1MChZ MIG-29 AChS - Fliegeruhr mit Stoppuhr. - 1980-1990

Die Uhr wurde in zwei Varianten von Zifferblatt und Zeigern hergestellt: Weiße Farbe (bei rotem Licht). In diesem Fall befindet sich auf dem Zifferblatt nach der Stundenangabe ein Index „K“ (АЧС-1, АЧС-1М, АЧС-1МН), bei Ausleuchtung mit weißem Licht (Index „B“) - АЧС-1МН Leichtmasse vorübergehender Wirkung. In diesem Fall wird der Index „B“ nach der Stundenangabe auf dem Zifferblatt platziert (AChS-1, AChS-1M). Die Abweichung der Uhrzeitanzeige von der genauen Zeit (tägliche Abweichung) beträgt nicht mehr als ±20 s.

Betriebsdauer der Uhr nach einer vollständigen Aufziehung beträgt 3 Tage.
Frequenz der Uhrzeitstellung alle 2 Tage.
Betriebsspannung des Heizkreises der elektrischen Uhr AChS-1, AChS-1M (Gleichstrom) (27±2,7) V; AChS-1MN (27±6) V.
Ohmscher Widerstand des Heizsystems 50±2 Ohm.
Die Versorgungsspannung für die eingebaute Hintergrundbeleuchtung der AChS-1MN-Uhr beträgt 5,5 V aus einem Wechselstromnetz mit 400 Hz.
Die Wahrscheinlichkeit eines fehlerfreien Betriebs der Uhr über 2000 Stunden bei einer Temperatur von 20±5 °C beträgt nicht weniger als 0,94.
Das Gewicht der Uhren AChS-1, AChS-1M beträgt höchstens 655 g, AChS-1MN – 750 g.
Gesamtmaße der Uhren AChS-1, AChS-1M 85×91,4×91,4 mm; AChS-1MN Ø 85×91,4×89,1 mm.

Die Uhr wird von zwei Köpfen bedient: Der linke rote Aufzugsknopf dient dem Aufziehen der Uhr und dem Bewegen der Zeiger, dem Starten, Anhalten und Zurückstellen der Zeiger des Flugzeit-Mechanismus in die Anfangsposition.
Die Uhr wird durch Drehen der Krone gegen den Uhrzeigersinn aufgezogen.
Der Kopf dreht sich nicht in Gegenrichtung.
Die Zeiger werden durch vollständiges Herausziehen der Krone und Drehen gegen den Uhrzeigersinn gedreht.
Der Flugzeit-Mechanismus wird durch Drücken der Krone gestartet (bis es klickt).
In diesem Fall ist im rechteckigen Fenster des Zifferblatts ein rotes Signal sichtbar (bei Uhren mit dem Index „B“) (АЧС-1, АЧС-1М) oder grau (bei Uhren mit den Indizes „К“ und „B“) (АЧС-1, АЧС-1М, AChS-1MN).
Der Flugzeit-Mechanismus wird durch ein zweites Drücken der Krone gestoppt.
Gleichzeitig ist im Loch des Zifferblatts ein zweifarbiges Signal sichtbar: rot und Leuchtmasse.
Die Zeiger des Flugzeit-Mechanismus werden durch dreifaches Drücken der linken Krone in die Ausgangsposition zurückgebracht.
Der rechte Kopf (mit dem Pfeilzeiger) dient zum Starten und Stoppen der Uhr sowie zum Starten, Stoppen und Zurückstellen der Stoppuhrzeiger in die Ausgangsposition.
Das Starten und Stoppen der Uhr erfolgt durch Drehen der Krone in Richtung des darauf abgebildeten Pfeilzeigers (oder gegen den Pfeil).
Das Starten, Stoppen und Zurückstellen der Stoppuhrzeiger in die Ausgangsposition erfolgt durch nacheinanderes Drücken der Krone.

Großes Zifferblatt – zur Zeiterfassung in Stunden, Minuten und Sekunden bei Uhren AChS-1 und zur Erfassung der Zeit in Stunden und Minuten sowie der Betriebszeit der Stoppuhr in Sekunden bei Uhren AChS-1M, AChS-1MN.
Skala „FLIGHT TIME“ – zur Erfassung der Flugzeit in Stunden und Minuten für Uhren AChS-1, AChS-1M und AChS-1MN.
Skala „SEC“ (Stoppuhr) – zur Erfassung der Betriebszeit der Stoppuhr in Minuten für Uhren AChS-1M, AChS-1MN, in Minuten und Sekunden – für Uhren AChS-1.

ACHTUNG! Sendungen erfolgen aus dem Territorium der Ukraine und Polens und dauern 12–21 Tage. Beim Versand größerer Mengen aus dem Territorium der Ukraine fallen KEINE zusätzlichen Kosten an. Mehrwertsteuer wird NICHT erhoben.