Ferrari - 308GTSi - 1981
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Erfahrener Oldtimer-Experte mit COO-Erfahrung bei Ferrari Hill Climb Racing Team.
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Ferrari 308 GTSi von 1981, in Giallo FER 102 mit schwarzem Lederinterieur, 3,0 l V8 mit 214 PS, manuelles Getriebe, 52.000 Meilen, Matching Numbers und Matching Colours, französische Zulassung, Standort Frankreich, Servicedokumentation vorhanden, gültige Hauptuntersuchung, sehr guter Gesamtzustand mit geringen Lack-, Innenraum-, Rahmen- und mechanischen Abnutzungen, Klimaanlage funktioniert nicht.
KI-gestützte Zusammenfassung
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
FERRARI 308 GTSi – Jaune Giallo FER 102 d’origine
Ich verkaufe meine sehr schöne Ferrari 308 GTSi, deren glücklicher Eigentümer ich seit über 10 Jahren bin.
Präsentiert in ihrer ursprünglichen Farbe Giallo FER 102, dem emblematischen Gelb, geschätzt von Enzo Ferrari, kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur, profitiert sie von einer besonders eleganten und begehrten Farbkombination.
* Kilometerstand: 52 000 Meilen
* Fahrzeugbrief auf meinen Namen
* Hauptuntersuchung (HU) aktuell
* Innenraum und Karosserie in sehr gutem Zustand
* Mechanik sorgfältig gewartet
* einwandfreier Betrieb
Dieses 308 ist ein Auto, das sich besonders gut fahren lässt. Die GTS-Version mit abnehmbaren Dach ermöglicht es, den Klang des V8 und die schönen sonnenigen Tage voll zu genießen.
Wartung in den letzten 10 Jahren:
AUG 2016 – 49 233 Meilen
Motorölwechsel (Q8 T520): 20W-50 + Filter
Getriebölwechsel
Differenzialölwechsel
Auffüllen von Getriebe und Differential: über das Differenzial bis zum Überlauf durch den Standdeckel des Getriebes
Luftfilterwechsel
2 Benzinfilterwechsel
8 Zündkerzenwechsel durch NGK Iridium
4 Kühlmittelschläuche (zwischen den Zylindern)
Kühlmittelthermostatwechsel
Kontaktsensor für Lüfterstartwechsel
Kühlerschlussdeckelwechsel (modellgetreu auf 0.9 bar eingestellt)
Schalthebelabstimmung
Batteriewechsel auf Bosch S4 027 (70 Ah)
Anbringung einer Batterieabdeckung mit Schlüssel (rückwärtskompatibel)
Austausch der Recirkulationspumpe Gas (rückwärtskompatibel)
Entnahme Alarmanlage (Avital – Champion)
Antenne ersetzt
Außenspiegel ersetzt
Innenraumdeckel ersetzt
2 Abdeckkappen der vorderen Blinkleuchten ersetzt
Kabel zum Heckklappenzug ersetzt
Lederinnenraumbehandlung: Meguiars
Karosseriebehandlung: GS27
Gummidichtungen der Türen mit Vaseline behandelt
Kunststoffpflege: Meguiars
14/04/18 – 49 887 Meilen
Kupplung ausgetauscht (Scheibe, Druckplatte, Mechanismus)
Kühler ausgetauscht (Demontage des Klimakühlers)
US-Stoßfänger vorne entfernt
08/05/18 – 49 929 Meilen
Motorölwechsel (Q8 T520): 20W-50 + Filter
12/02/2020 – 50 884 Meilen
Motorölwechsel (Q8 T520): 20W-50 + Filter
Getriebe- und Differentialölwechsel: Kernite 75W90 UG
Unterer Ölwanne Dichtungen + Getriebeventil erneuert
Schmutzfang gereinigt
Bremsen entlüftet (DOT 4 Lookeed)
Klimaband entfernt.
