Märklin H0 - 39410 - Elektrolokomotive (1) - BR E41, MFX mit Ton - DB





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Märklin H0 - 39410 - Elektrische Lokomotive - Baureihe E 41 - DB
Betriebsnummer E41 208
Serie E 41 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge Bo'Bo'. Epoche III Betriebszustand mit 5 Lampen, abgerundete Ventilatoren mit senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne.
Getestet und funktionstüchtig.
MFX Decoder mit Dampfpfeife und Ventilatorgeräusch
Front- und Schlusssignale wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Mit Digital-Decoder mfx und neuer geregelter Softdrive-Sinus-Hochleistungsantrieb in kompakter Bauweise. Vier Achsen angetrieben. Antirutschbänder. Eingesetzte Handläufe aus Metall. Kabinen-Innenraum. Montierte Dachlaufbretter. Dreipunkts-Frontsignal wechselt mit der Fahrtrichtung und zwei rote Schlussleuchten mit wartungsarmen, warmweißen LEDs, traditionell im Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Pufferbalken. Kupplungsschacht nach NEM-Standard und Mechanik für Kurz-Kupplung.
Länge über Puffer 18 cm.
Funktionen abhängig von Ihrer Zentrale:
Frontsignal
Frontkabine 1
Vordersitz Kabine 2
Rijgeluid eloc
Direkte Regelung
Locfluit
Geräusch der Bremsen hört auf.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlos zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.
Der Verkäufer stellt sich vor
Märklin H0 - 39410 - Elektrische Lokomotive - Baureihe E 41 - DB
Betriebsnummer E41 208
Serie E 41 der Deutschen Bundesbahn. Achsfolge Bo'Bo'. Epoche III Betriebszustand mit 5 Lampen, abgerundete Ventilatoren mit senkrechten Lamellen und umlaufender Regenrinne.
Getestet und funktionstüchtig.
MFX Decoder mit Dampfpfeife und Ventilatorgeräusch
Front- und Schlusssignale wechseln mit Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Mit Digital-Decoder mfx und neuer geregelter Softdrive-Sinus-Hochleistungsantrieb in kompakter Bauweise. Vier Achsen angetrieben. Antirutschbänder. Eingesetzte Handläufe aus Metall. Kabinen-Innenraum. Montierte Dachlaufbretter. Dreipunkts-Frontsignal wechselt mit der Fahrtrichtung und zwei rote Schlussleuchten mit wartungsarmen, warmweißen LEDs, traditionell im Betrieb, digital schaltbar. Detaillierte Pufferbalken. Kupplungsschacht nach NEM-Standard und Mechanik für Kurz-Kupplung.
Länge über Puffer 18 cm.
Funktionen abhängig von Ihrer Zentrale:
Frontsignal
Frontkabine 1
Vordersitz Kabine 2
Rijgeluid eloc
Direkte Regelung
Locfluit
Geräusch der Bremsen hört auf.
Fotos sind Teil der Beschreibung.
Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb eines Monats aus den Niederlanden kostenlos zurücksenden.
Alle Pakete werden per Einschreiben und versichert versendet.

