Rover - Mini 1.3 - 1996
12
dagar
14
timmar
35
minuter
56
sekunder
Aktuellt bud
€ 3 000
Reservationspriset är ej uppnått
Expert
Utvalt av Franco Vigorito
Erfaren expert på klassiska bilar, tidigare COO för Ferrari Hill Climb Racing Team.
Uppskattat pris € 16 000 - € 18 000
14 andra personer tittar på detta objekt
 Budgivare 0345 | 3 000 € |
|---|
Catawikis köparskydd
Din betalning är säker hos oss tills du får ditt objekt.Se detaljer
Trustpilot 4.4 | 124722 omdömen
Betygsatt utmärkt på Trustpilot.
Rover Mini 1.3 E2 från 1996.
AI-assisterad sammanfattning
Beskrivning från säljaren
Kaross och målning:
Karossen på denna Rover Mini 1.3 E2 från 1996 är i gott allmänt skick, vilket speglar en hög nivå av omsorg och underhåll över tid. Lacken, som utfördes i samband med hyllningsutgåvan, är mycket väl bevarad, med jämn glans och god färgdjup, och inga synliga avfläckningar eller nyansskillnader mellan panelerna. Det finns inga kända strukturella rostproblem, ett särskilt viktigt område för denna modell som är känd för sin känslighet för korrosion.
Panelerna är välJusterade, utan tecken på betydande olyckor. Det kan endast förekomma små normala tecken på användning, i linje med fordonets ålder, utan djupa skador eller betydande bucklor. Dörrarnas och fönstrens gummilister är i gott skick och bibehåller den ordentliga tätningen. Fönstren är i gott skick, utan sprickor, och de kromade delarna och exteriöra detaljer är väl bevarade, vilket bidrar till den klassiska karaktären hos hela uppsättningen. Det finns inga indikationer på behov av svetsningar eller pågående strukturella arbeten.
Mekanik:
Mekaniskt sett är fordonet i mycket gott funktionsläge och kräver inga omedelbara åtgärder. Den välkända 1,3 A-Series-motorn på 1275 cm³ fungerar regelbundet, med snabb respons och stabil drift, både kall och varm. Det finns inga kända betydande oljeläckage i motorn eller i växellådan, och motorutrymmet är rent och i överensstämmelse med bilens allmänna skick.
Den manuella växellådan växlar in i rätt växel utan onormala ljud, och kopplingen fungerar på ett progressivt och effektivt sätt. Bromsarna reagerar säkert och balanserat, vilket garanterar god bromsförmåga. Suspensionen är funktionsduglig och ger den direkta och engagerande körupplevelsen som kännetecknar den klassiska Mini. Däcken har jämnt slitage och är i gott skick för normalt bruk. Bilen startar, färdas och bromsar perfekt och är redo att användas omgående.
INTERIÖR:
Interiören är mycket välbevarad och speglar den kontinuerliga omsorg som fordonet har utsatts för. Den övergripande känslan behåller Mini:s klassiska anda, med material och utföranden som överensstämmer med eran och med tributeutgåvan. Sätena är i gott skick, utan betydande slitage, med fasta stoppningar och lämplig komfort, uppvisande endast lätt slitage som är förenligt med åldern.
Innertakets klädsel är korrekt fastsatt, utan tecken på att den är avhängig, lös eller skadad. Instrumentpanelen är komplett och funktionell, med god läsbarhet. Knapparna, reglagen och inredningselementen visar sig vara operativa. Väsentliga elsystem, såsom belysning, ventilation och instrument, fungerar korrekt. Interiören ger en övergripande känsla av soliditet, renhet och äkthet, vilket gör fordonet behagligt både för vardagligt bruk och för utställning.
Kaross och målning:
Karossen på denna Rover Mini 1.3 E2 från 1996 är i gott allmänt skick, vilket speglar en hög nivå av omsorg och underhåll över tid. Lacken, som utfördes i samband med hyllningsutgåvan, är mycket väl bevarad, med jämn glans och god färgdjup, och inga synliga avfläckningar eller nyansskillnader mellan panelerna. Det finns inga kända strukturella rostproblem, ett särskilt viktigt område för denna modell som är känd för sin känslighet för korrosion.
Panelerna är välJusterade, utan tecken på betydande olyckor. Det kan endast förekomma små normala tecken på användning, i linje med fordonets ålder, utan djupa skador eller betydande bucklor. Dörrarnas och fönstrens gummilister är i gott skick och bibehåller den ordentliga tätningen. Fönstren är i gott skick, utan sprickor, och de kromade delarna och exteriöra detaljer är väl bevarade, vilket bidrar till den klassiska karaktären hos hela uppsättningen. Det finns inga indikationer på behov av svetsningar eller pågående strukturella arbeten.
