Jeep - Willys MB - 1942
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Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Willys MB Slat-Grill Übergangsmodell, Baujahr 1942, Standort Norditalien, 100 Meilen Laufleistung, manuelles Getriebe, Benzin, 60 PS, Matching Numbers und Farben, italienische Zulassung, CoC vorhanden, Bescheinigung verfügbar, gültige Hauptuntersuchung, 2,2-L-Triebwerk, insgesamt in sehr gutem Zustand mit minimierten Gebrauchsspuren, fachmännisch restauriert.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Jeep original aus dem Jahr 1942 – Übergangsmodell Slat Grill, äußerst selten, mit originalem Kennzeichenaufkleber am Rahmen.
Rarste Original-Jeep aus dem Jahre 1942, Übergangsmodell, sorgfältig und mit Hingabe von echten Liebhabern restauriert. Dieses Fahrzeug stellt ein einzigartiges Stück in der Geschichte des militärischen und sammlerischen Automobilismus dar, aufgrund seiner Seltenheit und des perfekten Erhaltungszustands.
Besonders diese Jeep hat eine faszinierende Geschichte: Ende April 1945 durchbrechen die Alliierten die deutschen Verteidigungen, erreichen Bologna und ziehen sich entlang der Poebene zurück, verfolgen die deutschen Truppen. In Richtung Molinella wurde eine polnische Kolonne gesandt. Dieser Jeep, der einen Anhänger Bantam zog, wurde von einem deutschen Jagdflugzeug in der Umgebung von Molinella mit MG-Nachbremse beschossen und endete in einem breiten Bewässerungskanal. Die Soldaten an Bord überlebten leider nicht.
Der Jeep befand sich in schlechten Zustand und wurde von den Alliierten vor Ort gelassen. Der Bauernhof, der das Gelände mit der Straße bewirtschaftete, holte das Fahrzeug heraus und verwandelte es in einen Obsternter-Wagen mit Lombardini-Motor, wobei der gesamte Rahmen unversehrt blieb. Nur der Aufbau wurde entfernt.
Der Original-Anhänger in hervorragendem Zustand befindet sich noch immer in einer verfallenen Scheune. Mir wurde ein Foto geschickt, auf dem der Anhänger unter den Balken zu sehen ist, die ihn wie eine Kappe noch immer schützen. Es war mir nicht möglich, die Eigentümer-Erben des Geländes zu kontaktieren, sonst hätte ich ihn geborgen.
Ich habe den Obsternter-Wagen wiedergefunden, um Ersatzteile zu beschaffen, da ich bereits einen Jeep von 1943 besitze. Bei der Untersuchung des Rahmens machte ich die wunderbare Entdeckung: Das Original-Kennzeichen mit der Fahrgestellnummer, die den Jeep dem Slat-Grill-Übergangsmodell zuordnet. Da mir verschiedene Ersatzteile zur Verfügung standen und ich einige Austausche vorgenommen habe, gelang es mir, eine Original-Karosserie desselben Slat-Grill-Styles und einen zeitgleichen Motor zu finden und den Jeep wieder zusammenzusetzen.
Der Motor hat auch erfolgreich Belastungstests bestanden, um die Hochtemperaturbeständigkeit zu prüfen. Das Ergebnis ist wirklich hervorragend.
Ich habe den Jeep als medizinischen Krankenwagen mit aller Originalzubehör ausgestattet:
- Zusatzscheinwerfer, um die Umgebung zu beleuchten
- Originales Waltham-Uhrwerk, das auch an Sherman-Panzern montiert war
- Eine Original-Avia-Kompass
- Trage
- Medizinische Taschen
- Zusatztank
- Original-Werkzeugset
- Amerikanischer Helm von medizinischem Personal
Derzeit fährt das Fahrzeug als landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, was mehrere Vorteile in Bezug auf Betriebskosten bietet und dem Fahrzeug ermöglicht, ein grünes Originalkennzeichen aus den 1950er Jahren zu tragen. Gemäß den neuen Vorschriften ist der Wechsel auf ein zeitgenössisches ziviles Kennzeichen recht einfach, daher ist dies ein Pfad, der, falls gewünscht, eingeschlagen werden kann.
