Kato N - 3075-1 - Modellbahn (1) - ED75-1000 Elektrische Lokomotive – Frühproduktionsvariante - JNR





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KATO N-Spur ED75-1000 Elektro-Lokomotive, Vorserienmodell, Artikelnummer 3075-1, angetrieben, analoge Steuerung, neuwertiger Zustand und originalverpackt.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Vielen Dank, dass Sie diesen Kauf in Erwägung ziehen.
Bevor Sie fortfahren, überprüfen Sie bitte sorgfältig die folgenden Details.
Artikelname
N Gauge KATO 3075-1
JNR-Klasse ED75-1000 Elektrolokomomotive
Frühproduktions-Typ
Beschreibung
Die ED75-Klasse gehört zu den bedeutendsten Wechselstrom-Elektrolokomotiven in der Geschichte der japanischen Eisenbahn.
Entwickelt von den Japanischen Staatsbahnen (JNR) wurde sie zur Standardlokomotive für nicht-DC-elektrifizierte Hauptstrecken und spielte eine zentrale Rolle auf Strecken wie der Tohoku-Hauptlinie und der Ōu-Hauptstrecke.
Dieses Modell reproduziert den Frühproduktions-Typ der ED75-1000-Serie und erfasst die ursprünglichen Designelemente, wie sie zu Beginn der langen Lebensdauer der Baureihe zu sehen waren.
Einheiten des frühen Typs weisen subtile, aber bedeutsame Unterschiede auf, die von Sammlerinnen und Sammlern, die historische Genauigkeit schätzen, besonders geschätzt werden.
Ausgelegt für Passagier- und Frachtbetriebe war die ED75 ein wahres Arbeitspferd des Nordjapans, das Expresszüge, Nahverkehrszüge und schweren Güterverkehr durch widrige Wetterbedingungen zog.
Seine ausgewogenen Proportionen und sein funktionales Design spiegeln die Ära wider, in der Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit oberste Priorität hatten.
Mit KATOs renommierten Präzisionsformen und einem reibungslosen motorisierten Lauf läuft diese Lokomotive auf Gleisanlagen hervorragend und ist zudem eine historisch bedeutsame Ergänzung jeder N-Spur-Sammlung.
Funktionen
• Maßstab: N-Spur
• Hersteller: KATO
• Artikelnummer: 3075-1
• Motorisiert (angetriebene Einheit)
Bitte beachten Sie die Fotos für die Art der installierten Kupplungen.
Bedingung
Gebraucht
Es kann geringe altersbedingte Kratzer oder Gebrauchsspuren geben, aber das Modell funktioniert einwandfrei und das Display ist gut zu sehen.
Bitte beachten Sie die Fotos für Details.
Der Artikel wird sorgfältig in seiner ursprünglichen Box für den Versand verpackt.
Versand & Wichtige Hinweise
Wir werden den Artikel sorgfältig verpacken und per Japan Post versenden.
Für internationale Lieferungen wird die endgültige Zustellung vom örtlichen Postdienst im Zielland übernommen (die Auswahl des Kurierdienstes ist nicht möglich).
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung von einer nicht professionellen Person durchgeführt wird und kein vollständiger Schutz garantiert werden kann.
Kombinierter Versand für mehrere Artikel ist nicht verfügbar.
Die Lieferung dauert in der Regel etwa drei Wochen, kann jedoch aufgrund von Zollabfertigung oder lokalen Gegebenheiten Verzögerungen auftreten.
Zollgebühren und Steuern sind im Artikelpreis oder den Versandkosten nicht enthalten; diese gehen zu Lasten des Käufers.
Wenn Sie von den örtlichen Zollbehörden oder Lieferdiensten kontaktiert werden, antworten Sie bitte umgehend.
Wenn der Artikel zurückgesendet wird, trägt der Käufer die Kosten für den erneuten Versand.
Wenn innerhalb von mehr als einem Monat kein Kontakt besteht, kann der Artikel entsorgt oder weiterverkauft werden.
Wir hoffen aufrichtig, dass der Artikel sicher ankommt und Ihnen Zufriedenheit bringt.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Mitarbeit.
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Artikelname
N Gauge KATO 3075-1
JNR-Klasse ED75-1000 Elektrolokomomotive
Frühproduktions-Typ
Beschreibung
Die ED75-Klasse gehört zu den bedeutendsten Wechselstrom-Elektrolokomotiven in der Geschichte der japanischen Eisenbahn.
Entwickelt von den Japanischen Staatsbahnen (JNR) wurde sie zur Standardlokomotive für nicht-DC-elektrifizierte Hauptstrecken und spielte eine zentrale Rolle auf Strecken wie der Tohoku-Hauptlinie und der Ōu-Hauptstrecke.
Dieses Modell reproduziert den Frühproduktions-Typ der ED75-1000-Serie und erfasst die ursprünglichen Designelemente, wie sie zu Beginn der langen Lebensdauer der Baureihe zu sehen waren.
Einheiten des frühen Typs weisen subtile, aber bedeutsame Unterschiede auf, die von Sammlerinnen und Sammlern, die historische Genauigkeit schätzen, besonders geschätzt werden.
Ausgelegt für Passagier- und Frachtbetriebe war die ED75 ein wahres Arbeitspferd des Nordjapans, das Expresszüge, Nahverkehrszüge und schweren Güterverkehr durch widrige Wetterbedingungen zog.
Seine ausgewogenen Proportionen und sein funktionales Design spiegeln die Ära wider, in der Zuverlässigkeit und Vielseitigkeit oberste Priorität hatten.
Mit KATOs renommierten Präzisionsformen und einem reibungslosen motorisierten Lauf läuft diese Lokomotive auf Gleisanlagen hervorragend und ist zudem eine historisch bedeutsame Ergänzung jeder N-Spur-Sammlung.
Funktionen
• Maßstab: N-Spur
• Hersteller: KATO
• Artikelnummer: 3075-1
• Motorisiert (angetriebene Einheit)
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Bedingung
Gebraucht
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Die Lieferung dauert in der Regel etwa drei Wochen, kann jedoch aufgrund von Zollabfertigung oder lokalen Gegebenheiten Verzögerungen auftreten.
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