Brawa H0 - 0250 - Elektrolokomotive (1) - E 77 - DR (DDR)





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Brawa H0 Elektrolokomotive E 77 der DR (DDR), Katalognummer 0250, getestet und funktionsfähig, digital vorbereitet, 4 angetriebene Achsen, Kupplung auf einer Seite, keine Beleuchtung, originalverpackt, Artikelanzahl 1, Zustand: gut.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Brawa H0 - 0250 - Elektrische Lokomotive E 77 der DR (DDR)
Unternehmensnummer E77 10
Getestet und funktionstüchtig.
Digital vorbereitet
Keine Beleuchtung
4 Achsen angetrieben
Kupplung an einer Seite
Mist, Laternen – siehe Fotos
Die E‑77‑Serie wurde 1923 von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bestellt und die Inbetriebnahme erfolgte ab 1924. Die E 77 war im ersten Typenprogramm der DRG als leichte Multifunktionslokomotive vorgesehen. Die 56 Exemplare waren für Strecken im Gebiet Halle (Saale)–Leipzig und für die süddeutschen Strecken vorgesehen. Später wurde ihr Einsatz überwiegend vor Güterzügen genutzt.
Die Maschinen befanden sich anfangs noch unter den nationalen Bahnkennzeichnungen EG 3 mit den Nummern 22 001 bis 031 (Königliche Bayerische Staatseisenbahnen) oder EC 701 bis EG 725 (Preußische Staatseisenbahnen).
Nach dem Krieg wurden die verbleibenden Maschinen als Reparationszahlungen an die Sowjetunion übertragen. In 1952/53 kehrten 38 Reparaturmotoren zum Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR zurück. 1968 erfolgte die Aufhebung.
Farben
Die E 77 wurden im Laufe der Zeit braun, grau oder grün lackiert.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlos zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Brawa H0 - 0250 - Elektrische Lokomotive E 77 der DR (DDR)
Unternehmensnummer E77 10
Getestet und funktionstüchtig.
Digital vorbereitet
Keine Beleuchtung
4 Achsen angetrieben
Kupplung an einer Seite
Mist, Laternen – siehe Fotos
Die E‑77‑Serie wurde 1923 von der Deutsche Reichsbahn-Gesellschaft (DRG) bestellt und die Inbetriebnahme erfolgte ab 1924. Die E 77 war im ersten Typenprogramm der DRG als leichte Multifunktionslokomotive vorgesehen. Die 56 Exemplare waren für Strecken im Gebiet Halle (Saale)–Leipzig und für die süddeutschen Strecken vorgesehen. Später wurde ihr Einsatz überwiegend vor Güterzügen genutzt.
Die Maschinen befanden sich anfangs noch unter den nationalen Bahnkennzeichnungen EG 3 mit den Nummern 22 001 bis 031 (Königliche Bayerische Staatseisenbahnen) oder EC 701 bis EG 725 (Preußische Staatseisenbahnen).
Nach dem Krieg wurden die verbleibenden Maschinen als Reparationszahlungen an die Sowjetunion übertragen. In 1952/53 kehrten 38 Reparaturmotoren zum Bestand der Deutschen Reichsbahn der DDR zurück. 1968 erfolgte die Aufhebung.
Farben
Die E 77 wurden im Laufe der Zeit braun, grau oder grün lackiert.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlos zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.

