Ferrari - 612 Scaglietti - 2005
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Ferrari 612 Scaglietti aus dem Jahr 2005 in Rot, mit einem 5,7-Liter-V12 und 540 PS sowie einem automatischen F1A-Getriebe, 47.035 km Laufleistung, Matching Numbers/Colours, geliefert mit japanschem Exportzertifikat und vollständigem Serviceheft.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN:
Diese Ferrari 612 Scaglietti ist ein 2+2 Gran Turismo mit V12-Motor, produziert zwischen 2004 und 2011 in einer Auflage von lediglich 3.025 Exemplaren. Das Modell ist das zweite Ferrari‑Modell überhaupt mit sowohl einem vollständig Aluminium-Chassis als auch Karosserie. Das Auto wurde neu für den japanischen Markt über Ferrari Cornes in Shiba (Tokyo) geliefert, was durch die Fahrgestellnummer bestätigt wird. Der ursprüngliche Neupreis betrug rund €300.000. Das Fahrzeug ist in der seltenen und sehr schönen Farbe Rubino Micalizzato mit beige Lederinterieur ausgeführt. Die Kilometerleistung beträgt 47.000 km. Das Auto wurde 2025 nach Europa importiert; Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer sind bereits entrichtet. Das Fahrzeug ist derzeit nicht zugelassen.
KAROSSERIE & LACKIERUNG:
Die Karosserie befindet sich in sehr gutem Zustand. Es sind keine Unfälle bekannt und es gibt keinen Rost. Die Lackierung ist in hervorragendem Zustand ohne Kratzer oder Dellen. Dichtungen, Scheiben, Chromelemente, Beleuchtung und andere Exterieurteile sind sauber und richtig ausgerichtet. Das Auto ist ab Werk mit Ferrari‑Abzeichen auf den vorderen Kotflügeln und schwarzen Felgen ausgestattet.
TECHNISCH:
Der Ferrari ist mit einem 5,7‑Liter atmosferischen V12-Motor mit 540 PS und 589 Nm Drehmoment ausgerüstet, gekoppelt an ein F1A‑Automatikgetriebe mit Schaltwippen. Das Auto beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Mechanisch befindet sich das Fahrzeug in sehr gutem Zustand: Start, Fahrt, Lenkung und Bremsen funktionieren wie vorgesehen. Es gibt keine Öllecks. Das Auto steht auf Pirelli P Zero‑Reifen in gutem Zustand. Der einzige bekannte technische Schwerpunkt ist das elektrische Kofferschloss, das nicht funktioniert und überprüft werden muss. Die letzte Wartung wurde vor 1.000 km durchgeführt.
INNENRAUM:
Das Interieur ist in Beigefarbenem Leder ausgeführt und befindet sich in sehr gutem Zustand. Sitze, Polsterung, Dachhimmel, Armaturenbrett und Türverkleidungen sind sauber und weisen keinen nennenswerten Verschleiß auf. Alle Funktionen und Bedienelemente arbeiten korrekt.
DOKUMENTE:
Zum Auto gehören das japanische Ausfuhrzertifikat, Wartungsrechnungen, Servicelogbuch, originale Wartungshefte, Bedienungsanleitung, Quick Start Guide, F1‑Getriebebedienanleitung, Garantieheft und das Heft mit allen Ferrari‑Autorisierungen/Vertragswerken. Das Wartungsheft ist nicht abgestempelt, aber die verfügbare Wartungsdokumentation kompensiert dies deutlich.
ABHOLUNG:
Das Auto befindet sich in Europa und ist nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar. Das Fahrzeug ist nicht zugelassen. Das japanische Ausfuhrzertifikat liegt vor und ist für die europäische Zulassung geeignet.
WEITERE INFORMATIONEN:
Das Auto wurde den Großteil seines Lebens bei offiziellen Ferrari‑Händlern in Japan gewartet, darunter Ferrari Cornes (Nagoya) und Ferrari Yokohama. Im September 2017 wechselte das Fahrzeug den Besitzer und erhielt bei Ferrari Yokohama eine vollständige Inspektion und Wartung. Darüber hinaus wurde eine offizielle Ferrari‑Rückrufaktion durchgeführt, einschließlich des Austauschs des Deckels des Bremsflüssigkeitsbehälters und einer Software-Update des Instrumentenpanels.
Dies ist ein Mehrwertsteuerfahrzeug mit 21 % Mehrwertsteuer inklusive. Für Selbstständige außerhalb Belgiens entfällt diese Mehrwertsteuer.
