Triumph - Spitfire 1500 MK4 - NO RESERVE - 1976
11
Tage
05
Stunden
00
Minuten
21
Sekunden
Aktuelles Gebot
€ 1
Ohne mindestpreis
5 andere Benutzer beobachten dieses Objekt
 | 1 € |
|---|
Käuferschutz auf Catawiki
Ihre Zahlung wird von uns sicher verwahrt, bis Sie Ihr Objekt erhalten.Details ansehen
Trustpilot 4.4 | 135088 Bewertungen
Auf Trustpilot als hervorragend bewertet.
Triumph Spitfire 1500 MK4, Baujahr 1976, Tahiti Blau (Farbcode 146), 72 PS, Schaltgetriebe, Benzin, Standort Niederlande mit deutscher Zulassung und Laufleistung 00015 mi, CoC vorhanden: Nein.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
KEIN MINDESPREIS, DAS AUTO WIRD ALSO VERKAUFT!
Diese sehr schöne und fahrbereite Triumph Spitfire 1500 MK4 US aus dem Baujahr 1976 ist eine prachtvolle Eyecatcher! Es handelt sich um ein Auto, das ursprünglich neu in Amerika geliefert wurde, anschließend nach Deutschland kam, sein letzter Besitzer hat es seit 2000, also 26 Jahre (!) im Besitz gehalten, und aufgrund seines Alters wird das Auto nun verkauft. Es steht in Hengevelde, Niederlande, und hat deshalb eine deutsche Zulassung. Aufgrund seines Alters ist es von der Hauptuntersuchung befreit und auch von der Kfz-Steuer befreit. Triumph nannte die Farbe Tahiti Blue, Farbcodierung 146, es ist die Originalfarbe, und diese Farbe hat inzwischen eine schöne Patina bekommen; sie kann natürlich vollständig aufgepoliert werden oder man kann sie mit der Patina so verwenden.
Dokumente:
Das Auto hat eine deutsche Zulassung, damit ein ausländischer Käufer Triumph einfach in sein/ihr Land registrieren lassen kann.
Karosserie:
Geringe Gebrauchsspuren sind vorhanden, logisch, denn es ist mittlerweile 50 Jahre alt. Siehe Fotos.
Es hat ein älteres Soft Top, das manuell bedienbar ist (leicht zu öffnen und zu schließen) und sich in befriedigendem Zustand befindet. Es handelt sich hier wirklich um ein verwöhnter Schönwetter-Autofilm, bei dem das Verdeck praktisch kaum genutzt wurde und unter dem Abdeckungskonservierung lag. Die Unterseite des Autos ist in ordentlichem Zustand. Der Lack der Karosserie sieht ordentlich aus, die Chromteile haben ebenfalls Patina, können nach Wunsch schön poliert werden, obwohl diese Patina ihnen auch sehr gut steht. Zusammengefasst ein sehr ordentliches Auto.
Technik:
Das Auto startet sofort, der Vorbesitzer hat die Wartung teilweise selbst durchgeführt, es liegen außerdem Rechnungen von einer Oldtimer-Werkstatt vor. Das Auto startet und fährt gut, mit verschiedenen neuen Teilen. Die Tachometer-/Kilometertafel funktioniert nicht; ein Ersatz-Tachkabel wird mitgeliefert, ebenso verschiedene andere Teile.
Interieur:
Das Interieur ist sauber geblieben, Türverkleidungen sehen ordentlich aus, Armaturenbrett ebenfalls, mit dem Original Triumph Spitfire Sportscar Club of America Plakette. Die Sitze sind mit Sitzbezügen überzogen, die einfach entfernt werden können. Das Originalpolster darunter ist beschädigt, daher die Sitzbezüge. Eine beigefarbene Softtop-Abdeckung wird mitgeliefert, ebenso die Tonneau-Cover, die das gesamte Interieur abdeckt.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb der Niederlande zugestellt werden (ohne die Watteninseln).
Für ausländische Bieter:
Lieferung/Transport:
Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU durch einen professionellen Transportunternehmen liefern lassen.
KEIN MINDESPREIS, DAS AUTO WIRD ALSO VERKAUFT!
