US Air Force WW2 Taschenbibel + rührende Nachricht in der Versandbox - benannt zur 345th bomb group - Militärausrüstung - 1944

Eine schöne originale und einzigartige neue Testament-Bibel der US-Armee, mit lederähnlichem Einband, benannt für einen US-Luftwaffen- Corporal, die Bibel trägt seinen Namen, Lester A Rookstool, geboren 1912 und 1942 eingezogen. Er diente mit der 345th Bomb Group, einer der am meisten dekorierten Luftseinheiten! Unten finden Sie die Geschichte. Ich fand online mehrere Fotos von ihm und viele Informationen. Er wurde im Jahr 1944 auch verwundet. Dies war ein Geschenk seiner Kirchengemeinde und eines Verwandten, bevor er ins Ausland ging. Ein großartiges originales Stück mit erstaunlicher Patina. Es wäre großartig, weitere Recherchen anzustellen!

Ein sehr schönes 100%- originales Stück für Ihre US-WW2-Sammlung!

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Kurze Einheitsgeschichte der 345th Bomb Group
Die 345th Bomb Group wurde erstmals im November 1942 am Columbia Army Air Base, South Carolina, aktiviert, wobei das Flugpersonaltraining im Dezember desselben Jahres begann. Sie trainierten dort fünf Monate, bevor sie nach Walterboro, S.C., verlegt wurden, um sich auf den Einsatz im Ausland vorzubereiten. Hier in Walterboro wählten die vier Squadrons, aus denen die 345th bestand, ihre Spitznamen: Die 498th wurden zu den FALCONS, die 499TH zu BATS OUTA HELL, die 500th zu ROUGH RAIDERS und die 501ST zu den BLACK PANTHERS. Ursprünglich sollte die 345th nach England entsendet werden, doch Generalleutnant George C. Kenney hatte erfolgreich für mehr B-25s plädiert, die in den Pazifik verlegt werden sollten. Dies wurde teilweise durch den jüngsten Erfolg der B-25s in der Schlacht im Bismarck-Meer ermöglicht. Im April 1943 ging die 345th Richtung Westen in den Südwestpazifik-Theater. Nach einem kurzen Zwischenstopp in Australien richtete die 345th ihr Lager auf den Luftstützpunkten von Port Moresby, Neuguinea, ein und wurde zur ersten vollständigen Air Force-Combat-Group, die nach dem Zweiten Weltkrieg in den Pazifik verlegt wurde. Im August 1943 begann die Umstellung vom Normalbombenangriff auf die „Strafer“-Rolle, für die die 345th berühmt werden sollte. Diese Umstellung beinhaltete den Entfernen des unteren Turms, der durch einen zusätzlichen Kraftstofftank ersetzt wurde, und die drei Handfeuer-Maschinengewehre, die vom Bombier-Navigatoren bedient wurden, wurden entfernt, und die „Gras“-Nase wurde neu aufgebaut, um vier Frontfeuermaschinengewehre vom Kaliber .50 aufzunehmen. Zwei Seiten-Pack-Maschinengewehre wurden auf jeder Seite des unteren Rumpfes direkt hinter dem Cockpit hinzugefügt, wodurch das Flugzeug acht neue .50-Kaliber-Maschinengewehre zusätzlich zu den Zwillings-Fifties in der oberen Turmfront und im Heck sowie zu den Einzel-Fifties an den Taille-Positionen erhielt. Spätere Versionen brachten die Gesamtfeuerkraft nach vorne auf 14 vorn gerichtete .50-Kaliber-Maschinengewehre, die die Struktur eines gegnerischen Schiffes auflösen ließen, während die panzerbrechenden Brandgeschosse sie zerschmolzen. In den 26 Monaten, in denen die 345th im Kampf stand, leisteten sie 58.562 Kampfstunden bei 10.609 Einsätzen. 58.000 Bomben mit einem Gesamtgewicht von 6.340 Tonnen wurden abgeworfen und über eine achtzehntelte Million Schuss Munition wurden verschossen. Ihnen wird zugeschrieben, 260 gegnerische Schiffe versenkt und 275 weitere beschädigt zu haben. Sie zerstörten 260 japanische Flugzeuge am Boden und weitere 107 im Luftkampf. Ihre Einheiten erhielten vier Distinguished Unit Citations, darunter eines für einen unbegleiteten Angriff auf Rabaul im Oktober 1943. Dieser Rekord kam zu einem hohen Preis: 712 Männer starben aus allen Gründen, 580 tödlich bei Flügen. Weitere 111 Männer kamen am 12. November 1944 durch Kamikaze-Angriffe auf die SS Nelson und die SS Waite im Leyte-Golf ums Leben. Die meisten dieser Männer waren Bodenpersonal, das darauf wartete, dass die 345th an Land geht, um eine neue Heimat auf den Philippinen zu beziehen. 177 Flugzeuge gingen ebenfalls verloren. Insgesamt beteiligte sich die 345th an neun großen Kampagnen im Asiatisch-Pazifik-Theater, darunter Neuguinea, Bismarck-Archipel, Nördliche Salomons, Südliche Philippinen, Luzon, Western Pacific, China Defensive, China Offensive und Luftangriffe gegen Japan. Die 345th wurde eine der am stärksten dekorierten Einheiten des Krieges. Im August 1945 erhielten die Air Apaches die große Ehre, die beiden japanischen „Betty“-Bomber zu interceptieren und zu eskortieren, die die Friedensboten transportierten, die die japanische Kapitulation einleiten sollten. Die Gruppe wurde offiziell am Camp Stoneman, Kalifornien, am 29. Dezember 1945 nach etwas über drei Jahren Existenz außer Dienst gestellt.

http://www.345thbombgroup.org/history_index.php