Austin Healey - 100-6 BN4 (BJ8 engine) - 1959
12
dagar
13
timmar
19
minuter
27
sekunder
Aktuellt bud
€ 27 003
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Arjan Rietveld
Trettio års erfarenhet av klassiska bilar, specialiserade på italienska bilar och Porsche.
Uppskattat pris € 42 000 - € 47 000
83 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 7947 | 27 003 € | |
|---|---|---|
 Budgivare 5729 | 26 003 € | |
 Budgivare 9468 | 25 003 € | |
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 122053 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 (BJ8-motor), belägen i Nederländerna.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 fyrsitsig roadster med BJ8-motor
ALLMÄN:
En 1959 Austin-Healey 100-6 BN4 fyrsitsig roadster, noggrant renoverad under de senaste åren och smakfullt uppgraderad med eftertraktade mekaniska förbättringar. Ursprungligen köpt som ett projekt 2017, bilen blev helt avlägsnad och ombyggd, med omfattande metallarbete och en fullständig ommålning i mörkbrun metallic 2020. Flera yttre paneler byttes ut under restaureringen, inklusive skärmar, rocker-sektioner, dörrskivor, golvplankor och en outrigger. Bilen har utrustats med en aluminiumfrämre stötfångare och en aluminiumbakre stötfångare, och det övergripande utseendet gynnas av ett senare stil frontgaller, Lucas-överdragna positionsljus, dubbla avgasutsläpp, huvscoop och plexiglasvindruteskydd.
Bilen står på 15-tums trådhjul med treörade knockoffs, klädda i 195/60 Achilles ATR Sport-däck, och har en subtilt sänkt fjädring för förbättrad hållning och vägbeskrivning.
mekanisk
Denna BN4 drivs av en eftertraktad senare generations 2,9-liters inline-sexmotor hämtad från en Austin-Healey BJ8 3000, kombinerad med en topp-växlad fyra-växlad manuell växellåda. Prestandauppgraderingar inkluderar en insugningsventil av Denis Welch Motorsport-stil, dubbla SU HD8-kolvar, en omrörd radiator och en fembladig kylfläkt. Mekanisk renovering som utfördes 2018 inkluderade service av kolvarna, omarbetning av tändfördelaren, hydraulisk kopplingsrenovering och modifiering av radiatorn.
Bilen är utrustad med fyrhjulskontrummor, med broms- och hjulcylindrar ombyggda 2018.
HISTORIK OCH DOKUMENTATION
Denna Healey såldes 2017 i projektstatus och demonterades därefter till bar metall för en omfattande restaurering. Karosseri- och lackeringsarbeten slutfördes 2020, följt av inredningsomklädsel 2021. Bilen har uppgraderats samtidigt som den behållit sin periodkaraktär, Lucas-märkta parkeringsljus, en Smiths-inredningsvärmare, passagerarhandtag och ett specialanpassat interiör.
Sätena omkläddes professionellt i svart läder av Rightway Heritage Trimming i Langford, British Columbia, med resten av interiörmaterialen levererade av John Skinner Ltd. (Storbritannien). Ett specialtillverkat interiörsystem med svart matta täckte både golvsektionerna och fiberglasöverföringstunneln.
Ytterligare information:
Erbjuds med ett rött mohair tonneau-tak, reservdelar och teknisk litteratur, representerar denna 1959 Austin-Healey 100-6 en attraktiv möjlighet att förvärva en smakfullt förbättrad BN4 med eftertraktad BJ8-motor, tidsenlig karaktär och fräsch kosmetisk presentation. Med uppgraderad prestandautrustning, ett helt förnyat interiör och nyligen utfört restaureringsarbete, blandar denna fyrsitsiga roadster arvskänsla med livlig körglädje. Levereras med amerikanskt registreringsbevis och EU-importdokument.
Vi rekommenderar alltid att du kommer förbi och tittar på bilen i verkligheten för att få en bättre uppfattning av den.
Ytterligare tjänster
Transport: Vi kan ordna transport för dig, både öppen och stängd.
