Kato N - 7009-4 - Modellbahn (1) - DF50-Diesellokomotive (Shikoku-Version) - JR





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KATO 7009-4 DF50 Diesellokomotive (Shikoku-Version) in N-Spur, DC-Antrieb, analoge Steuerung, Originalverpackung, Zustand Mint.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
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Artikel:
KATO 7009-4 DF50 Diesel-Lokomotive (Shikoku-Version)
Beschreibung:
Dies ist die KATO 7009-4 DF50 Diesel-Lokomotive – Shikoku-Version.
Die echte DF50 war Japans erste massenproduzierte diesel-elektrische Lokomotive, eingeführt 1957 im Rahmen der Modernisierungsbemühungen, um Dampfmaschinen zu ersetzen.
Sie diente sowohl dem Personen- als auch dem Güterverkehr in ganz Japan.
Die Shikoku-Version wurde speziell modifiziert, um sich an das Umfeld der Insel anzupassen, das zahlreiche Tunnel und feuchte Bedingungen aufweist.
Sie umfasst zusätzliche Belüftungseinrichtungen und ein einzigartiges Dachdesign.
Die Lokomotive ist im klassischen JNR-Rot-Orange mit einem cremefarbenen Streifen lackiert – ein ikonisches Farbschema, das an Japans Showa-Ära der Eisenbahn erinnert.
Das Modell von KATO reproduziert diese regionalen Unterschiede präzise, mit fein detaillierten Belüftungsöffnungen, Dachkomponenten und Unterrahmenstrukturen.
Es bietet eine gleichmäßige und leise Fahrleistung und verbindet präzise Gestaltung mit hervorragender Haltbarkeit.
Perfekt zur Ausstellung oder für realistische Anlagenbetriebe.
Bitte beachten Sie die Fotos für die Art der Kupplungen, die installiert sind.
Zustand:
Gebrauchtartikel.
Aufgrund des Alters können leichte Kratzer oder Abnutzung am Karton oder am Gehäuse vorhanden sein, jedoch bestehen keine Funktions- oder Ausstellungsprobleme.
Bitte prüfen Sie die Fotos für den detaillierten Zustand.
Der Artikel wird sorgfältig in der Originalverpackung zum Versand verpackt.
Versand & Hinweise:
Wir verpacken den Artikel sorgfältig und versenden ihn per Japan Post.
Der Versandzettel enthält genaue Gewichts- und Größenangaben; jedoch können zusätzliche Gebühren je nach den Vorschriften des Zielstaates oder des lokalen Spediteurs anfallen.
Die meisten dieser Zuschläge entsprechen Zollabgaben oder Einfuhrsteuern, für die der Käufer verantwortlich ist.
Bei internationalen Lieferungen erfolgt die Endzustellung durch den örtlichen Postdienst im Zielland (Kurierversandwahl ist nicht möglich).
Bitte beachten Sie, dass die Verpackung von einer nicht-professionellen Person durchgeführt wird und kein vollständiger Schutz garantiert werden kann.
Kombinierte Versendung mehrerer Artikel ist nicht möglich.
Die Lieferung dauert in der Regel ca. 3 Wochen, kann jedoch durch Zoll- oder lokale Gegebenheiten verzögert werden.
Zölle und Steuern sind nicht im Artikelpreis oder Versandkosten enthalten; diese liegen in der Verantwortung des Käufers.
Wenn Sie vom örtlichen Zoll oder Lieferdiensten kontaktiert werden, bitte zeitnah antworten.
Wenn der Artikel aufgrund fehlgeschlagener Zustellung zurückgegeben wird, trägt der Käufer die Kosten für einen erneuten Versand.
Sollten sich länger als einen Monat keinerlei Kontakte ergeben, kann der Artikel entsorgt oder weiterverkauft werden.
Wir hoffen auf eine sichere Ankunft des Artikels und darauf, dass er Ihnen Zufriedenheit bringt.
Vielen Dank für Ihr Verständnis und Ihre Zusammenarbeit.
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Artikel:
KATO 7009-4 DF50 Diesel-Lokomotive (Shikoku-Version)
Beschreibung:
Dies ist die KATO 7009-4 DF50 Diesel-Lokomotive – Shikoku-Version.
Die echte DF50 war Japans erste massenproduzierte diesel-elektrische Lokomotive, eingeführt 1957 im Rahmen der Modernisierungsbemühungen, um Dampfmaschinen zu ersetzen.
Sie diente sowohl dem Personen- als auch dem Güterverkehr in ganz Japan.
Die Shikoku-Version wurde speziell modifiziert, um sich an das Umfeld der Insel anzupassen, das zahlreiche Tunnel und feuchte Bedingungen aufweist.
Sie umfasst zusätzliche Belüftungseinrichtungen und ein einzigartiges Dachdesign.
Die Lokomotive ist im klassischen JNR-Rot-Orange mit einem cremefarbenen Streifen lackiert – ein ikonisches Farbschema, das an Japans Showa-Ära der Eisenbahn erinnert.
Das Modell von KATO reproduziert diese regionalen Unterschiede präzise, mit fein detaillierten Belüftungsöffnungen, Dachkomponenten und Unterrahmenstrukturen.
Es bietet eine gleichmäßige und leise Fahrleistung und verbindet präzise Gestaltung mit hervorragender Haltbarkeit.
Perfekt zur Ausstellung oder für realistische Anlagenbetriebe.
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Aufgrund des Alters können leichte Kratzer oder Abnutzung am Karton oder am Gehäuse vorhanden sein, jedoch bestehen keine Funktions- oder Ausstellungsprobleme.
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