Jaguar - XK 150 DHC - Rally Prepared - 1959

Jaguar - XK 150 DHC - 1959 - Langzeitbesitz - Technisch 100% - Rallye-Vorbereitung

KAROSSERIE / LACK

Dieser Jaguar XK150 3.4 SE Drop Head Coupé wird in seinem originalen und äußerst ansprechenden Burgundy-Rot-Farbkonzept präsentiert. Ursprünglich neu in den Vereinigten Staaten ausgeliefert, befindet sich das Auto seit 1981 in den Niederlanden und hatte in diesem Zeitraum nur zwei Eigentümer.

Die Karosserie befindet sich in solidem Zustand mit gut passenden Spalten und zeigt keine signifikanten Anzeichen von Korrosion. Der Lack hat bessere Tage gesehen und zeigt deutlich Alterung und Nutzung. Verschiedene kosmetische Unregelmäßigkeiten sind im gesamten Fahrzeug sichtbar, weshalb eine Neulackierung für Käufer, die höheren kosmetischen Ansprüchen gerecht werden möchten, wünschenswert ist. Wichtig: Die zugrunde liegende Karosserie bleibt stabil, es sind nur geringe Oberflächenkorrosion in isolierten Bereichen sichtbar und keine Anzeichen von größeren Rostproblemen.
Chromkomponenten einschließlich Stoßstangen, Kühlergrill, Zierleisten und externe Chromelemente befinden sich in gutem Zustand mit nur leichten Alterszeichen. Die Glasflächen und Dichtungen sehen gut aus und tragen zum insgesamt attraktiven Erscheinungsbild des Autos bei.
Das Fahrzeug steht auf Speichenrädern, die während der umfangreichen Restaurierungsarbeiten in 2003–2004 erneuert wurden. Die Speichenräder befinden sich in gutem Zustand und ergänzen die eleganten Linien des XK150 perfekt.

TECHNISCHE VERZEICHNUNG

Technisch befindet sich dieser XK150 in sehr gutem Zustand und profitiert von einer außergewöhnlich gut dokumentierten Wartungsgeschichte. Zwischen 2003 und 2004 erhielt das Auto eine umfangreiche mechanische Restaurierung durch renommierte Jaguar-Spezialisten, mit Rechnungen, die 30.000 € überschreiten.

Während dieser Arbeiten wurde der ursprüngliche 3,4-Liter-SE-Motor von einer spezialisierten Werkstatt komplett überholt. Die Arbeiten umfassten eine vollständige Überholung des Zylinderkopfs, der Kurbelwelle, Kolben, Büchsen, Ventile, Ventilführungen, Lager und zahlreiche interne Bauteile. Das Kühlsystem wurde umfangreich überarbeitet, mit einer überholten Wasserpumpe und verwandten Komponenten, während das elektrische System einen neuen Kabelbaum erhielt.
Gleichzeitig wurde das Bremssystem umfassend erneuert, einschließlich Bremssätteln, Scheiben, Schläuchen, Hauptzylinder, Vakuumkomponenten und Bremsleitungen. Das Getriebe wurde während der Restaurierung ausgetauscht und aufgerüstet, zusammen mit einem neuen Kupplungssatz und einem ausgewuchteten Aludrehmoment.
Der Motor startet sowohl kalt als auch warm problemlos und läuft ruhig mit gutem Öl Druck und starker Leistung. Das manuelle Getriebe schaltet sanft und präzise, während die Kupplung ordnungsgemäß funktioniert. Das Fahrzeug ist langstreckentauglich und wurde von Jaguar-Spezialisten, darunter Kolvenbach, Imparts und Car Service Alex, kontinuierlich gewartet.
Im Verlauf der Jahre wurden weitere Investitionen getätigt, darunter ein neuer Aluminiumtreibstofftank, überholte Lichtmaschine, neue Frontscheibe, erneuerte Reifen, Verbesserungen am Armaturenbrett, elektrische Reparaturen und regelmäßige Wartung. Zahlreiche Wartungsrechnungen dokumentieren die durchgeführten Arbeiten.
Bremsen, Lenkung und Federung funktionieren alle ordnungsgemäß, was zu einem komfortablen und vertrauensbildenden Fahrerlebnis führt.

INNENRAUM

Der Innenraum ist in Burgundy Red ausgeführt und präsentiert sich sehr gut. Armaturenbrett, Holzverkleidung, Dachhimmel und Teppiche befinden sich in gutem Zustand und zeigen sorgfältige Pflege.
Die Sitze wurden von einem Vorbesitzer ersetzt und sind daher nicht original zum Fahrzeug. Sie befinden sich dennoch in gutem Zustand und passen gut zum Charakter des Autos. Der restliche Innenraum behält seine ursprüngliche Atmosphäre und seinen Charme. Die Holzverkleidung ist besonders gut erhalten und trägt erheblich zum klassischen Jaguar-Auftreten bei.
Das Cabrio-Verdeck ist in gutem Zustand und funktioniert wie vorgesehen. Instrumente und Anzeigen sind funktionsfähig und präsentieren sich gut. Der Innenraum weist normale Gebrauchsspuren entsprechend dem Alter des Fahrzeugs auf und bleibt insgesamt sehr präsentabel.

DOKUMENTATION

Dieser Jaguar XK150 wird mit Dokumentationen geliefert, darunter:
- Niederländische Zulassungsunterlagen
- Eine umfangreiche Historienakte mit Wartungsrechnungen, die sich über mehr als 20 Jahre erstreckt
- Detaillierte Rechnungen, die die umfassende mechanische Restaurierung in 2003–2004 belegen
- Spezialisten-Wartungsunterlagen von Jaguar-Experten, darunter Kolvenbach, Imparts und Car Service Alex
- Alle personenbezogenen Daten wurden aus der Dokumentation zum Schutz der Privatsphäre entfernt.

WEITERE INFORMATIONEN

Der XK150 repräsentiert die Endentwicklung der legendären XK-Sportwagenserie von Jaguar und gilt weithin als die am raffiniertesten nutzbare Version des Modellprogramms. Ausgestattet mit dem begehrten 3,4-Liter-SE-Motor, manuellem Getriebe und der eleganten Drop Head Coupé-Karosserie kombiniert er klassischen britischen Stil mit echter Grand-Touring-Fähigkeit.
Ursprünglich in den Vereinigten Staaten ausgeliefert, ist das Auto seit 1981 in den Niederlanden und hatte in diesem Zeitraum nur zwei Eigentümer. Seit 2003 bleibt es beim jüngsten Vorbesitzer, der stark in dessen mechanischen Zustand und Erhalt investiert hat.
Während der Lack mittlerweile sein Alter zeigt und eine kosmetische Auffrischung vertragen könnte, bleibt der Karosserie erstaunlich solide und das Auto mechanisch sehr gut sortiert. Dank der umfassenden Restoration und der kontinuierlichen Spezialisten-Wartung bietet dieses XK150 eine seltene Gelegenheit, ein ehrliches und hoch nutzbares Exemplar mit außergewöhnlicher Dokumentation und nachweislicher Langstrecken-Tauglichkeit zu erwerben.
Der Wagen wurde regelmäßig gefahren und gewartet, wodurch dem nächsten Besitzer die sofortige Freude an einem der ikonischsten britischen Sportwagen nach dem Krieg ermöglicht wird.
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