ALLGEMEIN:
Diese Ferrari 612 Scaglietti ist ein 2+2 Gran Turismo mit V12-Motor, produziert zwischen 2004 und 2011 in einer Auflage von lediglich 3.025 Exemplaren. Das Modell ist das zweite Ferrari‑Modell überhaupt mit sowohl einem vollständig Aluminium-Chassis als auch Karosserie. Das Auto wurde neu für den japanischen Markt über Ferrari Cornes in Shiba (Tokyo) geliefert, was durch die Fahrgestellnummer bestätigt wird. Der ursprüngliche Neupreis betrug rund €300.000. Das Fahrzeug ist in der seltenen und sehr schönen Farbe Rubino Micalizzato mit beige Lederinterieur ausgeführt. Die Kilometerleistung beträgt 47.000 km. Das Auto wurde 2025 nach Europa importiert; Einfuhrabgaben und Mehrwertsteuer sind bereits entrichtet. Das Fahrzeug ist derzeit nicht zugelassen.
KAROSSERIE & LACKIERUNG:
Die Karosserie befindet sich in sehr gutem Zustand. Es sind keine Unfälle bekannt und es gibt keinen Rost. Die Lackierung ist in hervorragendem Zustand ohne Kratzer oder Dellen. Dichtungen, Scheiben, Chromelemente, Beleuchtung und andere Exterieurteile sind sauber und richtig ausgerichtet. Das Auto ist ab Werk mit Ferrari‑Abzeichen auf den vorderen Kotflügeln und schwarzen Felgen ausgestattet.
TECHNISCH:
Der Ferrari ist mit einem 5,7‑Liter atmosferischen V12-Motor mit 540 PS und 589 Nm Drehmoment ausgerüstet, gekoppelt an ein F1A‑Automatikgetriebe mit Schaltwippen. Das Auto beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 4,2 Sekunden und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h. Mechanisch befindet sich das Fahrzeug in sehr gutem Zustand: Start, Fahrt, Lenkung und Bremsen funktionieren wie vorgesehen. Es gibt keine Öllecks. Das Auto steht auf Pirelli P Zero‑Reifen in gutem Zustand. Der einzige bekannte technische Schwerpunkt ist das elektrische Kofferschloss, das nicht funktioniert und überprüft werden muss. Die letzte Wartung wurde vor 1.000 km durchgeführt.
INNENRAUM:
Das Interieur ist in Beigefarbenem Leder ausgeführt und befindet sich in sehr gutem Zustand. Sitze, Polsterung, Dachhimmel, Armaturenbrett und Türverkleidungen sind sauber und weisen keinen nennenswerten Verschleiß auf. Alle Funktionen und Bedienelemente arbeiten korrekt.
DOKUMENTE:
Zum Auto gehören das japanische Ausfuhrzertifikat, Wartungsrechnungen, Servicelogbuch, originale Wartungshefte, Bedienungsanleitung, Quick Start Guide, F1‑Getriebebedienanleitung, Garantieheft und das Heft mit allen Ferrari‑Autorisierungen/Vertragswerken. Das Wartungsheft ist nicht abgestempelt, aber die verfügbare Wartungsdokumentation kompensiert dies deutlich.
ABHOLUNG:
Das Auto befindet sich in Europa und ist nach Vereinbarung zur Besichtigung verfügbar. Das Fahrzeug ist nicht zugelassen. Das japanische Ausfuhrzertifikat liegt vor und ist für die europäische Zulassung geeignet.
WEITERE INFORMATIONEN:
Das Auto wurde den Großteil seines Lebens bei offiziellen Ferrari‑Händlern in Japan gewartet, darunter Ferrari Cornes (Nagoya) und Ferrari Yokohama. Im September 2017 wechselte das Fahrzeug den Besitzer und erhielt bei Ferrari Yokohama eine vollständige Inspektion und Wartung. Darüber hinaus wurde eine offizielle Ferrari‑Rückrufaktion durchgeführt, einschließlich des Austauschs des Deckels des Bremsflüssigkeitsbehälters und einer Software-Update des Instrumentenpanels.
Dies ist ein Mehrwertsteuerfahrzeug mit 21 % Mehrwertsteuer inklusive. Für Selbstständige außerhalb Belgiens entfällt diese Mehrwertsteuer.
Details
Marke
Ferrari
Modell
612 Scaglietti
Jahr
2005
Befindet sich in:
Belgien
Abgelesener Kilometerstand
47035 km
Zulassungspapiere
With Japanese export certificate
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Rot
PS
540
Hubraum
5700
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Ja
Fahrgestellnummer
FFAY54J000139965
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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