Mekanik:
Mekaniskt sett är fordonet i mycket gott funktionsläge och kräver inga omedelbara åtgärder. Den välkända 1,3 A-Series-motorn på 1275 cm³ fungerar regelbundet, med snabb respons och stabil drift, både kall och varm. Det finns inga kända betydande oljeläckage i motorn eller i växellådan, och motorutrymmet är rent och i överensstämmelse med bilens allmänna skick.
Den manuella växellådan växlar in i rätt växel utan onormala ljud, och kopplingen fungerar på ett progressivt och effektivt sätt. Bromsarna reagerar säkert och balanserat, vilket garanterar god bromsförmåga. Suspensionen är funktionsduglig och ger den direkta och engagerande körupplevelsen som kännetecknar den klassiska Mini. Däcken har jämnt slitage och är i gott skick för normalt bruk. Bilen startar, färdas och bromsar perfekt och är redo att användas omgående.
INTERIÖR:
Interiören är mycket välbevarad och speglar den kontinuerliga omsorg som fordonet har utsatts för. Den övergripande känslan behåller Mini:s klassiska anda, med material och utföranden som överensstämmer med eran och med tributeutgåvan. Sätena är i gott skick, utan betydande slitage, med fasta stoppningar och lämplig komfort, uppvisande endast lätt slitage som är förenligt med åldern.
Innertakets klädsel är korrekt fastsatt, utan tecken på att den är avhängig, lös eller skadad. Instrumentpanelen är komplett och funktionell, med god läsbarhet. Knapparna, reglagen och inredningselementen visar sig vara operativa. Väsentliga elsystem, såsom belysning, ventilation och instrument, fungerar korrekt. Interiören ger en övergripande känsla av soliditet, renhet och äkthet, vilket gör fordonet behagligt både för vardagligt bruk och för utställning.
Uppgifter
Märke
Rover
Modelltyp
Mini 1.3
År
1996
Stationerad i
Portugal
Miltal
69463 km
Registreringpapper
med nederländsk registrering
Växellåda
Manuell
Bränsle
Bensin
Hästkrafter
53
Cubic capacity
1273
Matching numbers
Yes
Matchande färger
Yes
Servicebok/-historik
Nej
Valid MOT
Nej
CoC (Certificate of Conformity) finns
Nej
Certifikat tillgängligt
Nej
Condition (Paint & body)
Mycket bra: mindre flisor eller repor, mindre konventionell reparation av kaross och lackering
Condition (Interior)
Mycket bra: ren, visar minimalt slitage. Kan kräva ubyte av mindre saknade eller trasiga delar
Condition (Frame & underbody)
Mycket bra: ramen/strukturen är i ett välbevarat skick, mindre tecken på användning/slitage
Condition (Mechanical)
Mycket bra: mekaniskt felfri, kan kräva mindre service
Skick
Mycket gott skick: minimala tecken på slitage
Såldes av
Ansvarsfriskrivning
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
Catawiki strävar alltid efter att erbjuda dig bästa möjliga köpupplevelse. Våra experter granskar varje fordon virtuellt och väljer i enlighet med våra riktlinjer för inlämningoch vi kräver att våra säljare ger den mest exakta beskrivningen av fordonet. Att tillhandahålla en fullständig detaljerad analys av fordonet är dock extremt svårt och nästan omöjligt. För att vägleda dig ber vi våra säljare att lämna information om fordonets skick. Tänk på att de flesta fordon till salu är klassiska fordon och de har ofta redan ett helt liv bakom sig, vilket innebär att även ett fordon i skick 1 eller 2 kan behöva underhåll för att vara redo för vägen. Vi rekommenderar att du noggrant läsa våra riktlinjer för inlämning som ytterligare beskriver detaljer om skick, betyg och typer för realistiska förväntningar. Bilar säljs ""i befintligt skick"", vilket betyder som beskrivet och i det skick de är i vid tidpunkten för försäljningen och utan någon representation, garanti eller ansvarstagande av något slag för tillståndet av Catawiki eller av säljaren. Villkoret för denna artikel är säljarens åsikt och kan skilja sig från din, din lokala verkstad eller återförsäljarens åsikt. Detta betyder inte automatiskt att bilen inte överensstämmer med beskrivningen. Innan du bjuder bör du kontrollera din lokala lagstiftning om fordonsregistrering. Varken säljaren eller Catawiki är ansvarig för registreringen av fordonet i ditt land och accepterar inte en annullering för din underlåtenhet att registrera fordonet. Vi rekommenderar också att du, om möjligt, arrangerar en visning med säljaren innan du lägger ett bud.
