Pinarello - Vintagerennrad aus Stahl (1970er Jahre) - Rennrad - Vor 2000

Pinarello Rennrad, ca. 1974–1975 – Columbus Stahl – Campagnolo – Freiburg Provenienz

Zur Versteigerung angeboten wird ein wunderschön erhaltenes italienisches Rennrad aus dem Goldenen Zeitalter des Rahmendrehens, gebaut von Pinarello in ca. 1974–1975.

Das Fahrrad verfügt über einen hochwertigen, genieteten Columbus-Stahlrahmen mit vielen zeittypischen Details, darunter eine vollständig verchromte Gabel, teilweise verchromter Hinterbau, originale Columbus-Aufkleber und passende Rahmen- und Gabelnummern. Der Rahmen behält seine Originallackierung mit ehrlichen Alters- und Gebrauchsspuren, was auf jahrzehntelangen sorgsamen Besitz statt Restaurierung hindeutet.

Das Fahrrad ist mit zeitgenössischen Campagnolo-Komponenten ausgestattet, darunter eine Campagnolo Nuovo Record-Bremsengruppe am Hinterrad, Campagnolo vorn und Schalthebel, ergänzt durch Gipiemme-Bremsen, Kurbelgarnitur und Freiläufe sowie Mavic-Felgen. Das Antriebssystem ist als klassisches 2x6-Gang-Setup ausgelegt.

Ein besonders interessantes Merkmal dieses Fahrrads ist seine dokumentierte Verbindung zur Freiburger Fahrrad-Szene. Der Rahmen trägt “Sütterlin”-Aufkleber, deren Ursprung direkt von Manfred Sütterlin bestätigt wurde, ehemaliger Besitzer des traditionsreichen Pinarello-Vertriebs in Freiburg und Sohn von Fritz Sütterlin. Laut seinen Korrespondenzen wurden die Aufkleber von ihm in den späten 1970er-Jahren entworfen, und das Fahrrad hat den Laden der Familie Sütterlin vermutlich in diesem Zeitraum durchlaufen. Zwar lässt sich kein direkter Bezug zu einem bestimmten Fahrer oder Rennteam herstellen, doch bietet dies ein seltenes und authentisches Stück regionaler Radsportgeschichte.

Zustand:

* Originallack mit patinöser Alterung
* Keine Dellen oder strukturelle Schäden beobachtet
* Chrom in sehr gutem Zustand
* Übereinstimmende Rahmen- und Gabelnummern
* Mechanisch funktionsfähig und fahrbereit

Rahmenmaßangaben:

* Sattelrohr: 55 cm (Mitte bis Oberkante)
* Oberrohr: 54 cm (Mitte–Mitte)

Geeignet für Fahrer in einer Höhe von ca. 170–178 cm, abhängig von Proportionen und Fahrvorlieben.

Dies ist kein restauriertes Showpiece, sondern ein authentisches und gut erhaltenes Exemplar eines Rennrads aus der Mitte der 1970er-Jahre, das Handwerkskunst, Originalität und dokumentierte Provenienz aus einer der historischen Fahrradregionen Deutschlands vereint.