Lenz 0 - 40130-99 - Dieselhydraulische Lokomotive (1) - BR 212 - HTL
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Lenz Maßstab 0 Dieselhydraulische Lokomotive BR 212 HTL, getestet und funktionsfähig, mit digitaler Adresse 3 und vollem Sound einschließlich originellem Fahrgeräusch, Front- und Notenwechsel bei Richtungswechsel, vier angetriebene Achsen, automatische Kupplungen und gelagerte Puffer, Länge über Puffer 269 mm.
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Lenz 0 - 40130-99 - Dieselhydraulische Lokomotive (1) - BR 212 - HTL
Betriebsnummer: 212 347-1
Periode IV
Getestet und funktionsfähig.
Digitale Adresse 3, vollständiger Sound mit originalem Fahrgeräusch,
Front- und Schluss Signale wechseln mit der Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Automatische Kupplungen
Federnde Puffer
Original von Lenz, unverändertes Modell, das sehr schön in der HTL-Ausführung lackiert ist
Länge über die Puffer: 269 mm.
Die V 100 ist eine Lokomotive mit zwei Drehgestellen, von denen jeweils zwei Antriebsachsen besitzen, und einem 12-Zylinder-Motor. Der Motor der ersten Serien wurde sowohl von MAN, Mercedes-Benz als auch Maybach gebaut. Die 211 ist die leichtere Ausführung der V 100-Serie. Diese Lokomotive ist äußerlich identisch mit der späteren 212 und 213, wurde jedoch für den Einsatz auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken entwickelt. Insgesamt wurden 364 Exemplare der 211 gebaut. Im Jahr 2001 wurde die letzte Lokomotive der 211 bei der DB AG außer Dienst gestellt.
Wir empfehlen ausdrücklich, dieses Los abzuholen statt zu versenden, aufgrund der großen Empfindlichkeit dieses Modells.
Der Versand ist zwar möglich, aber dann auf Risiko des Käufers.
Fotos sind Bestandteil der Beschreibung und vermitteln den richtigen Eindruck.
Die Lokomotiven haben 1 Monat Garantie nach dem Kauf.
Bei Defekt innerhalb von 1 Monat aus den Niederlanden kostenlose Rücksendung.
Alle Pakete werden per Einschreiben versandt und dem Kunden versichert.
Der Verkäufer stellt sich vor
Wir legen großen Wert auf eine korrekte Beschreibung und gute Fotos des Loses. Fotos sind Teil der Beschreibung des Loses und bieten viele Informationen über dessen Zustand und Vollständigkeit. Wir fotografieren stets alles, was zum Los gehört, auch Broschüren und einzelne Accessoires. Wenn etwas nicht auf dem Foto zu sehen ist, ist es auch nicht vorhanden. Wir empfehlen Ihnen, die zahlreichen Fotos sorgfältig zu studieren. Fotos haben stets Vorrang vor dem geschriebenen Text. Wenn auf den Fotos keine Verpackung zu sehen ist, wird der Artikel ohne Verpackung geliefert. (Auch wenn versehentlich mit Originalverpackung angegeben wurde)
Modelspoorbaanwinkel-nl ist ein spezialisiertes Unternehmen für den Kauf und Verkauf von Modelleisenbahnen und Modelleisenbahnanlagen. Alle Artikel werden getestet und geprüft, bevor sie auf Catawiki angeboten werden.
Bei uns stehen Zuverlässigkeit und das Einhalten von Zusagen an erster Stelle. Falls trotzdem ein Problem auftreten sollte, kontaktieren Sie uns bitte – wir finden gemeinsam eine Lösung.
Wir versenden mit: PostNL, DPD und DHL, abhängig von Format, Wert und Land, in das die Bestellung geliefert werden soll. Alle Pakete werden immer versichert und per Einschreiben verschickt.
Wir gewähren eine 1-monatige Garantie auf Ihre Einkäufe und eine kostenlose Rücksendung an uns, wenn Ihre Beschwerde innerhalb von 3 Tagen nach Erhalt bekannt gegeben wird.
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Betriebsnummer: 212 347-1
Periode IV
Getestet und funktionsfähig.
Digitale Adresse 3, vollständiger Sound mit originalem Fahrgeräusch,
Front- und Schluss Signale wechseln mit der Fahrtrichtung
4 Achsen angetrieben
Automatische Kupplungen
Federnde Puffer
Original von Lenz, unverändertes Modell, das sehr schön in der HTL-Ausführung lackiert ist
Länge über die Puffer: 269 mm.
Die V 100 ist eine Lokomotive mit zwei Drehgestellen, von denen jeweils zwei Antriebsachsen besitzen, und einem 12-Zylinder-Motor. Der Motor der ersten Serien wurde sowohl von MAN, Mercedes-Benz als auch Maybach gebaut. Die 211 ist die leichtere Ausführung der V 100-Serie. Diese Lokomotive ist äußerlich identisch mit der späteren 212 und 213, wurde jedoch für den Einsatz auf nicht elektrifizierten Nebenstrecken entwickelt. Insgesamt wurden 364 Exemplare der 211 gebaut. Im Jahr 2001 wurde die letzte Lokomotive der 211 bei der DB AG außer Dienst gestellt.
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Übersetzt mit Google ÜbersetzerDetails
Anzahl der Objekte
1
Marke
Lenz
Eisenbahngesellschaft
HTL
Maßstab
0
Katalognummer
40130-99
Stromversorgung
Gleichstrom
Steuerung
Analog, Digital, Geräusche
Zustand
Nahezu neuwertig
Verpackung
In Originalverpackung
Zusätzliche Info
BR 212
Verkauft von
