Hirano - Valmobile - 49 cc - 1956
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Die Produktion des Valmobile „Koffer-Scooters“ durch die Hirano Motorcycle Company aus Japan begann im Jahr 1956, nachdem der vorherige Hersteller Martin-Moulet Schwierigkeiten hatte, mit dem Valmobile in seinem Heimatland Frankreich Erfolg zu finden. In den mittleren 1950er bis frühen 1960er Jahren erlebten Japan und die Vereinigten Staaten eine Art Scooter-Manie, und Hirano nutzte clevere Marketingstrategien und ein gutes Händlernetz, um die Verkaufszahlen des Valmobile zu steigern.
Der von Hirano gebaute Valmobile wurde von einem 50ccm Zweitaktmotor angetrieben und verfügte über ein Ein-Gang-Getriebe, das von einer Fliehkraftkupplung gesteuert wurde, was ihn perfekt für Anfänger machte. Das Zusammenfalten des Valmobile erforderte das Hochheben des Sitzes, das Herausnehmen des Lenkers, des Querträgers und des Vorderrads, um alles ohne Werkzeuge zusammenzusetzen. Die Werbung behauptete, dass der Vorgang nur 30 Sekunden dauere (vielleicht nach einigen Übungsrunden). Im gefalteten Zustand wiegt es etwa 34 Kilogramm. Es standen mehrere Optionen zur Verfügung, darunter Zweipersonen-Sitze, Satteltaschen, ein Umwerfer für das Bergauffahren und sogar ein klappbares Beiwagen.
Hirano verkaufte fast 100.000 Valmobile-Scooter, bis die Produktion schließlich im Jahr 1961 eingestellt wurde.
Spezifikationen
Hersteller: Hirano Motorcycle Company
Herkunftsland: Japan
Antriebsstrang-Konfiguration: Mittelmotor, Hinterradantrieb
Motor: 49cc Hirano Zweitakt, luftgekühlt, einzylinder, 2,8 PS
Übertragung: Ein-Geschwindigkeit-Variator
Höchstgeschwindigkeit: 35 Meilen pro Stunde
Produktionsjahre: 1955 – 1956 (Martin-Moulet), Hirano (1956–1961)
Anzahl hergestellt: 100.000
Originalkosten: 245 USD
Dieses Valmobile wurde kürzlich aus Japan importiert, wo wir es von einem großen Sammler oder Museum gekauft haben. Es sollte das originalgetreueste Valmobile sein, das noch auf der Welt existiert.
Das Fahrrad ist zu 100 % vollständig und original, müsste aber einen Startvorgang durchlaufen, wenn man es fahren möchte. Der Riemen ist nicht mehr verwendbar, aber sie haben es vorgezogen, ihn zu behalten, da es sich um den ersten und originalen Riemen handelt.
Kann in 8000 Brügge, Belgien, gesehen und abgeholt werden. Weltweit versandbar.
Japanische Exportdokumente sind verfügbar.
Ein Must-Have-Sammlerstück für ein Museum oder Enthusiasten.
Die Produktion des Valmobile „Koffer-Scooters“ durch die Hirano Motorcycle Company aus Japan begann im Jahr 1956, nachdem der vorherige Hersteller Martin-Moulet Schwierigkeiten hatte, mit dem Valmobile in seinem Heimatland Frankreich Erfolg zu finden. In den mittleren 1950er bis frühen 1960er Jahren erlebten Japan und die Vereinigten Staaten eine Art Scooter-Manie, und Hirano nutzte clevere Marketingstrategien und ein gutes Händlernetz, um die Verkaufszahlen des Valmobile zu steigern.
Der von Hirano gebaute Valmobile wurde von einem 50ccm Zweitaktmotor angetrieben und verfügte über ein Ein-Gang-Getriebe, das von einer Fliehkraftkupplung gesteuert wurde, was ihn perfekt für Anfänger machte. Das Zusammenfalten des Valmobile erforderte das Hochheben des Sitzes, das Herausnehmen des Lenkers, des Querträgers und des Vorderrads, um alles ohne Werkzeuge zusammenzusetzen. Die Werbung behauptete, dass der Vorgang nur 30 Sekunden dauere (vielleicht nach einigen Übungsrunden). Im gefalteten Zustand wiegt es etwa 34 Kilogramm. Es standen mehrere Optionen zur Verfügung, darunter Zweipersonen-Sitze, Satteltaschen, ein Umwerfer für das Bergauffahren und sogar ein klappbares Beiwagen.
Hirano verkaufte fast 100.000 Valmobile-Scooter, bis die Produktion schließlich im Jahr 1961 eingestellt wurde.
Spezifikationen
Hersteller: Hirano Motorcycle Company
Herkunftsland: Japan
Antriebsstrang-Konfiguration: Mittelmotor, Hinterradantrieb
Motor: 49cc Hirano Zweitakt, luftgekühlt, einzylinder, 2,8 PS
Übertragung: Ein-Geschwindigkeit-Variator
Höchstgeschwindigkeit: 35 Meilen pro Stunde
Produktionsjahre: 1955 – 1956 (Martin-Moulet), Hirano (1956–1961)
Anzahl hergestellt: 100.000
Originalkosten: 245 USD
Dieses Valmobile wurde kürzlich aus Japan importiert, wo wir es von einem großen Sammler oder Museum gekauft haben. Es sollte das originalgetreueste Valmobile sein, das noch auf der Welt existiert.
Das Fahrrad ist zu 100 % vollständig und original, müsste aber einen Startvorgang durchlaufen, wenn man es fahren möchte. Der Riemen ist nicht mehr verwendbar, aber sie haben es vorgezogen, ihn zu behalten, da es sich um den ersten und originalen Riemen handelt.
Kann in 8000 Brügge, Belgien, gesehen und abgeholt werden. Weltweit versandbar.
Japanische Exportdokumente sind verfügbar.
Ein Must-Have-Sammlerstück für ein Museum oder Enthusiasten.
Details
Marke
Hirano
Modell
Valmobile
Motorgröße (in ccm)
49
Jahr der Erstzulassung
1956
Zustand
Muss wieder in Betrieb genommen werden
Zulassungspapiere
Rechnung mit aufgeführter Motor- und Rahmennummer
Rahmennummer
PSB-2209
Befindet sich im Land
Belgien
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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