BMW - 325i - 1991





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Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
BMW E36 325i - 1991 – Schaltgetriebe – Erster Eigentümer
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Dieser BMW E36 325i wurde neu in Spanien ausgeliefert und stammt vom ersten Eigentümer. Das Fahrzeug wurde kürzlich nach Belgien importiert und ist noch nicht zugelassen. Es befindet sich in einem außergewöhnlich originalen Zustand und wurde weder restauriert noch modifiziert. Das Auto verfügt noch über seine Originallackierung, originales Stoffinterieur, originale Himmelbekleidung und originale Türverkleidungen. Durch seine spanische Herkunft ist der Karosseriekörper ausgezeichnet erhalten geblieben. Der Wagen wird inklusive der originalen BMW-Dokumentation, drei Schlüsseln, aktuellen Wartungsrechnungen und dem originalen BMW Ibérica-Homologationszertifikat verkauft.
Karosserie & Lack
Die Karosserie befindet sich in einem besonders originalen Zustand und wurde nie restauriert oder neu lackiert. Das Fahrzeug behielt die originale Werkslackierung an allen Karosserieteilen. Die Spaltmaße von Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind korrekt und weisen nicht auf frühere Reparaturen hin.
Die Karosserie zeigt keinen Rost oder Korrosion. Es wurden keine Schweißarbeiten durchgeführt und soweit bekannt war dies auch nie notwendig. Das Fahrzeug profitierte sein ganzes Leben vom trockenen spanischen Klima, was deutlich am allgemeinen Zustand der Karosserie und der Unterseite zu erkennen ist.
Wie bei einem 35 Jahre alten Wagen zu erwarten, gibt es einige begrenzte Gebrauchsspuren, die zum Alter passen, aber es gibt keine nennenswerten Beschädigungen, die den außergewöhnlich originalen Zustand des Wagens beeinträchtigen würden.
Die Gummis, Zierleisten, Glaspartien und originalen BMW-Leichtmetallfelgen befinden sich ebenfalls in einem ordentlichen und gepflegten Zustand.
TECHNISCHER ZUSTAND
Der BMW wird von dem originalen 2,5-Liter Sechszylinder (M50B25) mit 192 PS angetrieben und ist mit dem originalen manuell geschalteten Fünfganggetriebe gekoppelt. Der Motor springt problemaslos an, sowohl kalt als auch warm, läuft ruhig im Leerlauf und liefert die Leistung wie erwartet. Das Getriebe schaltet geschmeidig durch alle Gänge und auch die Kupplung funktioniert korrekt.
Das Fahrzeug zeigt keine Ölverluste am Motor oder Getriebe. Während der aktuellen Eigentümerschaft wurde vorbeugend viel Wartung durchgeführt, um das Fahrzeug technisch in optimalem Zustand zu halten. Dafür wurden fast 2.900 € investiert, wovon alle Rechnungen vorhanden sind.
Kürzlich wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- Große Wartung mit neuem Motoröl und Ölfilter.
- Neuer Luftfilter.
- Austausch der kompletten Nennventilations- und verschiedenen Ansaugschläuche.
- Neuer Ansaugermutternballon.
- Neue Dichtungen von Ansaugkrümmer und Drosselelement.
- Neuer Handbremshebel.
- Neue Leuchtenhalterungen hinten und verschiedene Lampen.
- Neuer Benzinschlauch.
- Neue Federbeine für Motorhaube und Kofferraumdeckel.
- Neue Auspuffaufhängungs-Gummis.
- Neue Hardyscheibe.
- Neuer Kardanteil-Tauschlag.
- Alle Bremsleitungen ersetzt.
- Neue Bremsflüssigkeit.
- Vier neue Hankook Ventus Prime 3-Reifen.
Der Wagen ist sofort fahrbereit und erfordert, soweit bekannt, keine technischen Arbeiten.
