Rivarossi H0 - HR2010 - Elektrolokomotive (1) - E402A.026 Ursprüngliche Lackierung neues Logo - FS





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Rivarossi HO-Modelllokomotive E402A (HR2010) in originaler roter-weiß Lackierung mit neuem Logo, neuwertig, komplett mit Zubehör und Unterlagen, in Originalverpackung.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
E402 026 Rivarossi (Art. HR2010) in den Originalfarben rot und weiß, aber mit FS XMPR-Logos.
Modell wie neu, voll funktionsfähig, inklusive Zubehör, Beipackzettel und mit digitaler Ausstattung.
Modell aus einer privaten Sammlung. Immer in der Originalverpackung.
Die E.402A ist eine italienische elektrische Lokomotive, die in den 1990er Jahren entstand, durch die Zusammenarbeit zwischen FS und Ansaldo Trasporti, mit dem Ziel, eine leistungsstarke, schnelle und äußerst zuverlässige Maschine zu besitzen.
Die E402 haben die prestigeträchtigsten nationalen und internationalen Züge geführt.
Einige Schichten sahen Züge von 700 Tonnen vor, die von Nord nach Süd durch Italien gezogen wurden, mit Strecken von über 1000 km.
Entwurfsjahre: 1992-1994
Baujahr: 1994-1996
Jahre der Übung: 1994-2019
Prototypen: 1988-2013
Produzierte Menge: 40 + 5 Prototypen + 1 Simulakrum.
Hersteller: E402A - Ansaldo, Firema Trasporti
Prototypen: Ansaldo - Reggiane
Dimensionen 18.440 x 3.000 x 4.235 mm
Interperno 10.400 mm
Achsabstand der Fahrwerke 2.850 mm
Betriebsmasse 87 t
Rodiggio Bo'Bo'
Durchmesser der Antriebsräder 1.250 mm
Übertragungsbericht 22/79
Leistung pro Stunde 6000 kW
Kontinuierliche Leistung 5800 kW
Zugkraft 252 kn
Maximale zugelassene Geschwindigkeit 220 km/h.
Antriebs Ausstattung, GTO-Inverter
Stromversorgung 3 kV Gleichstrom
E402 026 Rivarossi (Art. HR2010) in den Originalfarben rot und weiß, aber mit FS XMPR-Logos.
Modell wie neu, voll funktionsfähig, inklusive Zubehör, Beipackzettel und mit digitaler Ausstattung.
Modell aus einer privaten Sammlung. Immer in der Originalverpackung.
Die E.402A ist eine italienische elektrische Lokomotive, die in den 1990er Jahren entstand, durch die Zusammenarbeit zwischen FS und Ansaldo Trasporti, mit dem Ziel, eine leistungsstarke, schnelle und äußerst zuverlässige Maschine zu besitzen.
Die E402 haben die prestigeträchtigsten nationalen und internationalen Züge geführt.
Einige Schichten sahen Züge von 700 Tonnen vor, die von Nord nach Süd durch Italien gezogen wurden, mit Strecken von über 1000 km.
Entwurfsjahre: 1992-1994
Baujahr: 1994-1996
Jahre der Übung: 1994-2019
Prototypen: 1988-2013
Produzierte Menge: 40 + 5 Prototypen + 1 Simulakrum.
Hersteller: E402A - Ansaldo, Firema Trasporti
Prototypen: Ansaldo - Reggiane
Dimensionen 18.440 x 3.000 x 4.235 mm
Interperno 10.400 mm
Achsabstand der Fahrwerke 2.850 mm
Betriebsmasse 87 t
Rodiggio Bo'Bo'
Durchmesser der Antriebsräder 1.250 mm
Übertragungsbericht 22/79
Leistung pro Stunde 6000 kW
Kontinuierliche Leistung 5800 kW
Zugkraft 252 kn
Maximale zugelassene Geschwindigkeit 220 km/h.
Antriebs Ausstattung, GTO-Inverter
Stromversorgung 3 kV Gleichstrom

