Mercedes-Benz - 250S - 1967
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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN
Dieser Mercedes-Benz 250S gehört zur emblematischen W108-Generation, einer Serie, die von Paul Bracq entworfen wurde und den Luxus der deutschen Marke Ende der sechziger Jahre definierte. Baujahr 1967, verfügt das Fahrzeug über einen Sechszylindermotor in Reihenbauweise (M108) mit 2,5 Litern Hubraum und Doppelvergaser, der ursprünglich etwa 130 PS leistet. Diese konkrete Einheit, deren Tachometerstand bei 6700 Kilometern liegt, ist mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und besitzt das werksseitige optionale Extra eines elektrisch verstellbaren Schiebedachs, das einwandfrei funktioniert. Derzeit gehört es seit zwei Jahren einem Marken- Sammler mit Sitz in Madrid, der es ständig in Benutzung hat und monatlich bei Oldtimer-Meetings und Strecken von 100 bis 300 Kilometern genießt, was belegt, dass es sich um ein absolut fahrbereites Auto für Reisen handelt.
KAROSSERIE UND LACK
Die Karosserie präsentiert sich in einer gelungenen Farbkombination, die die äußere graue Farbe mit dem Camel-Ton der Innenausstattung verbindet. Im Großen und Ganzen bewahrt der Lack einen intensiven Glanz und wirkt ästhetisch ansprechend, sodass man das Fahrzeug sofort nutzen kann, ohne eine dringende optische Modifikation vornehmen zu müssen. Das Fahrzeug weist die offensichtlichen Alterungserscheinungen und einige punktuelle Rostspuren auf, die im Detail im beigefügten Fotoreportage-Dokument erläutert werden.
MECHANIK
Der mechanische Teil ist dank der regelmäßigen Wartung durch den Spezialisten, der die Sammlung des Besitzers betreut, auf dem neuesten Stand. Er wurde gerade einer kompletten Service- und Wartungskur unterzogen, einschließlich Öl- und Filterwechsel. Der Sechszylinder-Motor startet sowohl kalt als auch warm auf Anhieb, während die Automatik reibungslos die Gänge wechselt. Das Auto hat keine ausstehenden Wartungsarbeiten und ist fahrbereit.
INNERE ANSICHT
Im Innenraum fällt die offenbar originale Ledersitzbezüge in Camel-Farbton auf, gut erhalten und mit den typischen Gebrauchsspuren der Jahrzehnte, die die charakteristische Patina eines sehr genutzten Classics zeigen, ohne größere Risse oder Beschädigungen. Die Verkleidung des Innendachs befindet sich insgesamt in gutem Zustand, und das elektrische Schiebedach klappt optimal und sorgt zudem für völlige Wasserdichtheit bei Regen.
ABHOLUNG
Das Auto befindet sich physisch in Madrid, Spanien – ein idealer Standort dank des trockenen Klimas, das zur hervorragenden Erhaltung des Fahrzeugs beigetragen hat, zusätzlich dazu, dass es sein gesamtes Leben lang in einer Garage geschützt wurde. Falls der Verkauf erfolgreich zustande kommt, bietet der Verkäufer die Vorteile von bis zu 20 Tagen kostenlosem Lagerplatz vor der Abholung.
WEITERE INFORMATIONEN
Unterseite des Fahrzeugs zeigen einen guten allgemeinen Zustand und lediglich minimale Oberflächenrostspuren aufgrund des Alters des Wagens. Dieser leichte Zustand beeinträchtigt die Struktur nicht, da das Auto über viele Jahre in dem trockenen Umfeld der Madrider Hauptstadt gelebt hat und vor extremer Feuchtigkeit geschützt wurde, die den Unterboden solcher Modelle oft schadet.
