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Ducati - 748 S Senna - 2002
Budgivning avslutad
1 vecka sedan

Ducati - 748 S Senna - 2002

Wir präsentieren hier ihnen ein absolute Rarität Ducati 748s Senna Das Bike wurde frisch gewartet mit neuen Zahnriemen sowie Ventile sind eingestellt worden. Offiziell nannte Ducati diese spezielle grau-weiß-rote Lackierung „Titanium Grey“, aber Ducati-Fans haben ihr im Laufe der Jahre einen etwas anderen Namen gegeben. Sie nennen sie „Semi Senna“, da sie an die offiziell lizenzierte Senna 916 aus der Mitte der 90er Jahre erinnert. Die 748S-Variante war zwar nicht offiziell, aber dennoch limitiert: Es wurden nur 250 Exemplare gebaut, von denen 200 in die USA exportiert wurden Käufer sollten jedoch vorsichtig sein – es ist schwierig (wenn nicht sogar unmöglich) zu überprüfen, ob ein bestimmtes Motorrad tatsächlich in Titanium Grey aus der Fabrik stammt Abgesehen vom Aussehen unterschied sich dieses Modell nicht von einer Basis-748, die im Grunde eine 916 mit kleinerem Motor war. Die Unterschiede bestanden insbesondere in der mattgrauen Lackierung, dem grauen Rahmen und den roten 5-Speichen-Felgen von Marchesini. Es war nur als Monoposto erhältlich.

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Ducati - 748 S Senna - 2002

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Wir präsentieren hier ihnen ein absolute Rarität Ducati 748s Senna
Das Bike wurde frisch gewartet mit neuen Zahnriemen sowie Ventile sind eingestellt worden.

Offiziell nannte Ducati diese spezielle grau-weiß-rote Lackierung „Titanium Grey“, aber Ducati-Fans haben ihr im Laufe der Jahre einen etwas anderen Namen gegeben. Sie nennen sie „Semi Senna“, da sie an die offiziell lizenzierte Senna 916 aus der Mitte der 90er Jahre erinnert. Die 748S-Variante war zwar nicht offiziell, aber dennoch limitiert: Es wurden nur 250 Exemplare gebaut, von denen 200 in die USA exportiert wurden

Käufer sollten jedoch vorsichtig sein – es ist schwierig (wenn nicht sogar unmöglich) zu überprüfen, ob ein bestimmtes Motorrad tatsächlich in Titanium Grey aus der Fabrik stammt

Abgesehen vom Aussehen unterschied sich dieses Modell nicht von einer Basis-748, die im Grunde eine 916 mit kleinerem Motor war. Die Unterschiede bestanden insbesondere in der mattgrauen Lackierung, dem grauen Rahmen und den roten 5-Speichen-Felgen von Marchesini. Es war nur als Monoposto erhältlich.


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John Searle
Expert
Uppskattat pris  € 12 000 - € 15 000

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