Messgerät - Crypton - AUTOVISOR - 1956





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Motortestbank Crypton AUTOVISOR von 1956/1957, perfekt geeignet für klassische Autos (bereitgestellt von Saarloos/Rotterdam)
Tragbares Qualitätsprüfgerät (Crypton Somerset) mit 3 Uhren und Zubehör (alle Kabel vorhanden, siehe Foto)
Tragbarer Crypton-Motortester, ca. 60 Jahre alt, aber sehr nützlich für alle Arten von Klassikern.
Die Spannungs-/Stromüberwachung, der Motorunterdruck, der Kraftstoffzufuhrdruck sowie die Überwachung von Drehzahl und Stromverbrauch können mithilfe des mitgelieferten Zubehörs erfolgen (siehe Fotos). Siehe das Bedienfeld mit unter anderem Zündkerzenprüfer / Regler, Zündsteuerung für Motoren mit 2, 4, 6 und 8 Zylindern.
Der Hauptvorteil dieses kompakten Motortesters (Maße ca. 35 cm breit / 22 cm hoch / 22 cm tief) ist seine Tragbarkeit, er kann also überall eingesetzt werden (kein 220 V erforderlich!). Ein Must-have für Classic-Liebhaber, die sowohl einen Duck (2 Zylinder), einen Käfer (4 Zylinder), einen BMW mit 6 Zylindern und eine klassische Ferrari mit 8 Zylindern besitzen. Das Gerät wurde nicht getestet, aber der gute Zustand, unbeschädigte Uhren und vollständiges Zubehör geben die Zuversicht, dass alles funktioniert. Sollte ein Teil defekt werden, ist die Reparatur immer einfach (und kostengünstig), da nur ein Teil ausgetauscht werden muss. Der Motortester ist eine Bereicherung für Ihre Garage – neben Ihrem Klassiker – oder praktisch von Ihnen oder Ihren Freunden nutzbar.
Abholung bevorzugt in Brüssel/Jette.
Achtung, siehe Foto, am Voltmeter fehlt eine Glasscheibe.
Motortestbank Crypton AUTOVISOR von 1956/1957, perfekt geeignet für klassische Autos (bereitgestellt von Saarloos/Rotterdam)
Tragbares Qualitätsprüfgerät (Crypton Somerset) mit 3 Uhren und Zubehör (alle Kabel vorhanden, siehe Foto)
Tragbarer Crypton-Motortester, ca. 60 Jahre alt, aber sehr nützlich für alle Arten von Klassikern.
Die Spannungs-/Stromüberwachung, der Motorunterdruck, der Kraftstoffzufuhrdruck sowie die Überwachung von Drehzahl und Stromverbrauch können mithilfe des mitgelieferten Zubehörs erfolgen (siehe Fotos). Siehe das Bedienfeld mit unter anderem Zündkerzenprüfer / Regler, Zündsteuerung für Motoren mit 2, 4, 6 und 8 Zylindern.
Der Hauptvorteil dieses kompakten Motortesters (Maße ca. 35 cm breit / 22 cm hoch / 22 cm tief) ist seine Tragbarkeit, er kann also überall eingesetzt werden (kein 220 V erforderlich!). Ein Must-have für Classic-Liebhaber, die sowohl einen Duck (2 Zylinder), einen Käfer (4 Zylinder), einen BMW mit 6 Zylindern und eine klassische Ferrari mit 8 Zylindern besitzen. Das Gerät wurde nicht getestet, aber der gute Zustand, unbeschädigte Uhren und vollständiges Zubehör geben die Zuversicht, dass alles funktioniert. Sollte ein Teil defekt werden, ist die Reparatur immer einfach (und kostengünstig), da nur ein Teil ausgetauscht werden muss. Der Motortester ist eine Bereicherung für Ihre Garage – neben Ihrem Klassiker – oder praktisch von Ihnen oder Ihren Freunden nutzbar.
Abholung bevorzugt in Brüssel/Jette.
Achtung, siehe Foto, am Voltmeter fehlt eine Glasscheibe.