Jeep original aus dem Jahr 1942 – Übergangsmodell Slat Grill, äußerst selten, mit originalem Kennzeichenaufkleber am Rahmen.
Rarste Original-Jeep aus dem Jahre 1942, Übergangsmodell, sorgfältig und mit Hingabe von echten Liebhabern restauriert. Dieses Fahrzeug stellt ein einzigartiges Stück in der Geschichte des militärischen und sammlerischen Automobilismus dar, aufgrund seiner Seltenheit und des perfekten Erhaltungszustands.
Besonders diese Jeep hat eine faszinierende Geschichte: Ende April 1945 durchbrechen die Alliierten die deutschen Verteidigungen, erreichen Bologna und ziehen sich entlang der Poebene zurück, verfolgen die deutschen Truppen. In Richtung Molinella wurde eine polnische Kolonne gesandt. Dieser Jeep, der einen Anhänger Bantam zog, wurde von einem deutschen Jagdflugzeug in der Umgebung von Molinella mit MG-Nachbremse beschossen und endete in einem breiten Bewässerungskanal. Die Soldaten an Bord überlebten leider nicht.
Der Jeep befand sich in schlechten Zustand und wurde von den Alliierten vor Ort gelassen. Der Bauernhof, der das Gelände mit der Straße bewirtschaftete, holte das Fahrzeug heraus und verwandelte es in einen Obsternter-Wagen mit Lombardini-Motor, wobei der gesamte Rahmen unversehrt blieb. Nur der Aufbau wurde entfernt.
Der Original-Anhänger in hervorragendem Zustand befindet sich noch immer in einer verfallenen Scheune. Mir wurde ein Foto geschickt, auf dem der Anhänger unter den Balken zu sehen ist, die ihn wie eine Kappe noch immer schützen. Es war mir nicht möglich, die Eigentümer-Erben des Geländes zu kontaktieren, sonst hätte ich ihn geborgen.
Ich habe den Obsternter-Wagen wiedergefunden, um Ersatzteile zu beschaffen, da ich bereits einen Jeep von 1943 besitze. Bei der Untersuchung des Rahmens machte ich die wunderbare Entdeckung: Das Original-Kennzeichen mit der Fahrgestellnummer, die den Jeep dem Slat-Grill-Übergangsmodell zuordnet. Da mir verschiedene Ersatzteile zur Verfügung standen und ich einige Austausche vorgenommen habe, gelang es mir, eine Original-Karosserie desselben Slat-Grill-Styles und einen zeitgleichen Motor zu finden und den Jeep wieder zusammenzusetzen.
Der Motor hat auch erfolgreich Belastungstests bestanden, um die Hochtemperaturbeständigkeit zu prüfen. Das Ergebnis ist wirklich hervorragend.
Ich habe den Jeep als medizinischen Krankenwagen mit aller Originalzubehör ausgestattet:
- Zusatzscheinwerfer, um die Umgebung zu beleuchten
- Originales Waltham-Uhrwerk, das auch an Sherman-Panzern montiert war
- Eine Original-Avia-Kompass
- Trage
- Medizinische Taschen
- Zusatztank
- Original-Werkzeugset
- Amerikanischer Helm von medizinischem Personal
Derzeit fährt das Fahrzeug als landwirtschaftliches Nutzfahrzeug, was mehrere Vorteile in Bezug auf Betriebskosten bietet und dem Fahrzeug ermöglicht, ein grünes Originalkennzeichen aus den 1950er Jahren zu tragen. Gemäß den neuen Vorschriften ist der Wechsel auf ein zeitgenössisches ziviles Kennzeichen recht einfach, daher ist dies ein Pfad, der, falls gewünscht, eingeschlagen werden kann.
Details
Marke
Jeep
Modell
Willys MB
Jahr
1942
Befindet sich in:
Italien (Norden)
Abgelesener Kilometerstand
100 mi
Zulassungspapiere
Mit italienischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
PS
60
Hubraum
2,2
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Ja
Zertifikat vorhanden
Ja
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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