Cadillac - ATS-V - 2017

EU-Version.

Der Cadillac ATS-V, hergestellt im Jahr 2017, ist die Hochleistungsvariante der D-Segment-Limousine und des Coupés und konzipiert als direkter Konkurrent zu Modellen wie dem BMW M4. Er wird von einem biturboaufgeladenen 3,6-Liter-V6-Motor mit 470 PS und 603 Nm Drehmoment angetrieben, der Beschleunigungen von 0 auf 100 km/h in ca. 3,9 Sekunden ermöglicht und eine Höchstgeschwindigkeit von über 300 km/h erreicht.

Der ATS-V verfügt über eine deutlich straffere Federungsabstimmung, Magnetic Ride Control und leistungsstarke Brembo-Bremsen. Sein aggressives Design umfasst eine Kohlefaser- Motorhaube mit Lufteinlass, verbreiterte Radkästen und überarbeitete Stoßfänger mit größeren Lufteinlässen. Optional war ein Kohlefaser-Paket, inklusive Spoiler und Diffusor, erhältlich. Ungefähr 2.150 ATS-V-Limousinen wurden produziert.

Das Auto ist mit einem Downpipe ausgestattet. Die Original-Katalysatoren sind enthalten und werden dem neuen Besitzer übergeben. Derzeit führt das Fehlen der Katalysatoren zu einer Motorkontrollleuchte und einer Warnung des Lambdasensors; diese Probleme werden behoben, sobald die Originalteile wieder installiert sind. Der Radios-Menüauswahlbildschirm ist beschädigt und muss ersetzt werden. Der jetzige Eigentümer besitzt das Auto seit vier Jahren.

KAROSSERIE und LACKIERUNG:

Der Lack weist geringe Gebrauchsspuren auf, einschließlich leichter Kratzer, die dem normalen Fahrbetrieb entsprechen. Die hintere Stoßstange hat eine Kratzspur entlang ihrer Länge, während der vordere Stoßfänger eine kleine Lackabplatzung von etwa 1,5 x 1,5 cm aufweist.

Der Rest der Karosserie befindet sich in gutem Zustand, ohne Rost. Es gibt eine kleine Beule am rechten hinteren Kotflügel von ca. 4 x 4 cm. Das Auto wurde nicht geschweißt. Die Türen sind unbeschädigt, abgesehen von kleinen Parkspuren. Motorhaube, Stoßfänger und sowohl vordere als auch hintere Spoiler sind original.

TECHNISCH:

Der Motor startet zuverlässig kalt und warm und befindet sich in sehr gutem Zustand. Getriebe schaltet reibungslos ohne Zögern und ist ebenfalls in sehr gutem Zustand.
Die vorderen Bremsen befinden sich bei ca. 40%, Bremsbeläge und Scheiben in sehr gutem Zustand. Die hinteren Bremsbeläge befinden sich bei ca. 70%, Scheiben ebenfalls in sehr gutem Zustand.

Die Vorderradaufhängung ist in gutem Zustand, mit zwei neuen unteren Querlenkern (links und rechts) kürzlich installiert. Die Hinterradaufhängung ist in gutem Zustand und ohne Schaden. Die Vorderreifen befinden sich in sehr gutem Zustand, die Hinterreifen in durchschnittlichem Zustand. Es gibt keine Lecks von Motor oder Getriebe. Motoröl und Ölfilter wurden zuletzt bei 25.200 km gewechselt.

INNENRAUM:

Der Innenraum ist original erhalten und gut gepflegt. Die headliner befindet sich in sehr gutem Zustand, und die Leder- sowie Alcantara-Sitze ebenfalls.
Das Lenkrad befindet sich in gutem Zustand, obwohl Alcantara Abnutzungsspuren zeigt. Der Navigationsrahmen ist beschädigt und rissig, was ein bekannter Fehler dieses Modells ist.
Die Klimaanlage ist vollständig funktionsfähig, und die originalen Fenster sowie elektrische Fensterheber funktionieren einwandfrei.

UNTERlagen:

Das Auto wird mit polnischen Zulassungsdokumenten und einem französischen Serviceheft geliefert.

ABHOLUNG:

Das Auto steht zur Abholung in Polen bereit.

SONSTIGE INFORMATIONEN:

Ein seltener und charaktervoller Hochleistungssed an, in limitierter Stückzahl produziert und nicht mehr in Produktion. Dieses Exemplar bietet starke Leistung kombiniert mit einem unaufdringlichen Erscheinungsbild, was es sowohl fahrerisch ansprechend als auch überraschend kompetent neben exotischeren Fahrzeugen macht.