Mercedes-Benz - 380 SL - 1981





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Mercedes-Benz 380 SL (W107) von 1981, in den Niederlanden mit niederländischer Zulassung gelegen, Automatik, Benzin, silber Metallic mit blauem Innenraum, 3800 ccm, 200 PS, Fahrgestellnummer WDB10704512008609, Matching Numbers und Farben, Servicehistorie, gültige HU bis 2028-04-22, 205.000 km, insgesamt sehr guter Zustand mit leichten Kratzern/Deckschaden.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
ALLGEMEIN:
Diese prachtvolle Mercedes-Benz 380 SL (R107) aus dem Jahr 1981 wurde neu in Kalifornien ausgeliefert und präsentiert sich in silber metallic mit einem blauen Innenraum und einem schönen blauen Stoff-Verdeck. Das Auto verfügt über europäische verchromte Stoßstangen und eine europäische Kilometeruhr. Zum Auto gehören zwei Felgen-Sets: die originalen Mercedes-Benz-Felgen und ein Set robuster Lorinser-Felgen, beide mit nahezu neuem Profil. Ebenfalls vorhanden: eine Hardtop-Version inklusive Verbreitungsstandard und Abdeckung, sowie eine Schutzhaube für das gesamte Fahrzeug. Das Fahrzeug ist steuerfrei und hat eine frische HU bis 2028. Dies ist ein gut fahrendes Museumsstück, ein Klassiker, der seine Kilometer macht — vor Kurzem noch 600 km an einem warmen Sommertag ohne jegliches Problem gefahren.
KAROSERIE & LACKIERUNG:
Der Karosseriezustand ist ausgezeichnet und frei von Rost — auch die Unterseite des Fahrzeugs befindet sich in sehr gutem Zustand. Die silberne Metallic-Lackierung ist äußerst glatt und zeigt einen schönen, tiefen Glanz ohne nennenswerte Kratzer oder Beulen. Die europäischen verchromten Stoßstangen sind neu. Die Gummis, Scheiben und das übrige Chromwerk befinden sich in gepflegtem Zustand, passend zum sorgfältigen Zustand des Autos. Die blaue Stoff-Softtop ist farblich wie auch im Zustand ansprechend. Die Hardtop-Version mit dazugehörigem Verbreitung/Standard und Abdeckung ist ebenfalls vorhanden.
TECHNISCH:
Die 380 SL ist in den letzten Jahren gut und regelmäßig gewartet worden und tatsächlich genutzt worden. In der Zeit, in der das Auto in Belgien und den Niederlanden fuhr, wurden nahezu alle Komponenten erneuert oder ausgetauscht. Jüngste Wartungsarbeiten umfassen: Motoröl und Filter, Bremsen, Stabilisatorgummis und Batterie. Im Vorjahr wurden rundum die Stoßdämpfer ausgetauscht sowie alle Spurstangenköpfe und diverse Gummis erneuert. In früheren Jahren wurde das komplette Auspuffsystem erneuert und das Kraftstoffsystem gründlich überarbeitet (Pumpe, Filter und weitere Komponenten). Im Jahr 2017 wurde der Motor gründlich überholt, wobei Kettenantrieb, Führungen, Dichtungen und Gummis erneuert wurden. Das Auto startet sowohl kalt als auch warm gut, fährt angenehm und hat kürzlich bewiesen, lange Strecken problemfrei zurücklegen zu können — 600 km an einem warmen Tag ohne Haken. Die Klimaanlage funktioniert aktuell nicht ordnungsgemäß und benötigt einen Service — dies ist der einzige bekannte Schwachpunkt.
INNENRAUM:
Der Innenraum ist in Blau gehalten und befindet sich in schöner, gepflegter Verfassung, passend zu einem gut gepflegten Youngtimer. Die Sitze sind mit Stoff/Leder (blau) bezogen und in ordentlichem Zustand. Die Himmelverkleidung ist vorhanden und in Ordnung. Die elektrischen Komponenten, Fenster und weitere Systeme funktionieren einwandfrei. Der Gebläse, die Beleuchtung und weitere Elektronik arbeiten korrekt.
UNTERlagen:
Das Auto wurde 2015 in Belgien abgenommen und auf belgischem Kennzeichen zugelassen, und 2025 auf niederländische Kennzeichen umregistriert. 2026 wurde das Auto für zwei Jahre abgenommen. Fotos der Zulassungsdokumente und des HU-Nachweises sind verfügbar. Adressen und Telefonnummern sind aus Datenschutzgründen geschwärzt.
ABHOLUNG:
Das Auto steht in Deutschland und kann nach Vereinbarung abgeholt werden. Transport auf Kosten und Risiko des Käufers.
