Renault - 5 GTL - NO RESERVE - 1990

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Franco Vigorito
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Renault 5 GTL Saga, Baujahr 1990, Benzin, manuelle Schaltung, befindet sich in Burgos, Spanien, mit 60 PS und 93.950 km Laufleistung.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Allgemeines:
Der Renault 5 GTL 1.4 Saga war eine der letzten Weiterentwicklungen des legendären Renault 5 der zweiten Generation, landläufig bekannt als „Supercinq“. Zu Beginn der 90er Jahre befand er sich bereits auf der Zielgeraden seiner kommerziellen Lebensdauer, doch er war in Spanien weiterhin sehr beliebt wegen seiner Einfachheit, des moderaten Verbrauchs und der geringen Unterhaltskosten. Die „Saga“ ist eine Sonderedition, die Renault in Spanien und auf einigen europäischen Märkten verwendete, um dem Auto in seinen letzten Jahren eine hochwertigere und attraktivere Note zu verleihen. Sie umfasste spezielle Polsterungen, bessere Innenausstattung, Nebelscheinwerfer, Drehzahlmesser, eine Digitaluhr, einige ästhetisch differenzierte Details und bessere Leistungswerte.

Der GTL 1.4 ist mit einem Vierzylinder-Benzinmotor mit Vergaser, 1.397 ccm, und 60 PS ausgestattet, ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h ermöglicht.

Ausgerüstet mit einer sehr leichten Lenkung, weicher und komfortabler Federung, viel Sicht, einfachen und mechanischen Bedienelementen, einer sanften Kupplung und einem geräuschlosen Gang ohne elektronische Hilfen ist es eine sehr zuverlässige Option mit einer einfachen und kostengünstigen Mechanik, vernünftigem Verbrauch und viel Charme als volkstümlicher Klassiker.

Karosserie und Lack:
Das Fahrzeug befindet sich in einem recht guten Erhaltungszustand. Alle Scheiben des Fahrzeugs sind original ab Werk.

Technik:
Unter der Motorhaube befindet sich ein vierzylindriger Benzinvergaser-Motor. Die Philosophie dieses Exemplars ist absolute Zuverlässigkeit durch Einfachheit: Da es weder Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber noch Klimaanlage gibt, werden alle Bauteile eliminiert, die im Laufe der Jahre teure Defekte oder elektronische Probleme verursachen. Es handelt sich um ein Auto mit minimalem Wartungsaufwand.

In den letzten 15 Jahren ist er kaum gefahren worden. Nach dieser Zeit wurde eine vollständige Überholung mit Wechsel aller Flüssigkeiten und Filter sowie eines Reifenwechsels durchgeführt.

Derzeit ist die Hauptuntersuchung (ITV) nicht aktuell, kann aber auf Wunsch des Käufers durchgeführt werden.

Innenraum:
Die Garnitur der Sitze ist vollständig original und befindet sich in perfektem Zustand, ohne Abnutzungsspuren oder Nachlassen der Festigkeit. Das Armaturenbrett ist makellos und alle Bedienelemente funktionieren präzise und korrekt.

Dokumentation:
Das Fahrzeug verfügt über spanische Unterlagen und das ursprüngliche Kennzeichen von 1990; es gehörte seit dem ersten Verkauf nur einem Eigentümer. Diese einzigartige Eigentumsgeschichte sorgt dafür, dass das Auto nie in unverantwortliche Hände geraten ist.

Abholung:
Der Renault 5 GTL Saga befindet sich in Burgos. Jede Art von Sichtprüfung ist möglich und der potenzielle Käufer wird zu einer Probefahrt eingeladen, falls gewünscht, um die hervorragende Fahrleistung und die mechanische Solidität des Gesamtpakets selbst zu bestätigen.

Weitere Informationen:
Diese Einheit ist eine besondere Gelegenheit für Youngtimer-Sammler oder Personen, die ein extrem zuverlässiges und preiswertes Fahrzeug suchen.

