493.01641
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Bra: ramen/strukturen visar mindre tecken på ytrost, tecken på användning/slitage, kan kräva viss uppmärksamhet
Condition (Mechanical)
Bra: mekaniskt felfri. Kan kräva underhåll och reparation
Skick
Bra skick: synliga tecken på slitage och allmänt åldrande
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
