PEGASO - Comet 4x4 3041 - 1980





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Pegaso Comet 4x4 3041, ein 1980er Diesellok mit Schaltgetriebe, 6.550 ccm und 135 PS, weiß, mit spanischen Papieren, CoC vorhanden und gültige HU bis 2028-06-15, Kabine und Tankaufbau in insgesamt gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren, Servicebuch vorhanden, Standort Ponferrada, Spanien.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Dieser Pegaso Comet 4x4, Modell 3140 aus dem Jahr 1980, ist ein außergewöhnliches Stück des spanischen Industrieerbes. Der Comet war der Stütze der Wiederherstellung des Transports in Spanien, entworfen unter technischer Leitung von Wifredo Ricart, um Robustheit und Vielseitigkeit zu bieten. Diese spezifische 4x4-Version ist heute außerordentlich schwer zu finden, insbesondere in einem so soliden Erhaltungszustand. Das Fahrzeug behält seine ursprüngliche Tankwagen-Konfiguration bei, einschließlich des funktionsfähigen Pumpensystems. In dieser Epoche war Pegaso der Hauptlieferant strategischer Logistikflotten, einschließlich Einheiten, die dem Netz von Cepsa dienten, was dieses Modell zu einem idealen Kandidaten macht, es als historisches Fahrzeug zu bewahren, aufgrund seiner Seltenheit und Relevanz in der Geschichte des spanischen Motors.
KAROSSERIE UND LACK
Der Außenbereich, der Kabine und Tank umfasst, befindet sich insgesamt in sehr gutem Zustand. Die Lackierung zeigt eine bemerkenswerte Präsenz für sein Alter, wobei der Tank weiterhin das ursprüngliche Cepsa-Logo trägt. Es gibt zwei spezifische Details, die für eine vollständige ästhetische Restaurierung zu berücksichtigen sind: eine leichte Kratzspur von etwa 5 Zentimetern an der vorderen Linken Stoßstange und eine Beule am linken hinteren Kotflügel. Abgesehen von diesen Punkten ist der Aufbau intakt und gut erhalten, was auf eine Sorgfalt schließen lässt, die über dem hinausgeht, was typischerweise solchen Nutzfahrzeugen widerfährt.
MECHANIK
Im mechanischen Bereich zeichnet sich der LKW durch seine charakteristische Zuverlässigkeit aus. Der 6.550 ccm Dieselmotor mit 135 PS springt einwandfrei an und bietet den unverwechselbaren, runden und kraftvollen Klang der Pegaso-Motoren jener Epoche. Derzeit startet das Fahrzeug nicht nur, sondern läuft auch in Betrieb, was jedes Erhaltungsprojekt enorm erleichtert. Die Robustheit seines Allradantriebs 4x4 unterstreicht die technische Leistungsfähigkeit dieses Modells, sich anspruchsvollen Geländen zu stellen, während die ursprüngliche mechanische Funktionalität erhalten bleibt.
INNENRAUM
Der Innenraum zeigt einen sehr positiven Erhaltungszustand der Hauptkomponenten. Das Armaturenbrett ist einwandfrei, frei von Rissen oder Beschädigungen, was bei Fahrzeugen dieses Alters eher selten ist. Ebenso ist die Kopfhaut der Innenverkleidung in sehr gutem Zustand, frei von Brüchen oder signifikanten Flecken. Was die Sitze betrifft, bedarf es einer Neubepolsterung, um sie wieder in ihren ursprünglichen Glanz zu versetzen; derzeit sind sie zwar mit Schutzhüllen versehen, eine Neubelegung des Polsters ist erforderlich, um die Kabine an den Standard eines Sammlerfahrzeugs anzupassen.
DOCUMENTACIÓN
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in der Rehabilitation als historisches Fahrzeug. Der Verkäufer übernimmt die Verpflichtung, die entsprechenden Schritte zu unternehmen, damit der Käufer die ordnungsgemäß bearbeitete Dokumentation als Historisches Fahrzeug erhält. Dieser Schritt steigert den Wert des Einheitsstücks erheblich, da er seine Zulassung und rechtliche Erhaltung langfristig erleichtert und sicherstellt, dass dieses Stück der Pegaso-Geschichte Ausstellung und Genuss entsprechend der geltenden Vorschriften zugänglich bleibt.