ALLGEMEIN
Dieser Mercedes-Benz 250S gehört zur emblematischen W108-Generation, einer Serie, die von Paul Bracq entworfen wurde und den Luxus der deutschen Marke Ende der sechziger Jahre definierte. Baujahr 1967, verfügt das Fahrzeug über einen Sechszylindermotor in Reihenbauweise (M108) mit 2,5 Litern Hubraum und Doppelvergaser, der ursprünglich etwa 130 PS leistet. Diese konkrete Einheit, deren Tachometerstand bei 6700 Kilometern liegt, ist mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet und besitzt das werksseitige optionale Extra eines elektrisch verstellbaren Schiebedachs, das einwandfrei funktioniert. Derzeit gehört es seit zwei Jahren einem Marken- Sammler mit Sitz in Madrid, der es ständig in Benutzung hat und monatlich bei Oldtimer-Meetings und Strecken von 100 bis 300 Kilometern genießt, was belegt, dass es sich um ein absolut fahrbereites Auto für Reisen handelt.
KAROSSERIE UND LACK
Die Karosserie präsentiert sich in einer gelungenen Farbkombination, die die äußere graue Farbe mit dem Camel-Ton der Innenausstattung verbindet. Im Großen und Ganzen bewahrt der Lack einen intensiven Glanz und wirkt ästhetisch ansprechend, sodass man das Fahrzeug sofort nutzen kann, ohne eine dringende optische Modifikation vornehmen zu müssen. Das Fahrzeug weist die offensichtlichen Alterungserscheinungen und einige punktuelle Rostspuren auf, die im Detail im beigefügten Fotoreportage-Dokument erläutert werden.
MECHANIK
Der mechanische Teil ist dank der regelmäßigen Wartung durch den Spezialisten, der die Sammlung des Besitzers betreut, auf dem neuesten Stand. Er wurde gerade einer kompletten Service- und Wartungskur unterzogen, einschließlich Öl- und Filterwechsel. Der Sechszylinder-Motor startet sowohl kalt als auch warm auf Anhieb, während die Automatik reibungslos die Gänge wechselt. Das Auto hat keine ausstehenden Wartungsarbeiten und ist fahrbereit.
INNERE ANSICHT
Im Innenraum fällt die offenbar originale Ledersitzbezüge in Camel-Farbton auf, gut erhalten und mit den typischen Gebrauchsspuren der Jahrzehnte, die die charakteristische Patina eines sehr genutzten Classics zeigen, ohne größere Risse oder Beschädigungen. Die Verkleidung des Innendachs befindet sich insgesamt in gutem Zustand, und das elektrische Schiebedach klappt optimal und sorgt zudem für völlige Wasserdichtheit bei Regen.
ABHOLUNG
Das Auto befindet sich physisch in Madrid, Spanien – ein idealer Standort dank des trockenen Klimas, das zur hervorragenden Erhaltung des Fahrzeugs beigetragen hat, zusätzlich dazu, dass es sein gesamtes Leben lang in einer Garage geschützt wurde. Falls der Verkauf erfolgreich zustande kommt, bietet der Verkäufer die Vorteile von bis zu 20 Tagen kostenlosem Lagerplatz vor der Abholung.
WEITERE INFORMATIONEN
Unterseite des Fahrzeugs zeigen einen guten allgemeinen Zustand und lediglich minimale Oberflächenrostspuren aufgrund des Alters des Wagens. Dieser leichte Zustand beeinträchtigt die Struktur nicht, da das Auto über viele Jahre in dem trockenen Umfeld der Madrider Hauptstadt gelebt hat und vor extremer Feuchtigkeit geschützt wurde, die den Unterboden solcher Modelle oft schadet.
Details
Marke
Mercedes-Benz
Modell
250S
Jahr
1967
Befindet sich in:
Spanien
Abgelesener Kilometerstand
6700 km
Zulassungspapiere
Mit spanischer Zulassung
Getriebe
Automatikgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Grau
PS
174
Hubraum
2470
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Unbekannt
Scheckheft/ Wartungshistorie
Nein
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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