Locomotiva a vapore francese della SNCF di tipo Pacific "Chapelon" 231.E.22 con cerchioni bianchi. Ultima produzione Rivarossi italiana. Funzionamento perfetto. Fanali anteriori funzionanti. Modello messo in vendita come "usato" ma praticamente nuovo, solo la scatola denota l'età del tutto. Modello proveniente da collezione privata che non ha mai lasciato la vetrina o, come più probabile, la scatola. Scatola con segni del tempo. La locomotiva SNCF Pacific Chapelon 231.E.22 è una delle più celebri locomotive a vapore francesi, capolavoro dell’ingegnere André Chapelon. La 231.E.22 è preservata presso la Cité du Train di Mulhouse, il più grande museo ferroviario francese, in livrea Nord. La 231.E.22 appartiene alla serie 2 231 E 1–48 della SNCF, derivate dalle locomotive Pacific Chapelon Nord, e in origine era numerata Nord 3.1192 Costruita nel 1936 dagli Ateliers du Nord de la France (ANF) a Blanc Misseron ha un tender abbinato 8 A 10, costruito nel 1935 da Baume et Marpent. Caratteristiche tecniche principali (derivate dalla serie 231 Nord 3.1111–3.1130 e 3.1171–3.1198): locomotiva a vapore compound a 4 cilindri (Du Bousquet – De Glehn) Potenza: 3700 CV indicati Pressione caldaia: 1,7 MPa Massa in servizio: 101,8 t Diametro ruote motrici: 1950 mm Velocità massima: - 130 km/h in servizio - 178 km/h in prove (prestazioni eccezionali per l’epoca)