ABHOLUNG
Der LKW befindet sich in Ponferrada (León), Spanien. Um die Logistik nach dem Verkauf zu erleichtern, bietet der Verkäufer seine Zusammenarbeit an, spezialisierten Transportunternehmen zu finden, die den Transport des Fahrzeugs von seinem derzeitigen Standort zum vom neuen Eigentümer gewünschtem Ziel übernehmen, und so einen reibungslosen und professionellen Lieferprozess sicherstellen.
SONSTIGE INFORMATIONEN
Angesichts der Seltenheit verbliebener Exemplare des Modells 3140 in 4x4-Konfiguration stellt dieses Pegaso eine einzigartige Gelegenheit für Sammler schwerer Fahrzeuge oder Institutionen dar, die dem industriellen Erbe gewidmet sind. Seine derzeitige Funktionsfähigkeit, die Integrität seines Tank- und Pumpensystems mit der Cepsa-Ikonografie ergänzend, positioniert es als exzellente Grundlage für einen Wettbewerbrestaurierung oder als lebendiges Zeugnis der spanischen Ingenieurskunst der 1980er Jahre.
PEGASO COMET 3140 4x4 (1980)
GENERAL
Dieser Pegaso Comet 4x4, Modell 3140 aus dem Jahr 1980, ist ein außergewöhnliches Stück des spanischen Industrieerbes. Der Comet war der Stütze der Wiederherstellung des Transports in Spanien, entworfen unter technischer Leitung von Wifredo Ricart, um Robustheit und Vielseitigkeit zu bieten. Diese spezifische 4x4-Version ist heute außerordentlich schwer zu finden, insbesondere in einem so soliden Erhaltungszustand. Das Fahrzeug behält seine ursprüngliche Tankwagen-Konfiguration bei, einschließlich des funktionsfähigen Pumpensystems. In dieser Epoche war Pegaso der Hauptlieferant strategischer Logistikflotten, einschließlich Einheiten, die dem Netz von Cepsa dienten, was dieses Modell zu einem idealen Kandidaten macht, es als historisches Fahrzeug zu bewahren, aufgrund seiner Seltenheit und Relevanz in der Geschichte des spanischen Motors.
KAROSSERIE UND LACK
Der Außenbereich, der Kabine und Tank umfasst, befindet sich insgesamt in sehr gutem Zustand. Die Lackierung zeigt eine bemerkenswerte Präsenz für sein Alter, wobei der Tank weiterhin das ursprüngliche Cepsa-Logo trägt. Es gibt zwei spezifische Details, die für eine vollständige ästhetische Restaurierung zu berücksichtigen sind: eine leichte Kratzspur von etwa 5 Zentimetern an der vorderen Linken Stoßstange und eine Beule am linken hinteren Kotflügel. Abgesehen von diesen Punkten ist der Aufbau intakt und gut erhalten, was auf eine Sorgfalt schließen lässt, die über dem hinausgeht, was typischerweise solchen Nutzfahrzeugen widerfährt.
MECHANIK
Im mechanischen Bereich zeichnet sich der LKW durch seine charakteristische Zuverlässigkeit aus. Der 6.550 ccm Dieselmotor mit 135 PS springt einwandfrei an und bietet den unverwechselbaren, runden und kraftvollen Klang der Pegaso-Motoren jener Epoche. Derzeit startet das Fahrzeug nicht nur, sondern läuft auch in Betrieb, was jedes Erhaltungsprojekt enorm erleichtert. Die Robustheit seines Allradantriebs 4x4 unterstreicht die technische Leistungsfähigkeit dieses Modells, sich anspruchsvollen Geländen zu stellen, während die ursprüngliche mechanische Funktionalität erhalten bleibt.
