Kühlerfigur - Miesse





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Miesse Kühleremblem, Emaille auf Messing, Saint Michael besiegt den Drachen, ca. 1930; Höhe 115 mm, Breite 80 mm; authentisch/original.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Sehr seltenes Kühleremblem der brüsseler Marke Miesse.
Emailliertes Dekor auf Messing, Sankt Michael, der den Drachen besiegt, das Symbol Brüssels.
Vermutetes Datum: Anno 1930.
Miesse ist eine legendäre belgische historische Marke von Autos, Autobussen, Lastwagen und Motorrädern.
Jules Miesse richtete 1894 in Anderlecht eine Werkstatt ein, in der er 1896 seinen ersten Prototyp baute. Es war ein Dampffahrzeug. Er nannte seinen Prototyp Torpille. Er nannte seine Autos einfach Miesse, nicht zu verwechseln mit Auto-Miesse. Die ersten Miesse-Dampffahrzeuge wurden erst ab 1901 verkauft.
Ab 1900 produzierte Miesse auch Benzinmotoren, mit denen auch einige Motorräder ausgestattet wurden. Im Mai 1900 errang der Fahrer Mulder mit einer Miesse-Motorrad einen Sieg über die Kilometerstrecke mit fliegendem Start in Diegem.
Danach folgten Personenwagen und Lastwagen, von denen einige mit einem (Bollée) Dampfmotor ausgestattet waren. In der Vorkriegszeit waren die Taxis von Miesse in Brüssel ein bekanntes Bild.
1927 wurde die Automobilproduktion eingestellt, und es wurden nur noch Lastwagen hergestellt.
Im Jahr 1929 übernahm Bollinckx. Die neue Firma hieß Automobiles Miesse et Usines Bollinckx Société Anonyme, die 1939 zu Auto-Miesse verkürzt wurde.
Im Jahr 1972 rollte das letzte Fahrzeug, ein Bus, aus der Fabrik.
Dieses Emblem wird sorgfältig verpackt und weltweit mit Tracking-Nummer versendet.
Sehr seltenes Kühleremblem der brüsseler Marke Miesse.
Emailliertes Dekor auf Messing, Sankt Michael, der den Drachen besiegt, das Symbol Brüssels.
Vermutetes Datum: Anno 1930.
Miesse ist eine legendäre belgische historische Marke von Autos, Autobussen, Lastwagen und Motorrädern.
Jules Miesse richtete 1894 in Anderlecht eine Werkstatt ein, in der er 1896 seinen ersten Prototyp baute. Es war ein Dampffahrzeug. Er nannte seinen Prototyp Torpille. Er nannte seine Autos einfach Miesse, nicht zu verwechseln mit Auto-Miesse. Die ersten Miesse-Dampffahrzeuge wurden erst ab 1901 verkauft.
Ab 1900 produzierte Miesse auch Benzinmotoren, mit denen auch einige Motorräder ausgestattet wurden. Im Mai 1900 errang der Fahrer Mulder mit einer Miesse-Motorrad einen Sieg über die Kilometerstrecke mit fliegendem Start in Diegem.
Danach folgten Personenwagen und Lastwagen, von denen einige mit einem (Bollée) Dampfmotor ausgestattet waren. In der Vorkriegszeit waren die Taxis von Miesse in Brüssel ein bekanntes Bild.
1927 wurde die Automobilproduktion eingestellt, und es wurden nur noch Lastwagen hergestellt.
Im Jahr 1929 übernahm Bollinckx. Die neue Firma hieß Automobiles Miesse et Usines Bollinckx Société Anonyme, die 1939 zu Auto-Miesse verkürzt wurde.
Im Jahr 1972 rollte das letzte Fahrzeug, ein Bus, aus der Fabrik.
Dieses Emblem wird sorgfältig verpackt und weltweit mit Tracking-Nummer versendet.