SONSTIGE ANGABEN:
Dies ist eine seltene Gelegenheit, eine gut gepflegte, steuerfreie Mercedes-Benz 380 SL R107 zu erwerben, mit umfangreicher Wartungshistorie, zwei Felgensets, Hardtop mit Verbreitung/Standard und Abdeckung sowie einer frischen HU für zwei Jahre. Das Auto wird aktiv genutzt und ist kein stillstehendes Sammlerstück — kürzlich wieder 600 km problemlos an einem warmen Tag gefahren. Als einziger bekannter Schwachpunkt gilt die Klimaanlage, die einen Service benötigt. Für Liebhaber klassischer Mercedes-Benz Cabriolets eine absolute Empfehlung.
ALLGEMEIN:
Diese prachtvolle Mercedes-Benz 380 SL (R107) aus dem Jahr 1981 wurde neu in Kalifornien ausgeliefert und präsentiert sich in silber metallic mit einem blauen Innenraum und einem schönen blauen Stoff-Verdeck. Das Auto verfügt über europäische verchromte Stoßstangen und eine europäische Kilometeruhr. Zum Auto gehören zwei Felgen-Sets: die originalen Mercedes-Benz-Felgen und ein Set robuster Lorinser-Felgen, beide mit nahezu neuem Profil. Ebenfalls vorhanden: eine Hardtop-Version inklusive Verbreitungsstandard und Abdeckung, sowie eine Schutzhaube für das gesamte Fahrzeug. Das Fahrzeug ist steuerfrei und hat eine frische HU bis 2028. Dies ist ein gut fahrendes Museumsstück, ein Klassiker, der seine Kilometer macht — vor Kurzem noch 600 km an einem warmen Sommertag ohne jegliches Problem gefahren.
KAROSERIE & LACKIERUNG:
Der Karosseriezustand ist ausgezeichnet und frei von Rost — auch die Unterseite des Fahrzeugs befindet sich in sehr gutem Zustand. Die silberne Metallic-Lackierung ist äußerst glatt und zeigt einen schönen, tiefen Glanz ohne nennenswerte Kratzer oder Beulen. Die europäischen verchromten Stoßstangen sind neu. Die Gummis, Scheiben und das übrige Chromwerk befinden sich in gepflegtem Zustand, passend zum sorgfältigen Zustand des Autos. Die blaue Stoff-Softtop ist farblich wie auch im Zustand ansprechend. Die Hardtop-Version mit dazugehörigem Verbreitung/Standard und Abdeckung ist ebenfalls vorhanden.
TECHNISCH:
Die 380 SL ist in den letzten Jahren gut und regelmäßig gewartet worden und tatsächlich genutzt worden. In der Zeit, in der das Auto in Belgien und den Niederlanden fuhr, wurden nahezu alle Komponenten erneuert oder ausgetauscht. Jüngste Wartungsarbeiten umfassen: Motoröl und Filter, Bremsen, Stabilisatorgummis und Batterie. Im Vorjahr wurden rundum die Stoßdämpfer ausgetauscht sowie alle Spurstangenköpfe und diverse Gummis erneuert. In früheren Jahren wurde das komplette Auspuffsystem erneuert und das Kraftstoffsystem gründlich überarbeitet (Pumpe, Filter und weitere Komponenten). Im Jahr 2017 wurde der Motor gründlich überholt, wobei Kettenantrieb, Führungen, Dichtungen und Gummis erneuert wurden. Das Auto startet sowohl kalt als auch warm gut, fährt angenehm und hat kürzlich bewiesen, lange Strecken problemfrei zurücklegen zu können — 600 km an einem warmen Tag ohne Haken. Die Klimaanlage funktioniert aktuell nicht ordnungsgemäß und benötigt einen Service — dies ist der einzige bekannte Schwachpunkt.
INNENRAUM:
Der Innenraum ist in Blau gehalten und befindet sich in schöner, gepflegter Verfassung, passend zu einem gut gepflegten Youngtimer. Die Sitze sind mit Stoff/Leder (blau) bezogen und in ordentlichem Zustand. Die Himmelverkleidung ist vorhanden und in Ordnung. Die elektrischen Komponenten, Fenster und weitere Systeme funktionieren einwandfrei. Der Gebläse, die Beleuchtung und weitere Elektronik arbeiten korrekt.
UNTERlagen:
Das Auto wurde 2015 in Belgien abgenommen und auf belgischem Kennzeichen zugelassen, und 2025 auf niederländische Kennzeichen umregistriert. 2026 wurde das Auto für zwei Jahre abgenommen. Fotos der Zulassungsdokumente und des HU-Nachweises sind verfügbar. Adressen und Telefonnummern sind aus Datenschutzgründen geschwärzt.
ABHOLUNG:
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
Beauftragen Sie einen Drittanbieter mit der Durchführung der Zulassungsformalitäten.Disclaimer
Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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