4 Stoßdämpfer ersetzt (Koni originale Art)
Alle Quer- und Lenkstabilisatorgummis erneuert
Stoßdämpferquergummi vorn und hinten erneuert
Schalldämpfergitter am Auspuff überarbeitet (Epoxidbeschichtung)
Temperatursensor am Auspuff entfernt
Schalldämpfer durch maßgeschneiderten Edelstahl Schalldämpfer ersetzt (Scart)
30/07/2020 – 54 445 Meilen
Geometrie geprüft und eingestellt
18/04/2021 – 51 724 Meilen
4 Scheibenbremszangen vorne + Bremsbeläge ersetzt
Bremsleitungen vorne/hinten erneuert
Bremsservo ersetzt
Bremsflüssigkeitsbehälter ersetzt
Bremsen entlüftet mit Motul RB600 DOT 4
23/12/2024 – 51 879 Meilen
Verteilungsgurtdichtung ersetzt
Riemenscheiben ersetzt
Nebenriemen ersetzt
10/07/2025 – 51 922 Meilen
HU: Frei von Beanstandungen (RAS)
2020: 51 445 Meilen: Geometrie
: Edelstahl-Auspuffanlage maßgeschneidert (SCART)
2021: Bremsenrevison:
4 Zangen + Beläge
1 Mastervac
2024: Verteilungsriemen und Rollen ersetzt
Alle Ausstattungen funktionieren, mit Ausnahme der Klimaanlage.
Fahrzeug gesund, zuverlässig und fahrbereit. Eine wunderbare Gelegenheit, eine klassische Ferrari der ikonischen 1980er Jahre zu erwerben, in einer besonders verführerischen Konfiguration.
FERRARI 308 GTSi – Jaune Giallo FER 102 d’origine
Ich verkaufe meine sehr schöne Ferrari 308 GTSi, deren glücklicher Eigentümer ich seit über 10 Jahren bin.
Präsentiert in ihrer ursprünglichen Farbe Giallo FER 102, dem emblematischen Gelb, geschätzt von Enzo Ferrari, kombiniert mit einem schwarzen Lederinterieur, profitiert sie von einer besonders eleganten und begehrten Farbkombination.
* Kilometerstand: 52 000 Meilen
* Fahrzeugbrief auf meinen Namen
* Hauptuntersuchung (HU) aktuell
* Innenraum und Karosserie in sehr gutem Zustand
* Mechanik sorgfältig gewartet
* einwandfreier Betrieb
Dieses 308 ist ein Auto, das sich besonders gut fahren lässt. Die GTS-Version mit abnehmbaren Dach ermöglicht es, den Klang des V8 und die schönen sonnenigen Tage voll zu genießen.
Wartung in den letzten 10 Jahren:
AUG 2016 – 49 233 Meilen
Motorölwechsel (Q8 T520): 20W-50 + Filter
Getriebölwechsel
Differenzialölwechsel
Auffüllen von Getriebe und Differential: über das Differenzial bis zum Überlauf durch den Standdeckel des Getriebes
Luftfilterwechsel
2 Benzinfilterwechsel
8 Zündkerzenwechsel durch NGK Iridium
4 Kühlmittelschläuche (zwischen den Zylindern)
Kühlmittelthermostatwechsel
Kontaktsensor für Lüfterstartwechsel
Kühlerschlussdeckelwechsel (modellgetreu auf 0.9 bar eingestellt)
Schalthebelabstimmung
Batteriewechsel auf Bosch S4 027 (70 Ah)
Anbringung einer Batterieabdeckung mit Schlüssel (rückwärtskompatibel)
Austausch der Recirkulationspumpe Gas (rückwärtskompatibel)
Entnahme Alarmanlage (Avital – Champion)
Antenne ersetzt
Außenspiegel ersetzt
Innenraumdeckel ersetzt
2 Abdeckkappen der vorderen Blinkleuchten ersetzt
Kabel zum Heckklappenzug ersetzt
Lederinnenraumbehandlung: Meguiars
Karosseriebehandlung: GS27
Gummidichtungen der Türen mit Vaseline behandelt
Kunststoffpflege: Meguiars
14/04/18 – 49 887 Meilen
Kupplung ausgetauscht (Scheibe, Druckplatte, Mechanismus)
Kühler ausgetauscht (Demontage des Klimakühlers)
US-Stoßfänger vorne entfernt
08/05/18 – 49 929 Meilen
Motorölwechsel (Q8 T520): 20W-50 + Filter
12/02/2020 – 50 884 Meilen
Motorölwechsel (Q8 T520): 20W-50 + Filter
Getriebe- und Differentialölwechsel: Kernite 75W90 UG
Unterer Ölwanne Dichtungen + Getriebeventil erneuert
Schmutzfang gereinigt
Bremsen entlüftet (DOT 4 Lookeed)
Klimaband entfernt.
