Pinarello - Vintagerennrad aus Stahl (1970er Jahre) - Rennrad - Vor 2000

Pinarello Road Fahrrad, ca. 1974–1975 – Columbus Stahl – Campagnolo – Freiburg Provenienz

Zum Verkauf angeboten wird ein wunderschön erhaltenes italienisches Rennrad aus der goldenen Ära des Rohrrahmenbaus, gebaut von Pinarello um 1974–1975.

Das Fahrrad verfügt über einen hochwertig gekappten Columbus-Stahlrahmen mit zahlreichen Perioden-Details, darunter eine vollständig verchromte Gabel, teilweise verchromtes Hinterbau, originale Columbus-Embleme sowie passende Rahmen- und Gabel-Seriennummern. Der Rahmen bewahrt die Originalfarbgebung mit ehrlichen Alters- und Gebrauchsspuren, die Jahrzehnte sachter Instandhaltung widerspiegeln, statt einer Wiederherstellung.

Das Fahrrad ist mit Perioden-Komponenten von Campagnolo ausgestattet, darunter ein Campagnolo Nuovo Record-Schaltwerk hinten, Campagnolo Hinter- und Vorbau samt Schalthebeln, ergänzt durch Gipiemme Bremsen, Kurbelwerk und Freiläufe sowie Mavic-Felgen. Der Antrieb ist als klassisches 2x6-Gang-System konfiguriert.

Eine besonders interessante Eigenschaft dieses Fahrrads ist die dokumentierte Verbindung zur Freiburger Radsport-Szene. Der Rahmen trägt “Sütterlin”-Aufkleber, dessen Herkunft direkt von Manfred Sütterlin, dem ehemaligen Besitzer des langjährigen Pinarello-Händlers in Freiburg und Sohn von Fritz Sütterlin, bestätigt wurde. Nach seinen Korrespondenzen wurden die Aufkleber von ihm in den späten 1970er-Jahren entworfen, und das Fahrrad dürfte in diesem Zeitraum voraussichtlich durch den Sütterlin-Shop gegangen sein. Zwar lässt sich kein direkter Bezug zu einem bestimmten Fahrer oder Rennteam herstellen, aber dies bietet ein seltenes und authentisches Stück regionaler Radsportgeschichte.

Zustand:

* Originalfarbe mit altersbedingter Patina
* Keine Dellen oder strukturelle Schäden beobachtet
* Verchromung in sehr gutem Zustand
* Übereinstimmende Rahmen- und Gabel-Seriennummern
* Mechanisch funktionsfähig und fahrbereit

Rahmenmaße:

* Sitzrohr: 55 cm (von Mitte bis Oberkante)
* Oberrohr: 54 cm (von Mitte zu Mitte)

Geeignet für Fahrer von ca. 170–178 cm Größe, je nach Proportionen und Fahrpräferenzen.

Dies ist kein restauriertes Showpiece, sondern ein authentisches und gut erhaltenes Beispiel eines italienischen Rennrads aus den mittleren 1970er-Jahren, das Handwerkskunst, Originalität und dokumentierte Provenienz aus einer der historischen Radfahrregionen Deutschlands vereint.