ACME H0 - 90227 - Elektrolokomotive (1) - ACME Re 450 025 - SBB

Neue Ladenlokomotive, aus der Verpackung genommen, nur um Fotos zu machen und sie für den Verkauf zu testen.
Digitale Voreinstellung.
Ausgestattet mit einem Nahkupplungsmechanismus und einem Koppleranschluss gemäß dem NEM-Standard.
Antrieb durch einen Mashima-Motor mit doppeltem Schwungrad.
Jeder Wagen wird von zwei Achsen über eine Kardangelenkwelle und ein Getriebe mit Zahnrädern sowie einer Schnecke angetrieben.
Funktioniert perfekt.
Mit Licht entsprechend der Fahrtrichtung.
Schachtel in einwandfreiem Zustand.
Versiegelte Zusatzstoffe.
Die Lokomotive Re 450 025 ist eine Maschine der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB CFF FFS), gehört zur Serie Re 450 und für den Vorortverkehr der S-Bahn Zürich vorgesehen.

Modellangaben zum ACME 90227
• Hersteller: ACME
• Artikelnummer: 90227
• Lokomotive: SBB Re 450 025
• Lackierung: Winterthurer Seen
• Scala: H0
• System: Analoger Gleichstrom
• Vertrieb: als Zuba Tech Sonderserie bezeichnet (Sonderserie)

Hauptdaten der Re 450 025
• Nummer: Re 450 025
• Baujahr: 1990
• Konstrukteure:
oder mechanischer Teil: SLM Winterthur
elektrischer Teil: ABB
• Rodiggio: Bo′Bo′
• Leistung: 3 000 kW
• Höchstgeschwindigkeit: 130 km/h
• Spannungsversorgung: 15 kV 16,7 Hz Wechselspannung
• Historisches Depot: Bereich Zürich (Zuordnungen können sich im Laufe der Zeit ändern)
Die Re 450 025 gehörte zu den DPZ-Bildungen (Doppelstock-Pendelzüge), den klassischen zweistöckigen Shuttlezügen der Zürcher S-Bahn, bei denen die Lokomotive stets mit Führerwagen gekoppelt war.
Die Re 450 wurden zwischen 1989 und 1997 in 115 Einheiten gebaut und stellten einen technologischen Durchbruch für die SBB dar, da sie zu den ersten Schweizer Lokomotiven mit dreiphasigen asynchronen Motoren und GTO gehörten.