Fleischmann H0 - 4355 K - Modellbahnlokomotive (1) - E-lok BR101-005-7 - DB





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H0-Skala Modell der DB BR 101 005-7 Lokomotive mit DC-Stromversorgung und Analogsteuerung, Katalognummer 4355 K, ein Exemplar, in Originalverpackung und als für Bastler geeignet beschrieben.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Es wird ein „IC/EC“ BR 101 005-7 der DB mit Kurzkupplungsmechanik angeboten.
Verkehrsrot/Grau, Dreipunktbeleuchtung, Kurzkupplungsmechanik, bronzenfarbene Räder, mit der Fahrtrichtung wechselnde Vorder- und Rücksignale (weiß/rot), Modell mit Mittelmotor, 4-Achsen-angetrieben.
Vorne und hinten ist die Lokomotive mit Profi-Kupplungen im NEM-Schacht ausgestattet.
Alle Kupplungsfedern sind vorhanden.
Die Lokomotive hat sehr gute Fahreigenschaften, auch beim langsamen Fahren, und ist optisch in gutem Zustand.
Achtung!
Der Schalter zum Umschalten auf die Oberleitung ist nicht vorhanden; die Lokomotive fährt sowohl über die Stromversorgung von den Gleisen als auch über die Oberleitung.
Der Pantograf am Führerstand 2 ist defekt, und der am Führerstand 1 hat Lötreste.
Dadurch wird die Lokomotive als „für Bastler“ angeboten.
Vorne und hinten ist die Lok mit Profi-Kupplungen im NEM-Schacht ausgestattet.
Schauen Sie sich die Fotos aufmerksam an, sie gehören zur Beschreibung.
Es wird ein „IC/EC“ BR 101 005-7 der DB mit Kurzkupplungsmechanik angeboten.
Verkehrsrot/Grau, Dreipunktbeleuchtung, Kurzkupplungsmechanik, bronzenfarbene Räder, mit der Fahrtrichtung wechselnde Vorder- und Rücksignale (weiß/rot), Modell mit Mittelmotor, 4-Achsen-angetrieben.
Vorne und hinten ist die Lokomotive mit Profi-Kupplungen im NEM-Schacht ausgestattet.
Alle Kupplungsfedern sind vorhanden.
Die Lokomotive hat sehr gute Fahreigenschaften, auch beim langsamen Fahren, und ist optisch in gutem Zustand.
Achtung!
Der Schalter zum Umschalten auf die Oberleitung ist nicht vorhanden; die Lokomotive fährt sowohl über die Stromversorgung von den Gleisen als auch über die Oberleitung.
Der Pantograf am Führerstand 2 ist defekt, und der am Führerstand 1 hat Lötreste.
Dadurch wird die Lokomotive als „für Bastler“ angeboten.
Vorne und hinten ist die Lok mit Profi-Kupplungen im NEM-Schacht ausgestattet.
Schauen Sie sich die Fotos aufmerksam an, sie gehören zur Beschreibung.