INNENRAUM
Das Interieur befindet sich noch in originalem Zustand und wurde nie restauriert oder verändert. Die Original-Stoffsitze, Türverkleidungen und Teppiche sind gut erhalten und zeigen nur normale Gebrauchsspuren, die dem Alter entsprechen.
Die originale Himmelbekleidung ist noch vorhanden und hängt nicht durch. Armaturenbrett, Mittelkonsole und andere Innenraumpanels befinden sich ebenfalls in gepflegtem Zustand ohne auffällige Beschädigungen.
Alle wichtigen Komfortfunktionen funktionieren einwandfrei, darunter elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel, Zentralverriegelung, Servolenkung und Klimaanlage. Das Bordcomputer-System funktioniert ebenfalls, obwohl einige Pixel des Displays altersbedingten Ausfällen unterliegen.
Der Wagen verfügt außerdem über das originale Werkzeugset, Bedienungsanleitungen und drei originale Schlüssel.
DOKUMENTATION
Zum Wagen gehören folgende Unterlagen:
- Originales BMW Ibérica-Homologationszertifikat.
- Originale BMW-Benutzerhandbücher.
- Drei originale Schlüssel.
- Aktuelle Wartungsrechnungen im Wert von knapp 2.900 €.
ANDERE INFORMATIONEN
Dieser BMW E36 325i zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Originalität aus. Es handelt sich um ein nicht restauriertes Fahrzeug aus dem ersten Eigentum in Spanien, mit originalem Lack, originalem Interieur und umfangreicher Dokumentation. Die Kombination aus dem atmosphärischen M50-Sechszylinder, dem handgeschalteten Getriebe und dem hervorragenden Originalzustand macht dies zu einem besonders interessanten Exemplar für Sammler sowie Liebhaber origineller BMW Youngtimer.
BMW E36 325i - 1991 – Schaltgetriebe – Erster Eigentümer
ALLGEMEINE BESCHREIBUNG
Dieser BMW E36 325i wurde neu in Spanien ausgeliefert und stammt vom ersten Eigentümer. Das Fahrzeug wurde kürzlich nach Belgien importiert und ist noch nicht zugelassen. Es befindet sich in einem außergewöhnlich originalen Zustand und wurde weder restauriert noch modifiziert. Das Auto verfügt noch über seine Originallackierung, originales Stoffinterieur, originale Himmelbekleidung und originale Türverkleidungen. Durch seine spanische Herkunft ist der Karosseriekörper ausgezeichnet erhalten geblieben. Der Wagen wird inklusive der originalen BMW-Dokumentation, drei Schlüsseln, aktuellen Wartungsrechnungen und dem originalen BMW Ibérica-Homologationszertifikat verkauft.
Karosserie & Lack
Die Karosserie befindet sich in einem besonders originalen Zustand und wurde nie restauriert oder neu lackiert. Das Fahrzeug behielt die originale Werkslackierung an allen Karosserieteilen. Die Spaltmaße von Türen, Motorhaube und Kofferraumdeckel sind korrekt und weisen nicht auf frühere Reparaturen hin.
Die Karosserie zeigt keinen Rost oder Korrosion. Es wurden keine Schweißarbeiten durchgeführt und soweit bekannt war dies auch nie notwendig. Das Fahrzeug profitierte sein ganzes Leben vom trockenen spanischen Klima, was deutlich am allgemeinen Zustand der Karosserie und der Unterseite zu erkennen ist.
Wie bei einem 35 Jahre alten Wagen zu erwarten, gibt es einige begrenzte Gebrauchsspuren, die zum Alter passen, aber es gibt keine nennenswerten Beschädigungen, die den außergewöhnlich originalen Zustand des Wagens beeinträchtigen würden.
Die Gummis, Zierleisten, Glaspartien und originalen BMW-Leichtmetallfelgen befinden sich ebenfalls in einem ordentlichen und gepflegten Zustand.