Export: Vi erbjuder fullt exportstöd, om du vill exportera bilen.
1959 Austin-Healey 100-6 BN4 fyrsitsig roadster med BJ8-motor
ALLMÄN:
En 1959 Austin-Healey 100-6 BN4 fyrsitsig roadster, noggrant renoverad under de senaste åren och smakfullt uppgraderad med eftertraktade mekaniska förbättringar. Ursprungligen köpt som ett projekt 2017, bilen blev helt avlägsnad och ombyggd, med omfattande metallarbete och en fullständig ommålning i mörkbrun metallic 2020. Flera yttre paneler byttes ut under restaureringen, inklusive skärmar, rocker-sektioner, dörrskivor, golvplankor och en outrigger. Bilen har utrustats med en aluminiumfrämre stötfångare och en aluminiumbakre stötfångare, och det övergripande utseendet gynnas av ett senare stil frontgaller, Lucas-överdragna positionsljus, dubbla avgasutsläpp, huvscoop och plexiglasvindruteskydd.
Bilen står på 15-tums trådhjul med treörade knockoffs, klädda i 195/60 Achilles ATR Sport-däck, och har en subtilt sänkt fjädring för förbättrad hållning och vägbeskrivning.
mekanisk
Denna BN4 drivs av en eftertraktad senare generations 2,9-liters inline-sexmotor hämtad från en Austin-Healey BJ8 3000, kombinerad med en topp-växlad fyra-växlad manuell växellåda. Prestandauppgraderingar inkluderar en insugningsventil av Denis Welch Motorsport-stil, dubbla SU HD8-kolvar, en omrörd radiator och en fembladig kylfläkt. Mekanisk renovering som utfördes 2018 inkluderade service av kolvarna, omarbetning av tändfördelaren, hydraulisk kopplingsrenovering och modifiering av radiatorn.
Bilen är utrustad med fyrhjulskontrummor, med broms- och hjulcylindrar ombyggda 2018.
HISTORIK OCH DOKUMENTATION
Denna Healey såldes 2017 i projektstatus och demonterades därefter till bar metall för en omfattande restaurering. Karosseri- och lackeringsarbeten slutfördes 2020, följt av inredningsomklädsel 2021. Bilen har uppgraderats samtidigt som den behållit sin periodkaraktär, Lucas-märkta parkeringsljus, en Smiths-inredningsvärmare, passagerarhandtag och ett specialanpassat interiör.
Sätena omkläddes professionellt i svart läder av Rightway Heritage Trimming i Langford, British Columbia, med resten av interiörmaterialen levererade av John Skinner Ltd. (Storbritannien). Ett specialtillverkat interiörsystem med svart matta täckte både golvsektionerna och fiberglasöverföringstunneln.
Ytterligare information:
Erbjuds med ett rött mohair tonneau-tak, reservdelar och teknisk litteratur, representerar denna 1959 Austin-Healey 100-6 en attraktiv möjlighet att förvärva en smakfullt förbättrad BN4 med eftertraktad BJ8-motor, tidsenlig karaktär och fräsch kosmetisk presentation. Med uppgraderad prestandautrustning, ett helt förnyat interiör och nyligen utfört restaureringsarbete, blandar denna fyrsitsiga roadster arvskänsla med livlig körglädje. Levereras med amerikanskt registreringsbevis och EU-importdokument.
Vi rekommenderar alltid att du kommer förbi och tittar på bilen i verkligheten för att få en bättre uppfattning av den.
Ytterligare tjänster
Transport: Vi kan ordna transport för dig, både öppen och stängd.
Export: Vi erbjuder fullt exportstöd, om du vill exportera bilen.
Uppgifter
Märke
Austin Healey
Modelltyp
100-6 BN4 (BJ8 engine)
År
1959
Stationerad i
Nederländerna
Miltal
762 mi
Registreringpapper
med amerikansk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Färg
Brun
Hästkrafter
150
Cubic capacity
2912
Matching numbers
No
Matchande färger
No
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
