Mercedes-Benz - 250 Diesel - 1992

GENERAL

Gelegentlich trifft man auf Autos, die in jeder Hinsicht herausragen. Dieser scheinbar gewöhnliche Mercedes-Benz 250 Diesel aus der ikonischen W124-Generation wurde im September 1992 gebaut und ausgeliefert. Das Fahrzeug besticht durch eine außergewöhnlich niedrige und vollständig nachweisbare Laufleistung von nur 79.534 Kilometern. Der zuverlässige und legendäre atmosphärische Sechszylinder-Dieselmotor mit einem Hubraum von 2497 ccm (Motortyp OM602) leistet 90 PS und ist bekannt für seine unzerstörbare Technik und unvergleichliche Verarbeitung, die die W124-Baureihe zum absoluten Maßstab im oberen Mittelstand machte. In diesem Exemplar ist der Motor mit einem fünfstufigen Schaltgetriebe gekoppelt. Die Historie dieses Wagens ist einzigartig und vollständig transparent. Der Erstbesitzer wurde 1928 geboren. Danach fuhr der Wagen ein Jahr lang ein Herr mit Geburtsjahr 1913, wonach das Fahrzeug am 30. August 1996 vom letzten Besitzer, einem Herrn geboren 1927, gekauft wurde. Dieser letzte Besitzer erwarb den Mercedes, als das Auto vier Jahre alt war und etwa 20.000 Kilometer Laufleistung hatte, und pflegte das Fahrzeug bis zu seinem jüngsten Tod im Jahr 2025. Unmittelbar beim Kauf 1996 ließ er die berühmten Lammfell-Sitzbezüge vorne anbringen, um die Originalpolsterung optimal zu schützen. Diese Bezüge wurden erstmals erst im Mai 2026 entfernt. Alle historischen Daten und Unterlagen sind für Fachbesucher einsehbar. Es ist ein sehr schöner und gut fahrender Mercedes 250 Diesel.

BODYWORK & PAINT

Die Karosserie dieses 34 Jahre alten Klassikers befindet sich in überdurchschnittlich gutem Zustand und zeigt kaum Anzeichen von Abnutzung. Das Auto ist weitgehend im originalen Werkslack lackiert, mit Ausnahme des rechten vorderen Kotflügels. Durch leichte Parkschäden beim Einfahren in die Garage wurde dieser Kotflügel damals durch einen nagelneuen ersetzt und fachgerecht in der Originalfarbe lackiert. Sowohl die Lackqualität als auch der Rostschutz können als außerordentlich gut beschrieben werden. Die Karosserieteile, die für die W124-Serie kritisch sind, wie die Kanten der Radläufe, sind ebenfalls sehr ordentlich und frei von der üblichen Korrosion. Die Unterseite des Fahrzeugs befindet sich ebenfalls in sauberem und gepflegtem Zustand, wie in den Fotos zu sehen ist.

TECHNISCH

Technisch gesehen startet der Mercedes ausgezeichnet, unter Berücksichtigung des traditionellen und charakteristischen Vorheizprozesses. Der Sechszylinder-Dieselmotor läuft wunderbar, und das Auto lenkt und schaltet sich außerordentlich weich. Das Fahrzeug ist praktisch bereit für lange Reisen, und man könnte es problemlos bis nach Südspanien fahren. Bezüglich der Elektronik funktionieren Zentralverriegelung, elektrisches Schiebedach und sogar die automatische Antenne einwandfrei. Allerdings gibt es zwei technische Punkte von Aufmerksamkeit: Nach dem Start bleibt die ABS-Warnleuchte eingeschaltet, und der Tacho funktioniert derzeit nicht. Aufgrund des Stillstands des Autos im vergangenen Jahr wird eine kleine Inspektion dringend empfohlen, was beim Inbetriebnehmen eines Gebrauchtwagens grundsätzlich ratsam ist. INTERIEUR

Das Interieur präsentiert eine besonders schöne und ordentliche Kabine, die praktisch keine Gebrauchsspuren aufweist. Dank der Tatsache, dass die Vordersitze 30 Jahre lang durch die Lammfellbezüge geschützt waren, ist die Originalpolsterung der vorderen Sitze in außergewöhnlich sauberem Zustand. Die Rückbank, die glatten Türverkleidungen und der Teppichboden wirken ebenfalls ordentlich. Als typisches Neunziger-Jahre-Feature hängt die Kopfverkleidung an einigen Stellen leicht herunter. Kurz gesagt, dies ist ein sehr ordentlicher und vollständig ausgestatteter Mercedes.

DOKUMENTE

Dieser Mercedes-Benz wurde ursprünglich neu in Deutschland ausgeliefert und verfügt daher über die offiziellen, aktuell abgemeldeten deutschen Zulassungsunterlagen. Mit diesen beigefügten deutschen Fahrzeugpapieren kann das Fahrzeug jederzeit problemlos anderswo oder ins Ausland zugelassen werden. Zudem liegen dem Auto verschiedene Originalhandbücher und Unterlagen bei. Ein wertvolles historisches Detail ist, dass sogar die Kaufrechnung und Handbücher fürs Blaupunkt Auto-Radio zum damaligen Zeitpunkt (Typ San Francisco, inklusive Original-Fernbedienung) sorgfältig aufbewahrt wurden.

SAMMLUNG

Das Auto befindet sich in Hengevelde, Niederlande. Natürlich kann das Fahrzeug nach Vereinbarung persönlich besichtigt und vom Käufer über eine Abholung abgeholt werden.

SONSTIGE INFORMATIONEN

Für Käufer in den Niederlanden besteht die Möglichkeit, das Auto gegen eine feste Zusatzgebühr von 150 Euro auch zu Ihnen vor Ort liefern zu lassen, ausgenommen die Watteninseln. Für ausländische Bieter und Interessenten bietet der Verkäufer zudem einen attraktiven logistischen Service. Der Verkäufer kann das Auto relativ kostengünstig und effizient in der gesamten Europäischen Union durch einen professionellen Spediteur liefern lassen.