MG - A - 1962
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
HERVORZUHEBEN:
• Vor 6 Jahren durchgeführte vollständige Restaurierung unter Beibehaltung der zeitgenössischen Spezifikationen.
• Karosserie im Farbton Glacier Blue mit verchromten Speichenrädern und Weißwandreifen.
• Motor während der Restaurierung vollständig überholt, seitdem erst 5.000 Meilen gefahren.
• Neu mit schwarzem Kunstleder bezogener Innenraum, Teppiche aus Kunstwolle in Stahlgrau und originales Banjo-Lenkrad.
GESCHICHTE/ALLGEMEINE BESCHREIBUNG:
Der MG A MKII stellt die letzte und ausgereifteste Weiterentwicklung der legendären britischen Sportwagenserie dar, die von der British Motor Corporation (BMC) zwischen 1955 und 1962 produziert wurde. Die 1961 eingeführte MKII-Variante erhielt dezente optische Änderungen, darunter den zurückversetzten Frontgrill und die horizontalen Rückleuchten unter dem Kofferraumdeckel, sowie einen größeren Hubraum ihres Vierzylindermotors der B-Serie.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1962 wurde vor sechs Jahren vollständig restauriert. Seit der Restaurierung wurde es nur gelegentlich für kurze Ausfahrten genutzt und kürzlich einer Wartungsinspektion und Einstellung unterzogen. Das Fahrzeug befindet sich in Madrid, Spanien.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Das Fahrzeug präsentiert sich in Glacier Blue mit gleichmäßigem Glanz und ohne nennenswerte Mängel. Die Typenschilder der Version MK2 1600 auf der Motorhaube und am Heckdeckel sind erhalten. Die Chromteile, darunter der Frontgrill, die Stoßfänger mit Hörnern und der auf dem Kofferraum montierte Gepäckträger, sind glänzend und gut erhalten. Ergänzt wird das äußere Erscheinungsbild durch an den vorderen Kotflügeln montierte Rückspiegel, verchromte Speichenräder mit Zentralverschluss und Weißwandreifen. Der Unterboden befindet sich in sehr gutem Zustand; sichtbarer Rost ist nicht vorhanden.
INNENRAUM:
Der Innenraum verfügt über die originalen Sitze, die während der Restaurierung mit schwarzem Kunstleder mit gerippten Nähten neu bezogen wurden und sich in ausgezeichnetem Zustand befinden. Auf dem Boden wurden Teppiche aus Kunstwolle in Stahlgrau verlegt, passend zu den schwarzen Türverkleidungen. Das schwarze Armaturenbrett umfasst die originale analoge Jaeger-Instrumentierung, das mittig platzierte MG-Logo, das Handschuhfach auf der Beifahrerseite sowie ein klassisches Banjo-Lenkrad mit vier Speichen. Außerdem ist ein Feuerlöscher zur Sicherheit unten an der Spritzwand befestigt.
MECHANIK:
Der 1600-cm³-Motor wurde während der Restaurierung des Fahrzeugs vollständig überholt und ist seitdem etwa 5.000 Meilen gelaufen. Der Motor springt an und läuft ruhig; das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Getriebe, dessen Gangwechsel flüssig erfolgen. Es wird auf leichtes, für Fahrzeuge dieser Epoche typisches Ölschwitzen hingewiesen; direkte Verluste oder Tropfen sind nicht festzustellen. Das Fahrzeug hat gerade eine vollständige technische Durchsicht erhalten.
DOKUMENTE:
Gültige ITV und spanische historische Zulassung
Das Fahrzeug kann in Madrid, Spanien, besichtigt und abgeholt werden. Der Verkäufer bietet nach dem Zuschlag 20 Tage überdachte Unterstellung an. Die Organisation und Kosten des Transports oder Versands, die Umschreibung des Eigentums sowie etwaige Exportgebühren oder Kosten für technische Unterlagen trägt der Käufer.
HERVORZUHEBEN:
• Vor 6 Jahren durchgeführte vollständige Restaurierung unter Beibehaltung der zeitgenössischen Spezifikationen.
• Karosserie im Farbton Glacier Blue mit verchromten Speichenrädern und Weißwandreifen.