INNENRAUM
Der Innenraum zeigt einen sehr positiven Erhaltungszustand der Hauptkomponenten. Das Armaturenbrett ist einwandfrei, frei von Rissen oder Beschädigungen, was bei Fahrzeugen dieses Alters eher selten ist. Ebenso ist die Kopfhaut der Innenverkleidung in sehr gutem Zustand, frei von Brüchen oder signifikanten Flecken. Was die Sitze betrifft, bedarf es einer Neubepolsterung, um sie wieder in ihren ursprünglichen Glanz zu versetzen; derzeit sind sie zwar mit Schutzhüllen versehen, eine Neubelegung des Polsters ist erforderlich, um die Kabine an den Standard eines Sammlerfahrzeugs anzupassen.
DOCUMENTACIÓN
Das Fahrzeug befindet sich derzeit in der Rehabilitation als historisches Fahrzeug. Der Verkäufer übernimmt die Verpflichtung, die entsprechenden Schritte zu unternehmen, damit der Käufer die ordnungsgemäß bearbeitete Dokumentation als Historisches Fahrzeug erhält. Dieser Schritt steigert den Wert des Einheitsstücks erheblich, da er seine Zulassung und rechtliche Erhaltung langfristig erleichtert und sicherstellt, dass dieses Stück der Pegaso-Geschichte Ausstellung und Genuss entsprechend der geltenden Vorschriften zugänglich bleibt.
ABHOLUNG
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SONSTIGE INFORMATIONEN
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Details
Fahrzeugzulassung
Der Käufer – nicht der Verkäufer oder Catawiki – ist für die Fahrzeugzulassung verantwortlich.
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Es unser Ziel, Ihnen stets das bestmögliche Einkaufserlebnis auf Catawiki zu bieten. Unsere Experten führen eine virtuelle Überprüfung aller eingereichten Fahrzeuge durch und treffen ihre Wahl gemäß unseren Einreichungsrichtlinien. Wir verlangen von unseren Verkäufern, dass sie eine möglichst genaue Beschreibung ihrer Fahrzeuge bereitstellen. Eine vollständige, detaillierte Überprüfung des Fahrzeugs ist jedoch äußerst schwierig bzw. nahezu unmöglich. Um Ihnen eine Orientierungshilfe zu geben, bitten wir unsere Verkäufer, Informationen über den Zustand des Fahrzeugs zur Verfügung zu stellen. Bitte bedenken Sie, dass es sich bei den meisten angebotenen Fahrzeugen um Oldtimer handelt, die oft schon ein ganzes Leben hinter sich haben. Daher müssen selbst Fahrzeuge mit der Zustandsnote 1 oder 2 gewartet werden, um fahrbereit zu sein. Bitte lesen Sie sich unsere Einreichungsrichtlinien sorgfältig durch. Sie enthalten unter anderem detaillierte Angaben zu den Zustandsnoten bzw. Zustandsbezeichnungen und können Ihnen helfen, die angebotenen Fahrzeuge mit einer realistischen Erwartung zu betrachten. Die Fahrzeuge werden „wie sie sind“/„wie gesehen“ verkauft – also wie beschrieben und in dem Zustand, in dem sie sich zum Zeitpunkt des Verkaufs befinden, wobei Catawiki und der jeweilige Verkäufer in Bezug auf den Zustand des Fahrzeugs keinerlei Zusicherung oder Garantie gewähren und keinerlei Haftung übernehmen. Die Zustandsangabe des Fahrzeugs stellt die Meinung des Verkäufers dar und kann von Ihrer Meinung, der Meinung Ihrer örtlichen Werkstatt oder der Meinung eines Händlers abweichen. Das bedeutet nicht automatisch, dass das Fahrzeug nicht seiner Beschreibung entspricht. Bitte überprüfen Sie vor der Gebotsabgabe die Zulassungsbestimmungen in Ihrem Land. Weder der Verkäufer noch Catawiki ist für die Zulassung des Fahrzeugs in Ihrem Land verantwortlich. Der Kauf kann nicht storniert werden, weil Sie das Fahrzeug nicht zulassen können. Wir empfehlen Ihnen außerdem, nach Möglichkeit einen Besichtigungstermin mit dem Verkäufer zu vereinbaren, bevor Sie ein Gebot abgeben.
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