Der Verkäufer stellt sich vor

Verkauf und Restaurierung von klassischen und modernen Sportwagen. Spezialisiert auf Porsche, Mercedes und Land Rover. Wir sind in Burgos (Spanien) ansässig und verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung.
Übersetzt mit Google Übersetzer

Allgemeines:
Der Renault 5 GTL 1.4 Saga war eine der letzten Weiterentwicklungen des legendären Renault 5 der zweiten Generation, landläufig bekannt als „Supercinq“. Zu Beginn der 90er Jahre befand er sich bereits auf der Zielgeraden seiner kommerziellen Lebensdauer, doch er war in Spanien weiterhin sehr beliebt wegen seiner Einfachheit, des moderaten Verbrauchs und der geringen Unterhaltskosten. Die „Saga“ ist eine Sonderedition, die Renault in Spanien und auf einigen europäischen Märkten verwendete, um dem Auto in seinen letzten Jahren eine hochwertigere und attraktivere Note zu verleihen. Sie umfasste spezielle Polsterungen, bessere Innenausstattung, Nebelscheinwerfer, Drehzahlmesser, eine Digitaluhr, einige ästhetisch differenzierte Details und bessere Leistungswerte.

Der GTL 1.4 ist mit einem Vierzylinder-Benzinmotor mit Vergaser, 1.397 ccm, und 60 PS ausgestattet, ein Fünfgang-Schaltgetriebe, das eine Höchstgeschwindigkeit von 155 km/h ermöglicht.

Ausgerüstet mit einer sehr leichten Lenkung, weicher und komfortabler Federung, viel Sicht, einfachen und mechanischen Bedienelementen, einer sanften Kupplung und einem geräuschlosen Gang ohne elektronische Hilfen ist es eine sehr zuverlässige Option mit einer einfachen und kostengünstigen Mechanik, vernünftigem Verbrauch und viel Charme als volkstümlicher Klassiker.

Karosserie und Lack:
Das Fahrzeug befindet sich in einem recht guten Erhaltungszustand. Alle Scheiben des Fahrzeugs sind original ab Werk.

Technik:
Unter der Motorhaube befindet sich ein vierzylindriger Benzinvergaser-Motor. Die Philosophie dieses Exemplars ist absolute Zuverlässigkeit durch Einfachheit: Da es weder Servolenkung, Zentralverriegelung, elektrische Fensterheber noch Klimaanlage gibt, werden alle Bauteile eliminiert, die im Laufe der Jahre teure Defekte oder elektronische Probleme verursachen. Es handelt sich um ein Auto mit minimalem Wartungsaufwand.

In den letzten 15 Jahren ist er kaum gefahren worden. Nach dieser Zeit wurde eine vollständige Überholung mit Wechsel aller Flüssigkeiten und Filter sowie eines Reifenwechsels durchgeführt.

Derzeit ist die Hauptuntersuchung (ITV) nicht aktuell, kann aber auf Wunsch des Käufers durchgeführt werden.

Innenraum:
Die Garnitur der Sitze ist vollständig original und befindet sich in perfektem Zustand, ohne Abnutzungsspuren oder Nachlassen der Festigkeit. Das Armaturenbrett ist makellos und alle Bedienelemente funktionieren präzise und korrekt.

Dokumentation:
Das Fahrzeug verfügt über spanische Unterlagen und das ursprüngliche Kennzeichen von 1990; es gehörte seit dem ersten Verkauf nur einem Eigentümer. Diese einzigartige Eigentumsgeschichte sorgt dafür, dass das Auto nie in unverantwortliche Hände geraten ist.

Abholung:
Der Renault 5 GTL Saga befindet sich in Burgos. Jede Art von Sichtprüfung ist möglich und der potenzielle Käufer wird zu einer Probefahrt eingeladen, falls gewünscht, um die hervorragende Fahrleistung und die mechanische Solidität des Gesamtpakets selbst zu bestätigen.

Weitere Informationen:
Diese Einheit ist eine besondere Gelegenheit für Youngtimer-Sammler oder Personen, die ein extrem zuverlässiges und preiswertes Fahrzeug suchen.

Der Verkäufer stellt sich vor

Verkauf und Restaurierung von klassischen und modernen Sportwagen. Spezialisiert auf Porsche, Mercedes und Land Rover. Wir sind in Burgos (Spanien) ansässig und verfügen über mehr als 20 Jahre Erfahrung.
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Details

Marke
Renault
Modell
5 GTL - NO RESERVE
Jahr
1990
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
93950 km
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
60
Hubraum
1397
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Ja
Fahrgestellnummer
VS5B40205L0005170
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Fahrzeugzulassung

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