Diese sehr schöne und fahrbereite Triumph Spitfire 1500 MK4 US aus dem Baujahr 1976 ist eine prachtvolle Eyecatcher! Es handelt sich um ein Auto, das ursprünglich neu in Amerika geliefert wurde, anschließend nach Deutschland kam, sein letzter Besitzer hat es seit 2000, also 26 Jahre (!) im Besitz gehalten, und aufgrund seines Alters wird das Auto nun verkauft. Es steht in Hengevelde, Niederlande, und hat deshalb eine deutsche Zulassung. Aufgrund seines Alters ist es von der Hauptuntersuchung befreit und auch von der Kfz-Steuer befreit. Triumph nannte die Farbe Tahiti Blue, Farbcodierung 146, es ist die Originalfarbe, und diese Farbe hat inzwischen eine schöne Patina bekommen; sie kann natürlich vollständig aufgepoliert werden oder man kann sie mit der Patina so verwenden.
Dokumente:
Das Auto hat eine deutsche Zulassung, damit ein ausländischer Käufer Triumph einfach in sein/ihr Land registrieren lassen kann.
Karosserie:
Geringe Gebrauchsspuren sind vorhanden, logisch, denn es ist mittlerweile 50 Jahre alt. Siehe Fotos.
Es hat ein älteres Soft Top, das manuell bedienbar ist (leicht zu öffnen und zu schließen) und sich in befriedigendem Zustand befindet. Es handelt sich hier wirklich um ein verwöhnter Schönwetter-Autofilm, bei dem das Verdeck praktisch kaum genutzt wurde und unter dem Abdeckungskonservierung lag. Die Unterseite des Autos ist in ordentlichem Zustand. Der Lack der Karosserie sieht ordentlich aus, die Chromteile haben ebenfalls Patina, können nach Wunsch schön poliert werden, obwohl diese Patina ihnen auch sehr gut steht. Zusammengefasst ein sehr ordentliches Auto.
Technik:
Das Auto startet sofort, der Vorbesitzer hat die Wartung teilweise selbst durchgeführt, es liegen außerdem Rechnungen von einer Oldtimer-Werkstatt vor. Das Auto startet und fährt gut, mit verschiedenen neuen Teilen. Die Tachometer-/Kilometertafel funktioniert nicht; ein Ersatz-Tachkabel wird mitgeliefert, ebenso verschiedene andere Teile.
Interieur:
Das Interieur ist sauber geblieben, Türverkleidungen sehen ordentlich aus, Armaturenbrett ebenfalls, mit dem Original Triumph Spitfire Sportscar Club of America Plakette. Die Sitze sind mit Sitzbezügen überzogen, die einfach entfernt werden können. Das Originalpolster darunter ist beschädigt, daher die Sitzbezüge. Eine beigefarbene Softtop-Abdeckung wird mitgeliefert, ebenso die Tonneau-Cover, die das gesamte Interieur abdeckt.
Transport:
Das Auto steht in Hengevelde, Niederlande, und kann hier selbstverständlich abgeholt werden. Das Auto kann gegen Aufpreis von 150 Euro innerhalb der Niederlande zugestellt werden (ohne die Watteninseln).
Für ausländische Bieter:
Lieferung/Transport:
Verkäufer kann das Auto relativ günstig in der gesamten EU durch einen professionellen Transportunternehmen liefern lassen.
Details
Marke
Triumph
Modell
Spitfire 1500 MK4 - NO RESERVE
Jahr
1976
Befindet sich in:
Niederlande
Abgelesener Kilometerstand
15 mi
Zulassungspapiere
Mit deutscher Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Blau
PS
72
Hubraum
1493
Matching Numbers
Unbekannt
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Nein
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Gut: Möglicherweise sind Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich. Möglicherweise müssen Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Innenausstattung)
Gut: Es zeigen sich normale alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen Teile repariert oder ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Gut: Rahmen/Konstruktion mit geringfügigen Spuren von oberflächlichem Rost, Gebrauchsspuren/Verschleißerscheinungen, möglicherweise sind einige Arbeiten erforderlich
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Guter Zustand: insgesamt sichtbare alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
