Hangar des Dampfschiffs SS 'Queen Mary' Yugoslav Lloyd AD - Holz






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Holzhaken vom Dampfschiff SS Queen Mary (Yugoslav Lloyd AD), aus der Zeit 1930–1940, 42 cm breit und 8 mm dick, in hervorragendem Zustand.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Queen Mary Yugoslav Lloyd AD Wood Bügel, 42 cm breit, 8 mm dick.
Hervorragend erhalten.
Der Dampfer SS "Queen Mary" war ein Kreuzer, ein großer ozeanischer Luxusdampfer für Kreuzfahrten, der größte und luxuriöseste Dampfer, der in Häfen an der Ostküste der Adria anlegte und im Mittelmeerraum kreuzte, in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Sie war der Stolz der Flotte der Yugoslav Lloyd AD, dem Nachfolger des Unternehmens Atlantska plovidba, gegründet in Split von unserem Reederei-Eigentümer Ivo Račić aus Triest, und Nachfolger seines früheren Unternehmens Slobodna plovidba. Die Mary fuhr von 1930 bis 1940 in der Lloyd-Flotte und war größer als die Flotte ozeanischer Frachtschiffe.
Das Volk von Dubrovnik empfing sie bei ihrer Ankunft in Dubrovnik im Jahr 1931 mit einem prächtigen Empfang.
Das Schiff verfügte über mehrere Lounges, eine davon war für Nichtrauer, eine Bar, ein Café, ein Schwimmbad und bis zu 40 Badezimmer. Die Gäste wurden von einem Lounge-Orchester und einer Jazzband unterhalten, die während des Mittag- und Abendessens spielten und abends zum Tanzen aufspielten. Jeden Abend wurde auch ein Film gezeigt. Ein Arzt war im Bordkrankenhaus dienstbereit, und Passagiere hatten Zugang zu einer drahtlosen Telegraphenstation, einem Friseursalon, einer Bibliothek und einem Fotografen. Wahrlich alle Wunder jener Zeit (Quelle: Dubrovnik-Tagebuch).
Queen Mary Yugoslav Lloyd AD Wood Bügel, 42 cm breit, 8 mm dick.
Hervorragend erhalten.
Der Dampfer SS "Queen Mary" war ein Kreuzer, ein großer ozeanischer Luxusdampfer für Kreuzfahrten, der größte und luxuriöseste Dampfer, der in Häfen an der Ostküste der Adria anlegte und im Mittelmeerraum kreuzte, in der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts. Sie war der Stolz der Flotte der Yugoslav Lloyd AD, dem Nachfolger des Unternehmens Atlantska plovidba, gegründet in Split von unserem Reederei-Eigentümer Ivo Račić aus Triest, und Nachfolger seines früheren Unternehmens Slobodna plovidba. Die Mary fuhr von 1930 bis 1940 in der Lloyd-Flotte und war größer als die Flotte ozeanischer Frachtschiffe.
Das Volk von Dubrovnik empfing sie bei ihrer Ankunft in Dubrovnik im Jahr 1931 mit einem prächtigen Empfang.
Das Schiff verfügte über mehrere Lounges, eine davon war für Nichtrauer, eine Bar, ein Café, ein Schwimmbad und bis zu 40 Badezimmer. Die Gäste wurden von einem Lounge-Orchester und einer Jazzband unterhalten, die während des Mittag- und Abendessens spielten und abends zum Tanzen aufspielten. Jeden Abend wurde auch ein Film gezeigt. Ein Arzt war im Bordkrankenhaus dienstbereit, und Passagiere hatten Zugang zu einer drahtlosen Telegraphenstation, einem Friseursalon, einer Bibliothek und einem Fotografen. Wahrlich alle Wunder jener Zeit (Quelle: Dubrovnik-Tagebuch).
