Mercedes-Benz - 1000 SEL - 1987

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Franco Vigorito
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Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.

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Daimler-Benz 1000 SEL von 1987, in Deutschland ansässig, mit 63.166 km, Automatikgetriebe, Benzin, blau, 278 PS, Fahrgestellnummer WDB1260391A355706, farblich passende Ausführung, HU gültig bis 2028-05-01.

KI-gestützte Zusammenfassung

Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung

Karosserie und Lack:
Der Wagen ist weitgehend im Originalzustand und befindet sich in einem guten Zustand. Am Dach über der B-Säule wurde ein Lackriss fachgerecht beilackiert. Der Zustand der Keder und Gummidichtungen ist einwandfrei. Chrom- und sonstige optische Teile an der Karosserie befinden sich ebenfalls in einem einwandfreien Zustand. Schweißarbeiten am Unterboden sind nicht erkennbar.

Technischer Zustand:
Der technische Zustand kann als sehr gut eingestuft werden. Öl und Filter wurden gewechselt, Fahrwerksverschleißteile wurden erneuert und die Klimaanlage wurde ebenfalls komplett erneuert. Diese Arbeiten wurden im Rahmen der Hauptuntersuchung am 11.06.2026 durchgeführt und sind durch den TÜV-Bericht dokumentiert. Motor und Getriebe sind tadellos. Alle Wartungsarbeiten (Fahrwerk, Bremsen und Motor) wurden in der eigenen Werkstatt fachgerecht ausgeführt. Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit. Nur losfahren und genießen.

Zustand der Innenausstattung:
Die Innenausstattung ist komplett original und in dieser Ausführung von Trasco Bremerhaven einzigartig. Polster, Tacho, TV und Lenkrad sind nur einige der exklusiven Ausstattungsmerkmale.

Selbstverständlich funktionieren alle elektrischen Bauteile (Tacho, Fensterheber, Fühler, Radio usw.) einwandfrei. Der Zustand der Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten ist ebenfalls einwandfrei.

Dokumentation:
HU beim TÜV Rheinland vom 11.06.2026 inklusive AU. Weiterhin sind ältere TÜV-Berichte sowie Rechnungen bis zurück ins Jahr 2011 vorhanden. Kopie Jp Title

Hinweis:
Das Fahrzeug wurde 1994 nach Japan ausgeliefert. Es handelt sich um eine russische Behörden-Stretchlimousine (FSB). Das Fahrzeug ist weltweit einzigartig, das heißt, dieses Fahrzeug existiert nur ein einziges Mal.

Das Basisfahrzeug wurde von Daimler-Benz als 560 mit AMG Motor und Rohkarosse an Trasco ausgeliefert, wurde ca. 30 cm gestreckt und hatte Fahnenwimpelträger Li+Re die vom TÜV leider keine Zulassung bekamen.

Nach Recherchen im Internet wird der Wert eines solchen Unikats auf bis zu 500.000 € geschätzt. Ich weise ausdrücklich darauf hin, dass das Fahrzeug weder kugelsicher noch gepanzert ist.

Ein Sachverständigengutachten bestätigt den Gesamtzustand mit der Note 3+. Außerdem liegt eine Kurzbewertung für eine normale 5,6-Liter-Limousine vor, die einen Wiederbeschaffungswert von 44.000 € ausweist.

Karosserie und Lack:
Der Wagen ist weitgehend im Originalzustand und befindet sich in einem guten Zustand. Am Dach über der B-Säule wurde ein Lackriss fachgerecht beilackiert. Der Zustand der Keder und Gummidichtungen ist einwandfrei. Chrom- und sonstige optische Teile an der Karosserie befinden sich ebenfalls in einem einwandfreien Zustand. Schweißarbeiten am Unterboden sind nicht erkennbar.

Technischer Zustand:
Der technische Zustand kann als sehr gut eingestuft werden. Öl und Filter wurden gewechselt, Fahrwerksverschleißteile wurden erneuert und die Klimaanlage wurde ebenfalls komplett erneuert. Diese Arbeiten wurden im Rahmen der Hauptuntersuchung am 11.06.2026 durchgeführt und sind durch den TÜV-Bericht dokumentiert. Motor und Getriebe sind tadellos. Alle Wartungsarbeiten (Fahrwerk, Bremsen und Motor) wurden in der eigenen Werkstatt fachgerecht ausgeführt. Das Fahrzeug ist sofort fahrbereit. Nur losfahren und genießen.

Zustand der Innenausstattung:
Die Innenausstattung ist komplett original und in dieser Ausführung von Trasco Bremerhaven einzigartig. Polster, Tacho, TV und Lenkrad sind nur einige der exklusiven Ausstattungsmerkmale.

Selbstverständlich funktionieren alle elektrischen Bauteile (Tacho, Fensterheber, Fühler, Radio usw.) einwandfrei. Der Zustand der Scheinwerfer, Blinker und Rückleuchten ist ebenfalls einwandfrei.

Dokumentation:
HU beim TÜV Rheinland vom 11.06.2026 inklusive AU. Weiterhin sind ältere TÜV-Berichte sowie Rechnungen bis zurück ins Jahr 2011 vorhanden. Kopie Jp Title

Hinweis:
Das Fahrzeug wurde 1994 nach Japan ausgeliefert. Es handelt sich um eine russische Behörden-Stretchlimousine (FSB). Das Fahrzeug ist weltweit einzigartig, das heißt, dieses Fahrzeug existiert nur ein einziges Mal.

Das Basisfahrzeug wurde von Daimler-Benz als 560 mit AMG Motor und Rohkarosse an Trasco ausgeliefert, wurde ca. 30 cm gestreckt und hatte Fahnenwimpelträger Li+Re die vom TÜV leider keine Zulassung bekamen.

Nach Recherchen im Internet wird der Wert eines solchen Unikats auf bis zu 500.000 € geschätzt. Ich weise ausdrücklich darauf hin, dass das Fahrzeug weder kugelsicher noch gepanzert ist.

Ein Sachverständigengutachten bestätigt den Gesamtzustand mit der Note 3+. Außerdem liegt eine Kurzbewertung für eine normale 5,6-Liter-Limousine vor, die einen Wiederbeschaffungswert von 44.000 € ausweist.

Details

Marke
Mercedes-Benz
Modell
1000 SEL
Jahr
1987
Befindet sich in:
Deutschland
Abgelesener Kilometerstand
63166 km
Zulassungspapiere
Mit deutscher Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau
PS
278
Hubraum
5,6
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
TÜV gültig bis (Datum)
1. Mai 2028
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Motornummer
11796812035562
Fahrgestellnummer
WDB1260391A355706
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Hervorragend: keine herkömmlichen Arbeiten an der Karosserie oder am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Gut: Mechanisch intakt. Möglicherweise Wartungs- und Reparaturarbeiten erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen

Fahrzeugzulassung

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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.

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