4 Stoßdämpfer ersetzt (Koni originale Art)
Alle Quer- und Lenkstabilisatorgummis erneuert
Stoßdämpferquergummi vorn und hinten erneuert
Schalldämpfergitter am Auspuff überarbeitet (Epoxidbeschichtung)
Temperatursensor am Auspuff entfernt
Schalldämpfer durch maßgeschneiderten Edelstahl Schalldämpfer ersetzt (Scart)
30/07/2020 – 54 445 Meilen
Geometrie geprüft und eingestellt
18/04/2021 – 51 724 Meilen
4 Scheibenbremszangen vorne + Bremsbeläge ersetzt
Bremsleitungen vorne/hinten erneuert
Bremsservo ersetzt
Bremsflüssigkeitsbehälter ersetzt
Bremsen entlüftet mit Motul RB600 DOT 4
23/12/2024 – 51 879 Meilen
Verteilungsgurtdichtung ersetzt
Riemenscheiben ersetzt
Nebenriemen ersetzt
10/07/2025 – 51 922 Meilen
HU: Frei von Beanstandungen (RAS)
2020: 51 445 Meilen: Geometrie
: Edelstahl-Auspuffanlage maßgeschneidert (SCART)
2021: Bremsenrevison:
4 Zangen + Beläge
1 Mastervac
2024: Verteilungsriemen und Rollen ersetzt
Alle Ausstattungen funktionieren, mit Ausnahme der Klimaanlage.
Fahrzeug gesund, zuverlässig und fahrbereit. Eine wunderbare Gelegenheit, eine klassische Ferrari der ikonischen 1980er Jahre zu erwerben, in einer besonders verführerischen Konfiguration.
Details
Marke
Ferrari
Modell
308GTSi
Jahr
1981
Befindet sich in:
Frankreich
Abgelesener Kilometerstand
52000 mi
Zulassungspapiere
Mit französischer Zulassung
Getriebe
Schaltgetriebe
Kraftstoff
Benzin
Farbe
Gelb
PS
214
Hubraum
3000
Matching Numbers
Ja
Matching colors (Originalfarbe)
Ja
Scheckheft/ Wartungshistorie
Ja
Gültiger TÜV
Ja
EG-Übereinstimmungsbescheinigung (CoC) vorhanden
Nein
Zertifikat vorhanden
Nein
Zustand (Lackierung & Karosserie)
Sehr gut: geringfügige Lackabplatzer oder Dellen, kleinere herkömmliche Arbeiten an der Karosserie und am Lack erforderlich
Zustand (Innenausstattung)
Sehr gut: sauber, mit minimalen Verschleißerscheinungen. Möglicherweise müssen kleinere fehlende oder kaputte Teile ausgetauscht werden.
Zustand (Rahmen und Unterboden)
Sehr gut: Rahmen/Konstruktion in gut erhaltenem Zustand, geringfügige alters- und gebrauchsbedingte Verschleißerscheinungen
Zustand (Mechanik)
Sehr gut: mechanisch intakt, möglicherweise Grundwartung erforderlich
Zustand (Allgemeinzustand)
Sehr guter Zustand: minimale Verschleißerscheinungen
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Verkauft von
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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