Märklin H0 - 37256 - Dampflokomotive (1) - 'Kittel' CidT - DRG





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Märklin H0 Dampflokwagen Kittel CidT '4 Karlsruhe' der DRG, Katalognummer 37256, mit MFX-Digitaldecoder, analoge und digitale Steuerung, Wechselstromversorgung, originalverpackt, nahezu neuwertig.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 37256 - Dampfwagen Kittel CidT "4 Karlsruhe" der DRG
Dampfwagen Typ Kittel CidT "4 Karlsruhe" der Deutschen Reichsbahn (DRB). Gebaut ab 1915, ursprünglich für die Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen. Ausführung in der typischen Farbgebung für Triebwagen in Rot/Creme der Epoche II. Betriebszustand Ende der 1930er Jahre.
Mit digitalem Decoder mfx. Geregelte Miniaturmotor. Gehäuse aus Gussmetall. 2 Achsen angetrieben. Doppeltes Piepsignal wechselt mit der Fahrtrichtung. Topsignal mit wartungsfreier warmweißer LED. Kupplungsfach gemäß NEM. Viele Details. Voller Blick durch die Kabine, Nachbildung des Kessels. Piepsignal konventionell im Einsatz, digital schaltbar. Länge über Puffer 13 cm.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
Getestet und funktionierend.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlos zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 37256 - Dampfwagen Kittel CidT "4 Karlsruhe" der DRG
Dampfwagen Typ Kittel CidT "4 Karlsruhe" der Deutschen Reichsbahn (DRB). Gebaut ab 1915, ursprünglich für die Großherzoglich Badische Staatseisenbahnen. Ausführung in der typischen Farbgebung für Triebwagen in Rot/Creme der Epoche II. Betriebszustand Ende der 1930er Jahre.
Mit digitalem Decoder mfx. Geregelte Miniaturmotor. Gehäuse aus Gussmetall. 2 Achsen angetrieben. Doppeltes Piepsignal wechselt mit der Fahrtrichtung. Topsignal mit wartungsfreier warmweißer LED. Kupplungsfach gemäß NEM. Viele Details. Voller Blick durch die Kabine, Nachbildung des Kessels. Piepsignal konventionell im Einsatz, digital schaltbar. Länge über Puffer 13 cm.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
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