TECHNISCHER ZUSTAND
Der BMW wird von dem originalen 2,5-Liter Sechszylinder (M50B25) mit 192 PS angetrieben und ist mit dem originalen manuell geschalteten Fünfganggetriebe gekoppelt. Der Motor springt problemaslos an, sowohl kalt als auch warm, läuft ruhig im Leerlauf und liefert die Leistung wie erwartet. Das Getriebe schaltet geschmeidig durch alle Gänge und auch die Kupplung funktioniert korrekt.
Das Fahrzeug zeigt keine Ölverluste am Motor oder Getriebe. Während der aktuellen Eigentümerschaft wurde vorbeugend viel Wartung durchgeführt, um das Fahrzeug technisch in optimalem Zustand zu halten. Dafür wurden fast 2.900 € investiert, wovon alle Rechnungen vorhanden sind.
Kürzlich wurden unter anderem folgende Arbeiten durchgeführt:
- Große Wartung mit neuem Motoröl und Ölfilter.
- Neuer Luftfilter.
- Austausch der kompletten Nennventilations- und verschiedenen Ansaugschläuche.
- Neuer Ansaugermutternballon.
- Neue Dichtungen von Ansaugkrümmer und Drosselelement.
- Neuer Handbremshebel.
- Neue Leuchtenhalterungen hinten und verschiedene Lampen.
- Neuer Benzinschlauch.
- Neue Federbeine für Motorhaube und Kofferraumdeckel.
- Neue Auspuffaufhängungs-Gummis.
- Neue Hardyscheibe.
- Neuer Kardanteil-Tauschlag.
- Alle Bremsleitungen ersetzt.
- Neue Bremsflüssigkeit.
- Vier neue Hankook Ventus Prime 3-Reifen.
Der Wagen ist sofort fahrbereit und erfordert, soweit bekannt, keine technischen Arbeiten.
INNENRAUM
Das Interieur befindet sich noch in originalem Zustand und wurde nie restauriert oder verändert. Die Original-Stoffsitze, Türverkleidungen und Teppiche sind gut erhalten und zeigen nur normale Gebrauchsspuren, die dem Alter entsprechen.
Die originale Himmelbekleidung ist noch vorhanden und hängt nicht durch. Armaturenbrett, Mittelkonsole und andere Innenraumpanels befinden sich ebenfalls in gepflegtem Zustand ohne auffällige Beschädigungen.
Alle wichtigen Komfortfunktionen funktionieren einwandfrei, darunter elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel, Zentralverriegelung, Servolenkung und Klimaanlage. Das Bordcomputer-System funktioniert ebenfalls, obwohl einige Pixel des Displays altersbedingten Ausfällen unterliegen.
Der Wagen verfügt außerdem über das originale Werkzeugset, Bedienungsanleitungen und drei originale Schlüssel.
DOKUMENTATION
Zum Wagen gehören folgende Unterlagen:
- Originales BMW Ibérica-Homologationszertifikat.
- Originale BMW-Benutzerhandbücher.
- Drei originale Schlüssel.
- Aktuelle Wartungsrechnungen im Wert von knapp 2.900 €.
ANDERE INFORMATIONEN
Dieser BMW E36 325i zeichnet sich durch seine außergewöhnliche Originalität aus. Es handelt sich um ein nicht restauriertes Fahrzeug aus dem ersten Eigentum in Spanien, mit originalem Lack, originalem Interieur und umfangreicher Dokumentation. Die Kombination aus dem atmosphärischen M50-Sechszylinder, dem handgeschalteten Getriebe und dem hervorragenden Originalzustand macht dies zu einem besonders interessanten Exemplar für Sammler sowie Liebhaber origineller BMW Youngtimer.
Details
Fahrzeugzulassung
Wir können Käufer bei der Zulassung ihres Fahrzeugs über unseren vertrauenswürdigen externen Partner unterstützen. Der Prozess ist unkompliziert und kann nach dem Kauf erledigt werden. Die Verantwortung für die Fahrzeugzulassung trägt jedoch der Käufer.
Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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