AChS-1 — MiG-Flugzeug-Cockpit-Uhr - Aluminium, Stahl, Glas - 1970-1980






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Russisch hergestellte AChS-1 MIG-Flugzeuginstrument-Kockpit-Uhr mit Gehäuse aus Aluminium, Stahl und Glas, mechanisches Uhrwerk, mehr als 55 Stunden Gangreserve, in gutem Zustand mit leichten Gebrauchsspuren.
Vom Verkäufer bereitgestellte Beschreibung
Sowjetischer Militär-Cockpit-MIG-Flugchronograph.
Chelyabinsk Uhrenfabrik (ЧЧЗ- rus.), früherer Chronograph in geschlagener schwarzer Emaille.
(Früher verwendete die Luftwaffe Chronographen des Typs AChH)
Hergestellt in den 1960er-Jahren
27-V-Anschluss für Bordheizung.
Gehäuse aus Metall mit Mineralglas.
Für einen präzisen Lauf ist es notwendig, die Uhr alle 48 Stunden einmal aufzuziehen.
Voller Kraftreserve über 55 Stunden, Genauigkeit +12-15 Sek./Tag.
Alle Funktionen funktionieren.
Der zentrale Sekundenzeiger der normalen Uhr
und die Start-Stopp-Reset-Stoppuhr (untere Skala) wird durch den rechten "START"-Knopf (ПУСК) gedrückt gesteuert.
Der obere Zifferblatt "Flugdauer" (Время полета) wird gestartet (rotes Fenster), pausiert (rotes und weißes Fenster) und zurückgesetzt (weißes Fenster) durch Drücken des linken roten Knopfes.
Um die Zeiger des oberen Zifferblatts zu drehen, ziehen Sie den linken roten Knopf zu sich.
Lieferung in EU-Länder in 17-25 Tagen.
Der Versand erfolgt als Einschreiben mit Sendungsverfolgung
Zölle, Mehrwertsteuer und Zollgebühren richten sich nach den Gesetzen des Empfängerlandes und sind separat zu zahlen.
Sowjetischer Militär-Cockpit-MIG-Flugchronograph.
Chelyabinsk Uhrenfabrik (ЧЧЗ- rus.), früherer Chronograph in geschlagener schwarzer Emaille.
(Früher verwendete die Luftwaffe Chronographen des Typs AChH)
Hergestellt in den 1960er-Jahren
27-V-Anschluss für Bordheizung.
Gehäuse aus Metall mit Mineralglas.
Für einen präzisen Lauf ist es notwendig, die Uhr alle 48 Stunden einmal aufzuziehen.
Voller Kraftreserve über 55 Stunden, Genauigkeit +12-15 Sek./Tag.
Alle Funktionen funktionieren.
Der zentrale Sekundenzeiger der normalen Uhr
und die Start-Stopp-Reset-Stoppuhr (untere Skala) wird durch den rechten "START"-Knopf (ПУСК) gedrückt gesteuert.
Der obere Zifferblatt "Flugdauer" (Время полета) wird gestartet (rotes Fenster), pausiert (rotes und weißes Fenster) und zurückgesetzt (weißes Fenster) durch Drücken des linken roten Knopfes.
Um die Zeiger des oberen Zifferblatts zu drehen, ziehen Sie den linken roten Knopf zu sich.
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