• Motor während der Restaurierung vollständig überholt, seitdem erst 5.000 Meilen gefahren.
• Neu mit schwarzem Kunstleder bezogener Innenraum, Teppiche aus Kunstwolle in Stahlgrau und originales Banjo-Lenkrad.
GESCHICHTE/ALLGEMEINE BESCHREIBUNG:
Der MG A MKII stellt die letzte und ausgereifteste Weiterentwicklung der legendären britischen Sportwagenserie dar, die von der British Motor Corporation (BMC) zwischen 1955 und 1962 produziert wurde. Die 1961 eingeführte MKII-Variante erhielt dezente optische Änderungen, darunter den zurückversetzten Frontgrill und die horizontalen Rückleuchten unter dem Kofferraumdeckel, sowie einen größeren Hubraum ihres Vierzylindermotors der B-Serie.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1962 wurde vor sechs Jahren vollständig restauriert. Seit der Restaurierung wurde es nur gelegentlich für kurze Ausfahrten genutzt und kürzlich einer Wartungsinspektion und Einstellung unterzogen. Das Fahrzeug befindet sich in Madrid, Spanien.
KAROSSERIE/LACKIERUNG:
Das Fahrzeug präsentiert sich in Glacier Blue mit gleichmäßigem Glanz und ohne nennenswerte Mängel. Die Typenschilder der Version MK2 1600 auf der Motorhaube und am Heckdeckel sind erhalten. Die Chromteile, darunter der Frontgrill, die Stoßfänger mit Hörnern und der auf dem Kofferraum montierte Gepäckträger, sind glänzend und gut erhalten. Ergänzt wird das äußere Erscheinungsbild durch an den vorderen Kotflügeln montierte Rückspiegel, verchromte Speichenräder mit Zentralverschluss und Weißwandreifen. Der Unterboden befindet sich in sehr gutem Zustand; sichtbarer Rost ist nicht vorhanden.
INNENRAUM:
Der Innenraum verfügt über die originalen Sitze, die während der Restaurierung mit schwarzem Kunstleder mit gerippten Nähten neu bezogen wurden und sich in ausgezeichnetem Zustand befinden. Auf dem Boden wurden Teppiche aus Kunstwolle in Stahlgrau verlegt, passend zu den schwarzen Türverkleidungen. Das schwarze Armaturenbrett umfasst die originale analoge Jaeger-Instrumentierung, das mittig platzierte MG-Logo, das Handschuhfach auf der Beifahrerseite sowie ein klassisches Banjo-Lenkrad mit vier Speichen. Außerdem ist ein Feuerlöscher zur Sicherheit unten an der Spritzwand befestigt.
MECHANIK:
Der 1600-cm³-Motor wurde während der Restaurierung des Fahrzeugs vollständig überholt und ist seitdem etwa 5.000 Meilen gelaufen. Der Motor springt an und läuft ruhig; das Fahrzeug verfügt über ein manuelles Getriebe, dessen Gangwechsel flüssig erfolgen. Es wird auf leichtes, für Fahrzeuge dieser Epoche typisches Ölschwitzen hingewiesen; direkte Verluste oder Tropfen sind nicht festzustellen. Das Fahrzeug hat gerade eine vollständige technische Durchsicht erhalten.
DOKUMENTE:
Gültige ITV und spanische historische Zulassung
Das Fahrzeug kann in Madrid, Spanien, besichtigt und abgeholt werden. Der Verkäufer bietet nach dem Zuschlag 20 Tage überdachte Unterstellung an. Die Organisation und Kosten des Transports oder Versands, die Umschreibung des Eigentums sowie etwaige Exportgebühren oder Kosten für technische Unterlagen trägt der Käufer.
Details
Marke
MG
Modell
A
Jahr
1962
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
22000 mi
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau
PS
84
Hubraum
1622
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Hervorragend: keine fehlenden, kaputten oder beschädigten Teile, die ausgetauscht werden müssen
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Hervorragend: Rahmen/Konstruktion in tadellosem Zustand, keine Spur von Rost oder Schäden
Zustand (Mechanik)
Hervorragend: mechanisch intakt, keine Arbeiten erforderlich, keine Undichtigkeiten, keine Wartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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