Triumph - 2000 - 1967

ALLGEMEIN
Wir präsentieren eine prachtvolle englische Limousine aus dem Jahr 1967, ein Exemplar, das sofort die Eleganz der britischen Filme und Serien der 60er Jahre heraufbeschwört. Der Triumph 2000, entworfen vom berühmten Giovanni Michelotti, markierte eine Revolution bei seiner Einführung durch die unabhängige Federung an allen vier Rädern – ein technischer Fortschritt, der seinen Rivalen von Rover oder Ford deutlich voraus war. Diese Einheit ist eine echte Seltenheit außerhalb des Vereinigten Königreichs, insbesondere da sie nie restauriert wurde und eine Patina von Originalität bewahrt hat, die heute schwer zu finden ist. Außerdem hat sie den wunderbaren Vorteil, ab Werk LHD zu sein (Lenkung links), eine sehr seltene Konfiguration bei diesem Modell, was sie perfekt für den Einsatz auf dem europäischen Kontinent macht.

KAROSSERIE UND LACK
Der äußere Erhaltungszustand ist ausgezeichnet, der ursprüngliche blaue Lack dominiert den größten Teil der Karosserie und strahlt noch immer ein intensives Glanzbild aus. Da das Auto sein Leben unter dem milden Klima Spaniens verbracht hat und stets in einer Garage stand, weist es keine Korrosion auf. Die Unterseite befindet sich in einem hervorragenden und strukturell intakten Zustand, obwohl empfohlen wird, eine gründliche Nacharbeitung und eine neue Schutzlackschicht aufzutragen, da der ursprüngliche Schutzbelag im Laufe der Jahrzehnte an Wirksamkeit verloren hat. Das Heckraumteiler behält seinen ursprünglichen Teppich in perfektem Zustand, was die Sorgfalt unterstreicht, mit der dieses Auto seit Ende der 60er Jahre gepflegt wurde.

MECHANIK
Technisch bietet das Fahrzeug einen fantastischen Betrieb. Es ist mit dem renommierten Triumph-Sechszylindermotor in Reihe ausgestattet, berühmt für seine Elastizität und als Basismechanik, die später die sportlichen TR5 und TR6 den Lebensatmosphären gab. Der Motor klingt außergewöhnlich ruhig und das Schaltgetriebe arbeitet mit absoluter Präzision. Obwohl es Teil einer Sammlung ist und im letzten Jahr kaum benutzt wurde, wurde das Auto streng gewartet. Es zeichnet sich durch seinen Fahrkomfort aus, dank des unabhängigen Federungs Systems, das es 1967 zu einem der bequemsten und stabilsten Fahrzeuge seiner Klasse machte.

INNENRAUM
Innerhalb befindet sich das Fahrzeug in einem beneidenswerte Zustand. Besonders hervorzuheben ist die rote Burgunderlederpolsterung, die sorgfältig gepflegt wurde. Die Dachverkleidung, die Türverkleidungen und die Innenstäbe wirken erstaunlich gut erhalten. Lediglich die Holzintarsien benötigen eine leichte Behandlung, da die Lasur im Laufe der Zeit an einigen Stellen Rissbildungen zeigt – ein kleines, leicht zu beherrschendes Detail, das dem eleganten britischen Innenraum seinen Glanz zurückgeben wird.

DOKUMENTATION
Dieses Exemplar verfügt über spanische Stilllegungsdokumente (alta) und ist sofort übertragungsbereit. Es kam früher direkt nach Spanien und gewährleistet so seine Nachverfolgbarkeit. Derzeit hat es keine aktuelle HU (ITV) aufgrund von Nutzungsunterlassung, verfügt aber über eine vollständige Historie sicherer technischer Inspektionen im Laufe seines Lebens. Es besteht die Möglichkeit, es mit gültiger HU zu übergeben oder sogar eine historische Zulassung zu beantragen, falls der Käufer dies wünscht.

ABHOLUNG
Das Auto steht zur Besichtigung und Abholung in Logroño, Spanien, bereit. Da es sich um eine einsatzbereite Einheit handelt, die problemlos startet und läuft, ist die Abholung unkompliziert. Der Verkäufer bietet alle notwendigen Hilfen an, um die Übergabe dieses 1967er Limousinen an den neuen Besitzer zu koordinieren.

SONSTIGE INFORMATIONEN
Der Erwerb dieses Triumph 2000 bedeutet den Erwerb einer Zeitkapsel der Saison 1967. Die Farbkombination, der Sechszylindermotor und die Tatsache, Lenkung links beizubehalten, machen ihn zu einer ganz besonderen Sammlerperle. Es ist eine Einheit, die sich durch ihre Authentizität auszeichnet, sofort fahrbereit ist und den besten Stil britischer Ingenieurskunst und Design der sechziger Jahre repräsentiert.